Клапани назорати оби ҷараён 400X
Клапани идоракунии оби оҳани рехтагарӣ бо 400X Flow
200X коҳишдиҳандаи фишорклапанҳоба таври худкор
фишори вурудии баландтарро кам кунед
ба фишори устувори поёнии поёноб, новобаста аз тағйирёбии суръати ҷараён ва тағйирёбии фишори вуруд.
Ин клапан танзимгари дақиқ ва аз ҷониби пилот идорашаванда мебошад, ки қодир аст фишори буғро то ҳадди муайяншудаи нав нигоҳ дорад. Вақте ки фишори поёноб аз танзимоти фишори пилоти идоракунӣ зиёд мешавад, клапани асосӣ ва клапани пилот ба таври қатрагӣ пӯшида мешаванд.
Андоза: DN 50 – DN 600
Пармакунии фланҷӣ барои BS EN1092-2 PN10/16 мувофиқ аст.
Пӯшиши эпоксидии омехта.
| Фишори корӣ | 10 бар | 16 бар |
| Фишори озмоишӣ | Сатҳи корпус: 15 бар; Сатҳи нишаст: 11 бар. | Фишори корпус: 24 бар; Фишори нишаст: 17.6 бар |
| Ҳарорати корӣ | 10°C то 120°C | |
| ВАО-и мувофиқ | Об, нафт ва газ. | |
| Не. | Қисм | Мавод |
| 1 | Бадан | Оҳани чандир |
| 2 | Капот | Оҳани чандир |
| 3 | Нишастгоҳ | Мисин |
| 4 | Пӯшиши винтӣ | EPDM / NBR |
| 5 | Диск | Оҳани чандир + NBR |
| 6 | Поя | (2 Cr13) /20 Cr13 |
| 7 | Гайкаи вилка | Биринҷӣ / Пӯлоди зангногир |
| 8 | Қубур | Биринҷӣ / Пӯлоди зангногир |
| 9 | Тӯб/Сӯзан/Пилот | Биринҷӣ / Пӯлоди зангногир |
Агар ба тафсилоти расм ниёз дошта бошед, лутфан бо мо тамос гиред.
1. Ин клапан суръати максималии ҷараёнро дар баромадгоҳ новобаста аз тағирёбии фишор дар боло ё поёни ҷараён танзим ва нигоҳ медорад.
2. Ин намуди клапан барои танзими ҷараёни қубур аз насос ё системаи обёрӣ, ё ҷараёни қубур аз қубури асосӣ ба системаи қубури дуюмдараҷа истифода мешавад.
