Көйләнә торган басымны киметү клапаны

200X басымны автоматик рәвештә киметү клапаннары

үзгәрүче агым тизлегенә һәм үзгәрүче керү басымына карамастан, югарырак керү басымын тотрыклы түбәнрәк аскы агым басымына кадәр киметергә һәм көйләргә.

Бу клапан - пар басымын яңадан билгеләнгән чиккә кадәр тотып тора алырлык төгәл, пилот тарафыннан идарә ителә торган регулятор. Агымдагы басым контроль пилотының басым көйләүләреннән артып китсә, төп клапан һәм пилот клапаны тамчыламыйча ябыла.

Зурлыгы: DN50 – DN600

Фланц бораулау BS EN1092-2 PN10/16 өчен яраклы.

Эпоксид катнашмасы белән каплау.

Продукциянең сыйфатын тикшерү өчен, һәр клапан өчен тышча һәм тыгызлагыч сынаулары төргәкләү алдыннан үткәрелә һәм язып алына. Сынау материалы бүлмә шартларында су булып тора.

Рәсем детальләре кирәк булса, зинһар, безнең белән элемтәгә керергә курыкмагыз.

1. Тотрыклы һәм ышанычлы эшләгез, агымны зур үткәрегез.

2. Дискны тиз ачыгыз һәм су чүкеч белән суырмыйча әкрен генә ябыгыз.

3. Зур диапазонлы югары төгәллекле киметү регуляторы.

4. Тыгызлау сыйфаты һәм озак хезмәт итү вакыты.

Урнаштыру таләпләре:

1. Торба системасының тотрыклы эшләвен тәэмин итү өчен, аңа чыгару клапаны урнаштырырга киңәш ителә.

2. Керү тишегендәге басым 0,2 МПа дан ким булмаска тиеш. Әгәр шулай булса, эш сыйфаты начарланачак. (Рычаг тишегендәге басымга түземлелек артачак.)