Pazemes cauruļvadu tīkla atloka tauriņvārsts
Pazemes cauruļvadu tīkla atloka tauriņvārsts
Cauruļvadu tīkla tauriņvārstam ir augšpusē uzstādīta konstrukcija, kas samazina vārsta korpusa savienojošās skrūves augsta spiediena un liela kalibra apstākļos, uzlabo vārsta uzticamību un pārvar sistēmas svara ietekmi uz vārsta normālu darbību.
| Darba spiediens | PN10, PN16 |
| Testēšanas spiediens | Korpuss: 1,5 reizes lielāks par nominālo spiedienu, Sēdeklis: 1,1 reizes lielāks par nominālo spiedienu. |
| Darba temperatūra | -10°C līdz 80°C (NBR) -10°C līdz 120°C (EPDM) |
| Piemēroti materiāli | Ūdens, nafta un gāze. |
| Daļas | Materiāli |
| Ķermenis | Čuguns, kaļamais čuguns, oglekļa tērauds |
| Disks | Niķeļa kaļamais čuguns / Al bronza / Nerūsējošais tērauds |
| Sēdeklis | EPDM / NBR / VITON / PTFE |
| Stublājs | Nerūsējošais tērauds / Oglekļa tērauds |
| Bukse | PTFE |
| "O" gredzens | PTFE |
| Tārpu pārnesumkārba | Čuguns / Kaļamais čuguns |
Cauruļu tīkla tauriņvārsts tiek plaši izmantots ogļu ķīmiskajā rūpniecībā, naftas ķīmijas rūpniecībā, gumijas, papīra, farmācijas un citos cauruļvados kā novirzes saplūšanas vai plūsmas pārslēgšanas ierīce.
