200X Клапани камкунандаи фишор
Клапани камкунандаи фишори оҳани рехтагарӣ 200X
Клапанҳои камкунандаи фишори 200X ба таври худкор
кам кардани фишори баландтари вуруд ба фишори устувори поёнии поёнӣ, новобаста аз тағйирёбии суръати ҷараён ва фишори вурудии тағйирёбанда.
Ин клапан танзимгари дақиқ ва аз ҷониби пилот идорашаванда мебошад, ки қодир аст фишори буғро то ҳадди муайяншудаи нав нигоҳ дорад. Вақте ки фишори поёноб аз танзимоти фишори пилоти идоракунӣ зиёд мешавад, клапани асосӣ ва клапани пилот ба таври қатрагӣ пӯшида мешаванд.
Андоза: DN 50 – DN 700
Пармакунии фланҷӣ барои BS EN1092-2 PN10/16 мувофиқ аст.
Пӯшиши эпоксидии омехта.
| Фишори корӣ | 10 бар | 16 бар |
| Фишори озмоишӣ | Сатҳи корпус: 15 бар; Сатҳи нишаст: 11 бар. | Фишори корпус: 24 бар; Фишори нишаст: 17.6 бар |
| Ҳарорати корӣ | 10°C то 120°C | |
| ВАО-и мувофиқ | Об | |
| Не. | Қисм | Мавод |
| 1 | Бадан | Оҳани чандир |
| 2 | Капот | Оҳани чандир |
| 3 | Нишастгоҳ | Мисин |
| 4 | Пӯшиши винтӣ | EPDM / NBR |
| 5 | Диск | Оҳани чандир + NBR |
| 6 | Поя | (2 Cr13) /20 Cr13 |
| 7 | Гайкаи вилка | Биринҷӣ / Пӯлоди зангногир |
| 8 | Қубур | Биринҷӣ / Пӯлоди зангногир |
| 9 | Тӯб/Сӯзан/Пилот | Биринҷӣ / Пӯлоди зангногир |
Агар ба тафсилоти расм ниёз дошта бошед, лутфан бо мо тамос гиред.
1. Ин клапан суръати максималии ҷараёнро дар баромадгоҳ вобаста ба тағирёбии фишор дар боло ё поёни ҷараён танзим ва нигоҳ медорад.
2. Ин намуди клапан барои танзими ҷараёни қубур аз насос ё системаи обёрӣ, ё ҷараёни қубур аз қубури асосӣ ба системаи қубури дуюмдараҷа истифода мешавад.
