Valvola di controllo della pressione differenziale autoazionante

Breve descrizione:

Valvola di controllo della pressione differenziale autoregolante Dimensioni: DN 50 - DN 600 La foratura della flangia è adatta a BS EN1092-2 PN10/16. Rivestimento epossidico per fusione. Pressione di esercizio 16 bar Pressione di prova 24 bar Area di controllo della pressione differenziale Pressione differenziale costante tipo 10-30 Kpa Pressione differenziale regolabile tipo 10-30 Kpa Temperatura di esercizio da 10 °C a 100 °C Fluidi idonei Acqua N. Materiale 1 Corpo Ghisa / Ghisa sferoidale 2 ...


  • Prezzo FOB:US $ 10 - 9.999 / pezzo
  • Quantità minima ordinabile:1 pezzo/pezzi
  • Capacità di fornitura:10000 pezzi al mese
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    Valvola di controllo della pressione differenziale autocontrollata

    Valvola di controllo della pressione differenziale autoazionante

    Dimensioni: DN 50 – DN 600

    La foratura della flangia è adatta a BS EN1092-2 PN10/16.

    Rivestimento epossidico a fusione.

    Valvola di controllo della pressione differenziale autoazionante

    Pressione di esercizio

    16 bar

    Pressione di prova

    24 bar

    pressione differenziale

    controllo erea

    Differenziale costante

    tipo di pressione

    10-30 Kpa

    Differenziale regolabile

    tipo di pressione

    10-30 Kpa

    Temperatura di lavoro

    da 10°C a 100°C

    Supporti adatti

    Acqua

    Valvola di controllo della pressione differenziale autoazionante

    NO.

    Parte

    Materiale

    1

    Corpo

    Ghisa / Ghisa duttile

    2

    Cofano

    Ghisa / Ghisa duttile

    3

    Disco

    Rame

    4

    Diaframma

    EPDM / NBR

    5

    Primavera

    Acciaio inossidabile

    Valvola di controllo della pressione differenziale autoazionante

    Valvola di controllo della pressione differenziale autoazionante

    Valvola di controllo della pressione differenziale autoazionante

    Questa valvola di controllo della pressione differenziale autoazionata sfrutta la variazione di pressione propria del fluido per mantenere la portata. Viene utilizzata per il controllo della pressione differenziale nei sistemi di riscaldamento a doppio corpo, per garantire il funzionamento del sistema di base, ridurre il rumore, bilanciare la resistenza ed eliminare lo squilibrio tra il sistema di riscaldamento e la potenza dell'acqua.


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