البوابة عبارة عن كبش رأس، واتجاه حركة قرص الصمام متعامد مع اتجاه السائل، ولا يمكن للصمام أن يكون مفتوحًا بالكامل ومغلقًا بالكامل، ولا يمكن ضبط الخانق.يتم إغلاق صمام البوابة من خلال مقعد الصمام وقرص الصمام، وعادةً ما يتغلب سطح الختم على المواد المعدنية لزيادة مقاومة التآكل، مثل السطح 1Cr13 وSTL6 والفولاذ المقاوم للصدأ وما إلى ذلك. يحتوي القرص على قرص صلب و قرص مرن.وفقًا لاختلاف القرص، تنقسم صمامات البوابة إلى صمامات بوابة صلبة وصمامات بوابة مرنة.
طريقة اختبار الضغط لصمام البوابة
أولاً، يتم فتح القرص، بحيث يرتفع الضغط داخل الصمام إلى القيمة المحددة.بعد ذلك، أغلق الكبش، وأزل صمام البوابة على الفور، وتحقق مما إذا كان هناك تسرب على جانبي القرص، أو أدخل وسيط الاختبار مباشرة إلى القيمة المحددة على قابس غطاء الصمام، وتحقق من الختم على كلا الجانبين من القرص.الطريقة المذكورة أعلاه تسمى ضغط الاختبار الأوسط.هذه الطريقة غير مناسبة لاختبار الختم لصمام البوابة تحت القطر الاسمي DN32mm.
هناك طريقة أخرى وهي فتح القرص لجعل ضغط اختبار الصمام يرتفع إلى القيمة المحددة؛ثم قم بإيقاف تشغيل القرص، وافتح اللوحة العمياء من أحد طرفيه، وتحقق من تسرب وجه الختم.ثم قم بالعكس، وكرر الاختبار حتى يتم التأهل كما هو مذكور أعلاه.
يجب إجراء اختبار الختم عند ملء وحشية الصمام الهوائي قبل اختبار ختم القرص.
العملية مشابهة لعملية أصمام الكرة، مما يسمح بالإغلاق السريع. صمامات فراشةيتم تفضيلها عمومًا لأنها تكلف أقل من تصميمات الصمامات الأخرى، كما أنها أخف وزنًا لذا فهي تحتاج إلى دعم أقل.يتم وضع القرص في وسط الأنبوب.يمر القضيب عبر القرص إلى المشغل الموجود على الجانب الخارجي للصمام.يؤدي تدوير المشغل إلى تحويل القرص إما بشكل موازٍ أو متعامد مع التدفق.على عكس الصمام الكروي، يكون القرص موجودًا دائمًا داخل التدفق، لذلك فهو يؤدي إلى انخفاض الضغط، حتى عندما يكون مفتوحًا.
صمام الفراشة ينتمي إلى عائلة من الصمامات تسمى صمامات ربع دورة.أثناء التشغيل، يكون الصمام مفتوحًا أو مغلقًا بالكامل عند تدوير القرص ربع دورة."الفراشة" عبارة عن قرص معدني مثبت على قضيب.عندما يتم إغلاق الصمام، يتم تدوير القرص بحيث يسد الممر تمامًا.عندما يكون الصمام مفتوحًا بالكامل، يتم تدوير القرص ربع دورة بحيث يسمح بمرور غير مقيد تقريبًا للسائل.يمكن أيضًا فتح الصمام تدريجيًا لخنق التدفق.
هناك أنواع مختلفة من صمامات الفراشة، كل منها مكيف لضغوط مختلفة واستخدامات مختلفة.صمام الفراشة بدون إزاحة، والذي يستخدم مرونة المطاط، لديه أقل معدل ضغط.يتم إزاحة صمام الفراشة المزدوج عالي الأداء، المستخدم في أنظمة الضغط العالي قليلاً، من الخط المركزي لمقعد القرص وختم الجسم (الإزاحة الأولى)، والخط المركزي للتجويف (الإزاحة الثانية).يؤدي هذا إلى إنشاء حركة كام أثناء التشغيل لرفع المقعد خارج الختم مما يؤدي إلى احتكاك أقل مما تم إنشاؤه في تصميم الإزاحة الصفرية ويقلل من ميله إلى التآكل.الصمام الأكثر ملاءمة لأنظمة الضغط العالي هو صمام الفراشة الثلاثي الإزاحة.في هذا الصمام، يتم إزاحة محور اتصال مقعد القرص، والذي يعمل على القضاء فعليًا على الاتصال المنزلق بين القرص والمقعد.في حالة صمامات الإزاحة الثلاثية، يكون المقعد مصنوعًا من المعدن بحيث يمكن تشكيله بطريقة تحقق إغلاقًا محكمًا للفقاعات عند ملامسته للقرص.
يمكن أن تتسرب الصمامات لعدة أسباب، بما في ذلك:
- الصمام هوليست مغلقة بالكامل(على سبيل المثال، بسبب الأوساخ أو الحطام أو بعض العوائق الأخرى).
- الصمام هوتالف.يمكن أن يؤدي تلف المقعد أو الختم إلى حدوث تسرب.
- الصمام هوليست مصممة لإغلاق 100٪.قد لا تتمتع الصمامات المصممة للتحكم الدقيق أثناء الاختناق بقدرات تشغيل/إيقاف ممتازة.
- الصمام هوالمقاس الخاطئللمشروع.
- حجم الاتصال ونوعه
- ضبط الضغط (رطل لكل بوصة مربعة)
- درجة حرارة
- الضغط الخلفي
- خدمة
- القدرة المطلوبة