スラリー輸送パイプラインの選定において、固体粒子を含む媒体、摩耗や閉塞に対する感受性は、業界でよく見られる問題点です。このDN150、クラス150昇降式ステム手動弾性シートゲートバルブスラリー作業環境向けに特別に設計されています。一般的なゲートバルブ、バタフライバルブ、グローブバルブとは異なり、鉱山プロジェクトにおいて最適なバルブとして採用されています。

従来のゲートバルブは、ほとんどが非昇降式ステム構造を採用しています。長期間のスラリー輸送中、ステムが鉱石粉で埋もれやすく、開閉状態を目視で確認することが困難です。バタフライバルブはディスクが薄いため、高速スラリーの浸食によりシール面が摩耗しやすいという欠点があります。グローブバルブは流路が複雑で、スラリーが堆積して詰まりやすく、圧力損失が大きくなります。この昇降式ステム弾性シートゲートバルブは、デッドゾーンのない直線状のフルボア流路を採用することで、スラリーのスムーズな流れと、物質の堆積やパイプラインの閉塞リスクを低減します。露出した昇降式ステムにより、バルブの開閉動作を直接目視で確認できるため、現場での操作、メンテナンス、点検が容易です。バルブ本体は高品質のゴムでライニングされており、優れた弾性シール性能と耐摩耗性、耐堆積物浸食性を実現しています。本製品は100℃以下の温度のスラリー媒体に適しており、クラス150の耐圧性能は従来のスラリー配管の耐圧要件を満たしています。

本製品の主な用途は、鉱山の鉱石選鉱、尾鉱輸送、スラリー循環パイプラインなどです。スラリーには大量の砂や固形粒子が含まれています。一般的なバルブのシール面は、粒子の浸食によりすぐに劣化してしまいます。バルブの頻繁な交換は生産ラインの停止を招き、運転・保守コストの増加につながります。本製品は、ステムが上昇する弾性シートゲートバルブで、フルボア構造により媒体抵抗と粒子の滞留を低減します。弾性シール構造により、粒子を多く含む媒体でも安定したシール性能を維持します。手動ハンドル操作のため、電気機器による補助は不要で、遠隔地の鉱山現場でも安定した運転が可能となり、プロジェクトへの投資コストを削減できます。

金属シート式ゲートバルブと比較して、弾性シート式ゲートバルブは操作トルクが低く、現場での手動操作が容易で、シール性能にも優れています。ゴムライニング式バタフライバルブと比較して、ゲートバルブのフルボア設計はパイプラインの流路断面積を減少させないため、大きなスラリー粒子がディスク位置で詰まるのを防ぎます。中小規模鉱山の尾鉱処理場や選鉱場におけるスラリー輸送パイプラインにおいて、このバルブはコスト、耐摩耗性、シール性能のバランスが取れており、ダウンタイムとメンテナンス頻度を削減し、スラリー輸送システムの安定化に貢献します。スラリーサービス環境において、経済的かつ信頼性の高いバルブソリューションです。

Jinbin Valvesは、ナイフゲートバルブ、壁掛け式水門ゲート、水路式水門ゲート、水門ゲート、バタフライバルブ、ゲートバルブ、エアダンパーバルブ、円錐形バルブ、排出バルブなど、各種冶金用バルブの製造を専門としています。ご要望がございましたら、下記までお問い合わせください。