Dvojitý vysokorýchlostný zmiešaný výfukový ventil
Dvojitý vysokorýchlostný zmiešaný výfukový ventil

Zabraňuje vybuchnutiu plávajúcej gule pri vysokorýchlostnom prúde vzduchu a upchatiu výfukového otvoru, čo má za následok zlyhanie výfukového ventilu.Aby sa zabránilo zablokovaniu ústia ventilu, tradičný vysokorýchlostný sací a výfukový ventil na vstupe do inštalácie sudov, takže konštrukcia ventilu sa stáva zložitou.

| Pracovný tlak | PN10 / PN16 |
| Skúšobný tlak | Plášť: 1,5-násobok menovitého tlaku, |
| Sedadlo: 1,1-násobok menovitého tlaku. | |
| Pracovná teplota | -10 °C až 80 °C (NBR) |
| Vhodné médiá | Voda. |

| Časť | Materiál |
| Telo / Kapota | Tvárna liatina / uhlíková oceľ |
| Lopta | Uhlíková oceľ / nehrdzavejúca oceľ |
| Sedadlo | NBR / EPDM / FPM |

Sem napíšte svoju správu a pošlite nám ju






