Дар цехи Цинбин, се заказклапанҳои айнакбарои муштариён дар арафаи анҷомёбист. Коргарон дар болои онхо коркарди охиринро мегузаронанд. Инҳо мухлисандклапани кӯр шаклашsбо андозаи DN1450, ки бо асбоби электрикӣ таъмин карда шудааст. Онҳо аз озмоиши шадиди фишор ва озмоишҳои кушода ва пӯшида гузаштанд ва интизоранд, ки баста ва фиристода шаванд.

Таҷҳизоти калидӣ барои қонеъ кардани талаботи изолятсияи системаҳои қубурҳои диаметри аз ҳад калон тарҳрезӣшуда клапанҳои плитаи кӯр-диаметри бахши калон мебошанд.

Дар робита ба бартариятҳо, яке аз аввалинҳо иҷрои барҷастаи мӯҳргузории он мебошад. Ин навъи клапан асосан сохтори мӯҳри дугонаи "мӯҳри чандирӣ + мӯҳри сахти металлӣ" -ро қабул мекунад, ки то ҳол метавонад ҳатто дар зери диаметрҳои калони DN1000 ва болотар аз ихроҷи сифр ноил шавад. Он махсусан барои сенарияҳое мувофиқ аст, ки талаботҳои қатъии мӯҳр, аз қабили газ ва васоити заҳролуд, пешгирӣ кардани мушкилоти қувваи нобаробар дар сатҳи мӯҳр, ки аз диаметрҳои калон ба вуҷуд омадааст.

Дуюм, он хеле самаранок ва қулай барои фаъолият аст. Сохтори вентиляторшакл нисбат ба плитаи кӯри анъанавӣ зичтар аст ва вазни он танҳо 60% аз клапани дарвозаи ҳамон диаметр аст. Онро бо дастгоххои электрики ва пневматикии двигатель якчоя кардан мумкин аст, то ки ба кушодан ва пуши-дани дурдаст ноил гарданд, проблемаи кори дастии захматталаби клапанхои диаметри калонро хал кунад. Вақти кушодан ва пӯшидани як клапан одатан дар давоми 30 сония назорат карда мешавад, ки самаранокии корро ба таври назаррас беҳтар мекунад.

Ғайр аз он, он дорои изофаи қавии бехатарӣ мебошад, ки бо дастгоҳҳои қулфкунии механикӣ ва гузаргоҳҳои маҳдуд барои пешгирии нодуруст кор муҷаҳҳаз шудааст. Корпуси клапанҳои кӯр аз пӯлоди рехташуда ё пӯлоди кафшершуда сохта шудааст, ки ба фишори баланд (одатан то 1,6МПа) ва таъсир тоб оварда метавонад ва барои шароити мураккаби корӣ мувофиқ аст. Илова бар ин, хароҷоти нигоҳдорӣ кам аст. Қисмҳои мӯҳркунандаро бе ҷудо кардани тамоми қубур ҷудо кардан ва иваз кардан мумкин аст. Он махсусан барои сенарияҳои истеҳсолии муттасил дар системаҳои қубурҳои диаметри калон мувофиқ аст, ки дар он "қатъ шудан маънои талафотро дорад".

Сенарияҳои татбиқ асосан дар соҳаҳои асосӣ, ки қисмҳои диаметри калонро талаб мекунанд, мутамарказ шудаанд: Дар муҳандисии гази коммуналӣ, он аксар вақт дар қубурҳои магистралии шабакаҳои гази табиии шаҳрӣ бо диаметри аз DN1200 то DN2000 истифода мешавад, то ба қисмҳои бехатарӣ ҳангоми нигоҳдории қубур ва пайвасти филиалҳо, пешгирӣ кардани қатъи миқёси бузурги газ истифода шавад. Дар установкахои дистилляцияи атмосфера ва вакуумй ва агрегатхои крекинги каталитикии саноати нефту химия, лурбурхои магистрали барои кашондани нафти хом ва махсулоти нафтии диаметрашон аз DN1000 бояд зуд-зуд иваз кардани процессхо ё чудо кардани тачхизот.

Хусусиятҳои зуд кушодан ва пӯшидани онҳо метавонанд вақти қатъи истеҳсолотро кам кунанд. Дар системаҳои намии десулфуризатсия/денитрификатсияи саноати энергетикӣ он барои қубурҳои асосии гази дуддодашуда бо диаметри DN1500 ё бештар мувофиқ аст ва метавонад ҳангоми нигоҳдории реактор гази дуди ҳарорати баландро (бо муқовимати ҳарорат то 300 ℃) ҷудо кунад. Системам чанги хушки гази домна дар саноати металлургия талаб мекунад, ки кубурхои интиколи гази диаметри DN1200 ва аз он боло ба эрозияи мухити дорои чанг тобовар бошанд. Сохтори мӯҳри сахти металлии он метавонад барои муддати тӯлонӣ устувор кор кунад.

Ҳамчун як истеҳсолкунандаи 20-солаи клапанҳои металлургӣ (венти барқии кӯр), Ҷинбин клапанҳо ба мизоҷон ҳалли баландсифати назорати моеъ ва хидмати як ба як пешниҳод мекунад. Агар шумо ягон саволе дошта бошед, лутфан бо мо дар зер тамос гиред ва шумо дар давоми 24 соат ҷавоб хоҳед гирифт!