Задвижка для шлама с подъемным штоком и упругим уплотнением

При выборе трубопроводов для транспортировки шлама распространенными проблемами в отрасли являются среды, содержащие твердые частицы, подверженность износу и засорению. Данный трубопровод имеет диаметр DN150 и класс 150.ручной задвижной клапан с подъемным штоком и упругим уплотнениемСпециально разработан для работы с пульпой. В отличие от обычных задвижек, поворотных затворов и вентилей, он является предпочтительным клапаном для горнодобывающих предприятий.

Задвижка для шламообразующих работ с подъемным штоком и упругим уплотнением, 2

Традиционные задвижки в основном имеют конструкцию с невыдвижным штоком. При длительной транспортировке пульпы шток легко засыпается рудным порошком, что делает невозможным визуальную проверку состояния открытия/закрытия. Задвижки типа «бабочка» имеют тонкие диски, а их уплотнительные поверхности подвержены износу под воздействием высокоскоростной эрозии пульпы. Шаровые задвижки имеют извилистые каналы, где пульпа имеет тенденцию откладываться и засоряться, что приводит к большим потерям давления. Эта задвижка с выдвижным штоком и упругим уплотнением имеет прямой проход по всей длине без углубленных зон, что обеспечивает плавное прохождение пульпы и низкий риск накопления материала и засорения трубопровода. Открытый выдвижной шток позволяет непосредственно визуально контролировать ход открытия и закрытия клапана, что облегчает эксплуатацию, техническое обслуживание и осмотр на месте. Корпус клапана облицован высококачественной резиной для упругого уплотнения, обеспечивая хорошую износостойкость и устойчивость к эрозии отложениями. Он подходит для работы с суспензионными средами при температурах ≤100℃, а класс давления 150 соответствует требованиям к несущей способности обычных шламопроводов.

Задвижка для шламообразующих работ с подъемным штоком и упругим уплотнением, 3

Основные области применения включают обогащение руды, транспортировку отходов обогащения и циркуляционные трубопроводы для пульпы. Пульпа содержит большое количество песка и твердых частиц. Уплотнительные поверхности обычных клапанов быстро выходят из строя из-за эрозии частицами. Частая замена клапанов приводит к остановкам производственных линий и увеличивает эксплуатационные и технические расходы. В этом задвижном клапане с подъемным штоком и упругим уплотнением конструкция с полным проходным сечением снижает сопротивление среды и задержку частиц. Упругий уплотнительный механизм обеспечивает стабильную герметичность в средах, содержащих частицы. Ручное управление с помощью маховика не требует вспомогательного электрооборудования, что обеспечивает стабильную работу на удаленных горных выработках и снижает инвестиции в проект.

Задвижка для шлама с подъемным штоком и упругим уплотнением, 4

По сравнению с задвижками с металлическим уплотнением, задвижки с упругим уплотнением имеют меньший крутящий момент, что облегчает ручное управление на месте, и обеспечивают превосходную герметизацию. По сравнению с поворотными затворами с резиновой футеровкой, полнопроходная конструкция задвижки не уменьшает поперечное сечение потока в трубопроводе, предотвращая застревание крупных частиц пульпы в диске. Для трубопроводов транспортировки пульпы в хвостохранилищах и цехах обогащения руды малых и средних рудников этот клапан обеспечивает баланс между стоимостью, износостойкостью и герметизацией, сокращает время простоя и частоту технического обслуживания, а также помогает клиентам стабилизировать систему транспортировки пульпы. Это экономичное и надежное решение для работы с пульпой.

Задвижка для шлама с подъемным штоком и упругим уплотнением 5

Компания Jinbin Valves специализируется на производстве различных типов металлургических клапанов, включая ножевые задвижки, настенные задвижки для водоводов, канальные задвижки для водоводов, шлюзовые задвижки, поворотные затворы, задвижки, воздушные заслонки, конические клапаны, выпускные клапаны и т.д. Если у вас есть какие-либо соответствующие требования, пожалуйста, свяжитесь с нами по указанным ниже контактам.


Дата публикации: 11 сентября 2026 г.