An-diugh, ann am bùth-obrach Jinbin, inneal-uisgeachaidhbhalbha geata sgianle meud DN1800 air a phacaigeadh agus ga ghiùlan a-nis chun cheann-uidhe aige. Tha an geata sgian seo gu bhith air a chur an sàs air aghaidh aonad gineadh uisge-dhealain ann an stèisean cumhachd uisge airson adhbharan cumail suas, ag ath-mhìneachadh inbhean gnìomhachais leis a’ choileanadh air leth aige agus an comas atharrachadh àite.

Tha am bhalbha geata sgian flange seo air adhartas mòr a dhèanamh ann an coileanadh cridhe. Tha corp a’ bhalbha air a dhèanamh de stàilinn charboin Q355B, agus tha am plàta bhalbha air a dhèanamh de stàilinn gun staoin 304. Tha e air a chur còmhla ri stuth seulachaidh rubair nitrile, a tha chan ann a-mhàin a’ coileanadh buaidh seulachaidh gun aodion ach cuideachd a’ dol thairis air an aghaidh cuideam a tha aig toraidhean àbhaisteach. Mar as trice chan urrainn dha bhalbha geata sgian stàilinn tilgte den aon trast-thomhas seasamh ach ri cuideam neart de 1.5 cileagram agus cuideam seulachaidh de 1 cileagram, agus faodaidh an toradh seo seasamh ri cuideam neart de 9 cileagram agus cuideam seulachaidh de 6 cileagram, a’ toirt gealladh làidir airson obrachaidhean cumail suas fo chumhachan bruthadh àrd.

Mar fhreagairt do na dùbhlain obrachaidh a tha an lùib bhalbhaichean ann an stèiseanan cumhachd-uisge, tha dealbhadh seach-rathaid air a ghabhail a-steach san ùr-ghnàthachadh toraidh seo. Nuair a bhios bhalbhaichean traidiseanta dùinte, tha an diofar cuideam aig gach ceann mòr, agus faodaidh seo duilgheadasan adhbhrachadh nuair a thèid am fosgladh. Ach, faodaidh an dealbhadh seo an seach-rathaid a thòiseachadh mus fosgail am prìomh bhalbha gus an cuideam aig gach ceann a chothromachadh, a’ lughdachadh an aghaidh obrachaidh gu mòr agus a’ leasachadh èifeachdas cumail suas.

Is e am plana leasachaidh àite a tha airidh air barrachd aire. A’ beachdachadh air an àite stàlaidh cuibhrichte air an làrach do luchd-ceannach Eòrpach, thrèig an sgioba R&D an dealbhadh slat fosgailte traidiseanta agus ghabh iad ri structar slat falaichte, a’ leigeil le slat piston an t-siolandair ola a bhith ceangailte gu dìreach ris a’ phlàta bhalbhaichean, a’ cur às don fheum air camagan traidiseanta. Lùghdaich seo àirde iomlan an uidheamachd co-dhiù 1.8 meatairean, ag atharrachadh gu foirfe ri àrainneachdan stàlaidh teann.

Chan e a-mhàin gu bheil na h-innleachdan iomadach den bhalbha geata sgian mòr seo a’ dèiligeadh ris na puingean pian practaigeach ann an cumail suas stèiseanan cumhachd uisge, ach tha iad cuideachd a’ sealltainn cho freagarrach sa tha dealbhadh teicnigeach, a’ toirt seachad roghainn ùr airson ùrachadh uidheamachd stèiseanan cumhachd uisge. Mar neach-dèanamh bhalbhaichean le 20 bliadhna de eòlas, tha taic theicnigeach làidir aig Jinbin Valve agus a’ toirt seachad na fuasglaidhean as earbsaiche stèidhichte air feumalachdan fìor luchd-ceannach. Ma tha ceistean co-cheangailte sam bith agad, cuir fios thugainn gu h-ìosal agus gheibh thu freagairt taobh a-staigh 24 uairean! (Prìs Bhalbha Geata Sleamhnachaidh)