بالنسبة لمحطات الضخ الكبيرة، ومشاريع البنية التحتية لإمدادات المياه البلدية، وحماية المياه من الصدمات المفاجئة، والسلامة في حالات انقطاع التيار الكهربائي، وتحسين استخدام مساحة الأنابيب، تُعد هذه معايير تقييم أساسية لمقاولي الهندسة والمشتريات والإنشاءات ومعاهد التصميم عند اختيار معدات الأنابيب ذات الأقطار الكبيرة. الأنابيب الملحومة بقطر 1000 مم وضغط 16 رطل/بوصة مربعةصمام فراشة هيدروليكيتم اعتمادها على نطاق واسع كحل موثوق به لأنظمة خطوط أنابيب مخرج المضخة، وهي مزودة بأسطوانة زيت بطيئة الإغلاق وثقل موازن وجسم صمام من الفولاذ S355J.

صُنع جسم الصمام من فولاذ S355J الإنشائي منخفض السبائك، مما يمنحه مقاومة فائقة للصدمات في درجات الحرارة المنخفضة وقابلية لحام ممتازة مقارنةً ببدائل الحديد الزهر التقليدية. ويمكنه العمل بثبات تحت ضغط PN16 في بيئات قاسية، بما في ذلك المواقع المكشوفة والمناطق ذات درجات الحرارة المنخفضة. يتميز الهيكل الملحوم بشكل متكامل بصلابة ومقاومة تشوه فائقتين مقارنةً بأجسام الصمامات التقليدية ذات الحواف المصبوبة، وهو أمر بالغ الأهمية خاصةً للأقطار الاسمية الكبيرة جدًا DN1000.

يعتمد هذا الصمام على تصميم مُدمج لتخزين طاقة الثقل الموازن وأسطوانة هيدروليكية بطيئة الإغلاق. يقوم المشغل الهيدروليكي بفتح الصمام ورفع الثقل الموازن لتخزين طاقة الوضع الناتجة عن الجاذبية في آنٍ واحد. في حالات الطوارئ، مثل انقطاع التيار الكهربائي أو انخفاض ضغط النظام، تدفع طاقة الوضع المخزنة في الثقل الموازن الصمام إلى الإغلاق تلقائيًا. وبالتكامل مع أسطوانة الزيت العازل، يُحقق هذا النظام تسلسل إغلاق ثنائي المراحل قابل للتعديل: إغلاق أولي سريع يليه إغلاق نهائي بطيء. تعمل هذه الآلية بفعالية على كبح ارتفاعات ضغط المطرقة المائية الناتجة أثناء إيقاف تشغيل المضخة، وتمنع حدوث أضرار هيكلية في خطوط الأنابيب ومجموعات المضخات.

يجمع هذا الصمام بين وظائف صمام العزل وصمام عدم الرجوع. يمكن لوحدة واحدة أن تحل محل التركيبة التقليدية المكونة من صمام بوابة وصمام عدم رجوع، مما يبسط بشكل كبير تصميم خطوط الأنابيب، ويقلل من تكاليف الإنشاءات المدنية، وأعباء التركيب في الموقع، ونفقات الصيانة طويلة الأجل. يُجهز الصمام بأجهزة تحديد ميكانيكية ومستشعرات تغذية راجعة للموقع، وهو متوافق مع أنظمة التحكم الآلي PLC، ويدعم التشغيل اليدوي المحلي والتحكم عن بُعد. وهو مناسب لمحطات الضخ الآلية، ومحطات الطاقة الكهرومائية، وشبكات توزيع المياه البلدية، ومحطات تحلية مياه البحر، وغيرها من مرافق نقل السوائل.

تُعاني الصمامات التقليدية ذات القطر الكبير من قيودٍ بارزة، منها: سرعة إغلاق غير قابلة للتحكم، وانعدام الحماية التلقائية عند انقطاع التيار الكهربائي، وعدم كفاية المتانة الهيكلية لأجسام الصمامات كبيرة الحجم. يُعالج صمام الفراشة ذو الإغلاق البطيء، والمُزوّد ​​بثقل موازن هيدروليكي ملحوم وجسم من الفولاذ S355J، هذه المشكلات الشائعة من خلال مواصفات مواد مُحسّنة، وآلية تشغيل مُطوّرة، ومنطق تحكم موثوق. يحافظ هذا الصمام على مُعامل مُقاومة تدفق منخفض، وأداء إحكام إغلاق مُستقر، ومعدل أعطال منخفض خلال الخدمة المُستمرة طويلة الأمد. وقد أصبح مُواصفة قياسية في مشاريع إنشاءات الري وإمدادات المياه على مستوى العالم. تتوفر خيارات مُخصصة لتوقيت الفتح والإغلاق، وطلاء مُقاوم للتآكل، وحزم تحكم هيدروليكية مُتوافقة، وذلك وفقًا لظروف التشغيل الفعلية في الموقع.

بالنسبة للمشترين الدوليين في مجال الهندسة، يتوافق الفولاذ الإنشائي S355J مع معايير المواد الأوروبية، مما يُسهّل فحص المواد وقبول المشاريع الخارجية في أوروبا وجنوب شرق آسيا والشرق الأوسط ومناطق أخرى. يُتيح نظام الأسطوانة العازلة إمكانية الضبط الدقيق لزاوية الإغلاق البطيء ومدته في الموقع. يستطيع المهندسون معايرة أداء كبح ظاهرة الطرق المائي بدقة بناءً على طول خط الأنابيب الفعلي وسرعة التدفق وخصائص الوسط.

إلى جانب معالجة المياه النظيفة، يمكن تطوير الصمام لمعالجة المياه الخام ذات الرواسب الطفيفة ومياه البحر منخفضة التركيز، وذلك باستخدام معالجات خاصة مضادة للتآكل السطحي. تتميز الوحدة الهيدروليكية المساعدة بصغر حجمها وسهولة استخدامها للصيانة الدورية؛ كما تتوفر قطع غيار أسطوانة الزيت ومجموعة الثقل الموازن عالميًا لدعم خدمة ما بعد البيع المحلية. بالمقارنة مع معدات تخفيف الصدمات المائية البديلة، مثل خزانات التوازن والأوعية الهوائية، يساهم حل الصمام المتكامل هذا في خفض التكلفة الإجمالية للمشروع، ويشغل مساحة أقل داخل مباني المضخات، مما يمثل ميزة رئيسية للمشاريع ذات المساحات المحدودة.