Часто задаваемые вопросы

Часто задаваемые вопросы

ЧАСТО ЗАДАВАЕМЫЕ ВОПРОСЫ

Каков метод испытания задвижки под давлением?

Затвор представляет собой плунжер передней бабки, направление движения диска клапана перпендикулярно направлению жидкости, и клапан может быть только полностью открыт и полностью закрыт, регулировка дроссельной заслонки невозможна.Задвижка герметизируется через седло клапана и диск клапана, обычно поверхность уплотнения превышает металлический материал для повышения износостойкости, например, покрытие 1Cr13, STL6, нержавеющая сталь и т. д. Диск имеет жесткий диск и эластичный диск.По разнице диска задвижки делятся на жесткие задвижки и эластичные задвижки.

метод испытания задвижки под давлением

Сначала диск открывается, чтобы давление внутри клапана поднялось до заданного значения.Затем закройте плунжер, немедленно снимите задвижку, проверьте, нет ли утечки с обеих сторон диска, или непосредственно введите испытательную среду до указанного значения на заглушке крышки клапана и проверьте уплотнение с обеих сторон. диска.Вышеописанный метод называется средним испытательным давлением.Этот метод не подходит для испытания на герметичность задвижки номинальным диаметром DN32 мм.

Другой способ — открыть диск, чтобы испытательное давление клапана поднялось до указанного значения;затем выключите диск, откройте глухую пластину с одного конца и проверьте герметичность поверхности уплотнения.Затем выполните обратный ход и повторите тест до тех пор, пока он не будет квалифицирован, как указано выше.

Испытание на герметичность при наполнении и прокладке пневматического клапана должно проводиться до испытания на герметичность диска.

Принцип работы электропривода
Электропривод представляет собой комбинацию привода и регулирующего клапана в системе автоматического управления.Его роль в системе автоматического управления заключается в приеме сигнала от регулятора и по его положению и характеристикам в технологических трубопроводах регулировать поток технологических сред для управления производственным процессом в необходимом диапазоне.
Как хранить и обслуживать клапан?
Для долгосрочной непрерывной нормальной работы необходимо регулярное техническое обслуживание и строгий контроль за всем оборудованием и оборудованием.Клапаны Джинбин связаны с этими устройствами и устройствами
Поэтому, чтобы контролировать исполнение необходимых частей,Клапаны Джинбинследует рассматривать как комплексную проблему обслуживания и управления.
клапан ДжинбинОбслуживание
Клапаны Jinbin являются незаменимыми компонентами, которые соединяют эти устройства и устройства вместе и обеспечивают их контрольные характеристики, и поэтому должны учитывать общие вопросы обслуживания и управления.
 
Техническое обслуживаниеклапанпод стражей
При транспортировке клапана на склад хранитель должен своевременно приступить к процедурам хранения, что способствует проверке и хранению клапана.Хранитель должен тщательно проверить характеристики модели клапана, проверить внешний вид и качество клапана, а также оказать помощь контролерам клапана перед испытанием на прочность при хранении и испытанием на герметичность.Соответствует критериям приемки клапана, может использоваться для хранения;сбои также должны быть надлежащим образом зафиксированы и устранены соответствующими отделами.
В библиотеке клапана тщательно протрите, очистите клапан в процессе транспортировки от воды и пыли, легко ржавеет, поверхность штока, уплотняющая поверхность должна быть покрыта слоем антикоррозийного средства или наклеена слоем антикоррозионного средства. - Ржавая бумага, которую необходимо защитить;Впускные и выпускные каналы клапана использовать пластиковую крышку или вощеную бумагу, чтобы закрыть их, чтобы не попасть в грязь.
Инвентаризацию следует производить в соответствии с объемом и размером заказа, разгрузкой на полках;Большие клапаны могут быть разгружены на складе на земле, в соответствии со спецификациями модели. Размещается по частям.Клапан следует размещать вертикально, чтобы поверхность уплотнения фланца не касалась земли, но не допускать сложения вместе.
Чтобы поддерживать клапан в хорошем состоянии, помимо необходимости иметь сухой и вентилируемый, чистый и чистый склад, должен быть установлен набор передовых, научных систем управления для всего хранения клапана, необходимо регулярно проводить проверки.
При длительном использовании клапана, если используется асбестовая упаковка, необходимо удалить асбестовую упаковку из упаковочного письма, чтобы избежать электронной химической коррозии и повреждения стержня.
Помимо положений об использовании ингибиторов коррозии, смазочные материалы следует регулярно заменять или добавлять.
Каков принцип работы дроссельной заслонки?

Операция аналогична операциишаровой кран, что позволяет быстро отключиться. Поворотные затворыобычно отдаются предпочтение, поскольку они стоят дешевле, чем клапаны других конструкций, и имеют меньший вес, поэтому требуют меньше поддержки.Диск расположен в центре трубы.Стержень проходит через диск к приводу на внешней стороне клапана.Вращение привода поворачивает диск параллельно или перпендикулярно потоку.В отличие от шарового крана, диск всегда присутствует в потоке, поэтому он вызывает падение давления, даже в открытом состоянии.

Поворотный затвор относится к семейству клапанов, называемых четвертьоборотными клапанами.В процессе работы клапан полностью открыт или закрыт, когда диск поворачивается на четверть оборота.«Бабочка» представляет собой металлический диск, закрепленный на стержне.Когда клапан закрыт, диск поворачивается так, что полностью перекрывает проход.Когда клапан полностью открыт, диск поворачивается на четверть оборота, что обеспечивает практически неограниченный проход жидкости.Клапан также можно постепенно открывать для дросселирования потока.

Существуют различные виды дроссельных заслонок, каждый из которых приспособлен для разного давления и различного использования.Дисковый затвор с нулевым смещением, в котором используется гибкость резины, имеет самое низкое номинальное давление.Высокопроизводительный дроссельный клапан с двойным смещением, используемый в системах с немного более высоким давлением, смещен от центральной линии седла диска и уплотнения корпуса (смещение один) и центральной линии отверстия (смещение два).Это создает кулачковое действие во время работы, которое поднимает седло из уплотнения, что приводит к меньшему трению, чем в конструкции с нулевым смещением, и снижает его склонность к износу.Клапаном, наиболее подходящим для систем высокого давления, является дроссельный клапан с тройным эксцентриситетом.В этом клапане ось контакта седла диска смещена, что практически исключает скользящий контакт между диском и седлом.В случае клапанов с тройным эксцентриситетом седло изготовлено из металла, поэтому его можно обработать таким образом, чтобы обеспечить герметичное перекрытие при контакте с диском.

Почему мой клапан протекает?

Клапаны могут протекать по разным причинам, в том числе:

  • Клапанне полностью закрыт(например, из-за грязи, мусора или других препятствий).
  • Клапанповрежден.Повреждение седла или уплотнения может привести к утечке.
  • Клапанне предназначен для закрытия на 100%.Клапаны, предназначенные для точного управления во время дросселирования, могут не иметь отличных возможностей включения/выключения.
  • Клапан – этоне тот размердля проекта.
Какая информация мне нужна для правильного выбора размера и выбора клапана?
Для определения размера и выбора предохранительного или предохранительного клапана необходимы шесть основных сведений:

  1. Размер и тип соединения
  2. Установленное давление (фунты на квадратный дюйм, изб.)
  3. Температура
  4. Обратное давление
  5. Услуга
  6. Требуемая мощность

ХОТИТЕ РАБОТАТЬ С НАМИ?