Kombinirani ispušni ventil velike brzine s dva otvora
Kombinirani ispušni ventil velike brzine s dva otvora

Spriječava da se plutajuća kugla raznese u visokoj brzini protoka zraka i začepi ispušni otvor, što rezultira kvarom ispušnog ventila.Kako bi se spriječilo blokiranje otvora ventila, tradicionalni usisni i ispušni ventil velike brzine na ulazu ugrađuju bačve, tako da struktura ventila postaje složena.

| Radni pritisak | PN10 / PN16 |
| Testiranje pritiska | Oklop: 1,5 puta nominalni pritisak, |
| Sedište: 1,1 puta nominalni pritisak. | |
| Radna temperatura | -10°C do 80°C (NBR) |
| Prikladni mediji | Voda. |

| Part | Materijal |
| Karoserija / Poklopac motora | Nodularno željezo / ugljični čelik |
| Lopta | Ugljični čelik / nerđajući čelik |
| Seat | NBR / EPDM / FPM |

Ovdje napišite svoju poruku i pošaljite nam je






