L'applicazione di fogli di gomma d'amianto in l'industria di sigillatura di valvole hà i seguenti vantaghji:

Prezzu bassu: In paragone cù altri materiali di sigillatura d'altu rendimentu, u prezzu di a lamina di gomma d'amianto hè più accessibile.

Resistenza chimica: A lamina di gomma d'amianto hà una bona resistenza à a corrosione per certi mezi cù proprietà chimiche relativamente lievi, chì ponu risponde à i bisogni di e cundizioni generali di travagliu.

Manutenzione faciule: Perchè u fogliu di gomma d'amianto hè faciule da trattà è rimpiazzà, hè più cunveniente per a manutenzione di a valvula.

U prublema più grande di a lamina di gomma d'amianto hè chì, ancu s'è u materiale di a guarnizione hè aghjuntu cù gomma è certi riempitivi, ùn hè ancu capace di riempie cumpletamente i picculi pori chì si cunnettanu, è ci hè una penetrazione di tracce. Dunque, in u mediu altamente inquinante, ancu s'è a pressione è a temperatura ùn sò micca alte, ùn ponu micca esse aduprate. Quandu sò aduprate in certi mezi d'oliu à alta temperatura, di solitu in u periodu d'usu più tardu, per via di a carbonizazione di a gomma è di u riempitivu, a resistenza hè ridutta, u materiale diventa scioltu, è ci hè penetrazione à l'interfaccia è in l'internu di a guarnizione, è ci hè coking è fume. Inoltre, a lamina di gomma d'amianto hè facilmente ligata à a superficia di sigillatura di a flangia à alta temperatura, ciò chì porta assai prublemi à a sustituzione di a guarnizione.

In u statu riscaldatu, a pressione di a guarnizione in diversi mezi dipende da a velocità di ritenzione di a forza di u materiale di a guarnizione. Ci hè acqua cristallina è acqua adsorbita in u materiale di fibra d'amianto. À 110 ℃, 2/3 di l'acqua adsorbita trà e fibre hè stata precipitata, è a resistenza à a trazione di e fibre hè ridutta di circa u 10%. À 368 ℃, tutta l'acqua adsorbita precipita, è a resistenza à a trazione di a fibra hè ridutta di circa u 20%. Sopra i 500 ℃, l'acqua cristallina cumencia à precipità, è a forza hè più bassa.

A lastra di gomma d'amianto cuntene ioni di cloruru è sulfuru, facili da furmà cellule galvaniche di corrosione cù flange metalliche dopu l'assorbimentu d'acqua, in particulare u cuntenutu di zolfu di a lastra di gomma d'amianto resistente à l'oliu hè parechje volte più altu di quellu di a lastra di gomma d'amianto ordinaria, dunque ùn hè micca adatta per l'usu in mezzi non oleosi. E guarnizioni si gonfieranu in mezzi d'oliu è solventi, ma in un certu intervallu, ùn ci hè basicamente nisun impattu nantu à e prestazioni di sigillatura.

Tuttavia, hè impurtante nutà chì l'amianto hè statu identificatu cum'è una sustanza periculosa, è l'usu di fogli di gomma d'amianto pò presentà risichi potenziali per a salute è l'ambiente.