Высокоскоростной составной выпускной клапан с двойным отверстием
Высокоскоростной составной выпускной клапан с двойным отверстием

Это предотвращает раздувание плавающего шара высокоскоростным потоком воздуха и закупорку выпускного отверстия, что приводит к выходу из строя выпускного клапана.Чтобы предотвратить блокировку устья клапана, на входе установки бочек устанавливается традиционный высокоскоростной впускной и выпускной клапан, в результате чего конструкция клапана становится сложной.

| Рабочее давление | Ру10 / Ру16 |
| Испытательное давление | Оболочка: давление в 1,5 раза номинальное, |
| Седло: давление, превышающее номинальное в 1,1 раза. | |
| Рабочая температура | От -10°C до 80°C (NBR) |
| Подходящие СМИ | Вода. |

| Часть | Материал |
| Кузов/капот | Ковкий чугун/углеродистая сталь |
| Мяч | Углеродистая сталь/Нержавеющая сталь |
| Сиденье | НБР/ЭПДМ/ФПМ |

Напишите здесь свое сообщение и отправьте его нам






