politetrafluoroetilene(Teflon o PTFE), comunemente noto come il "re della plastica", è un composto polimerico ottenuto da tetrafluoroetilene mediante polimerizzazione, con eccellente stabilità chimica, resistenza alla corrosione, tenuta, elevata lubrificazione non viscosità, isolamento elettrico e buona resistenza all'invecchiamento.

Il PTFE è facilmente scorrevole a freddo e si deforma sotto pressione e ad alta temperatura, quindi è generalmente utilizzato per basse pressioni, medie temperature, forti corrosioni e non consente l'inquinamento del mezzo, come acidi forti, alcali, alogeni, medicinali e così via. La temperatura di esercizio sicura è di 150 °C e la pressione è inferiore a 1 MPa. La resistenza del PTFE caricato aumenterà, ma la temperatura di utilizzo non può superare i 200 °C, altrimenti la resistenza alla corrosione diminuirà. La pressione massima di utilizzo della guarnizione in PTFE non è generalmente superiore a 2 MPa.

A causa dell'aumento di temperatura, il materiale tende a deformarsi, con conseguente significativa diminuzione della pressione di tenuta. Anche se la temperatura è adeguata, con il passare del tempo, la sollecitazione di compressione della superficie di tenuta diminuisce, dando luogo al "fenomeno di rilassamento delle sollecitazioni". Questo fenomeno si verifica in tutti i tipi di guarnizioni, ma il rilassamento delle sollecitazioni della guarnizione in PTFE è più grave e richiede attenzione.

Il coefficiente di attrito del PTFE è basso (lo stress di compressione è superiore a 4 MPa, il coefficiente di attrito è 0,035~0,04) e la guarnizione tende a scivolare facilmente verso l'esterno durante il pre-serraggio, quindi è meglio utilizzare la superficie concava e convessa della flangia. Se si utilizza la flangia piatta, il diametro esterno della guarnizione può essere a contatto con il bullone per evitare che la guarnizione scivoli verso l'esterno.

Poiché l'attrezzatura per il rivestimento in vetro viene sinterizzata dopo aver spruzzato uno strato di smalto sulla superficie metallica, lo strato di smalto è molto fragile e, in aggiunta alla spruzzatura e al flusso non uniformi dello strato di smalto, la planarità superficiale della flangia è scarsa. La guarnizione composita in metallo può facilmente danneggiare lo strato di smalto, pertanto si consiglia di utilizzare un materiale di base in pannelli di amianto e guarnizioni in gomma PTFE. La guarnizione è facile da adattare alla superficie della flangia ed è resistente alla corrosione, con un buon effetto d'uso.

In molti stabilimenti, dove la temperatura e la pressione non sono elevate in ambienti fortemente corrosivi, si utilizza il nastro in PTFE rivestito con piastre di gomma e amianto, spesso utilizzato per lo smontaggio di tombini e tubi. Poiché la produzione e l'uso sono molto convenienti, è molto diffuso.