மூன்று வழி புறவழி தணிப்பான் வால்வு: புகைப்போக்கி வாயு / காற்று / வாயு எரிபொருள் பாய்வு மாற்றி

எஃகு, கண்ணாடி மற்றும் பீங்கான் போன்ற உயர் வெப்பநிலை தொழில்துறைத் துறைகளில், மீளுருவாக்க உலைகள், புகை வாயு கழிவு வெப்ப மீட்பு தொழில்நுட்பத்தின் மூலம் ஆற்றல் சேமிப்பையும் உமிழ்வு குறைப்பையும் அடைகின்றன. மூன்று வழி காற்றுத் தடுப்பான் /புகை வாயு தணிப்பான்உலைத் திருப்பு அமைப்பின் முக்கிய அங்கமான காற்றோட்ட பட்டாம்பூச்சி வால்வு, புகை வாயு மற்றும் காற்று (அல்லது எரிபொருள்) ஆகியவற்றின் பாய்வு திசையை மாற்றும் முக்கியமான பணியை மேற்கொள்கிறது. அதன் உயர் செயல்திறன் திருப்புத்திறன், துல்லியமான கட்டுப்பாடு மற்றும் கடுமையான சூழல்களைத் தாங்கும் திறன் போன்ற பண்புகளால், நவீன தொழில்துறை உலைகளில் ஆற்றல் திறனை மேம்படுத்தவும் மாசுபாட்டைக் குறைக்கவும் இது ஒரு முக்கிய உத்தரவாதமாக மாறியுள்ளது.

 மூன்று வழி பைபாஸ் டாம்பர் வால்வு1

செயல்பாட்டுக் கொள்கை: இருதிசை நிலைமாற்றத்திற்கான மூவழி அமைப்பு

மூன்று பைபாஸ் டாம்பர் வால்வுகாற்றோட்ட பட்டாம்பூச்சி வால்வு, இரண்டு உள்ளீடுகள் (A, B) மற்றும் ஒரு வெளியீடு (C) அல்லது இரண்டு வெளியீடுகள் (B, C) மற்றும் ஒரு உள்ளீடு (A) கொண்ட 'Y' வடிவ மூன்று வழி அமைப்பைக் கொண்டுள்ளது. இது சுழலும் வால்வுத் தட்டின் மூலம் விரைவான திரவ வழித்தட மாற்றத்தைச் சாத்தியமாக்குகிறது. இதன் முக்கியக் கொள்கைகள்:

1. முன்னோக்கிய கடத்தல்: வால்வுத் தகடு ஒரு குறிப்பிட்ட கோணத்திற்குச் சுழன்று, உள்ளீட்டு வழி B-ஐ மூடும் அதே வேளையில், உள்ளீட்டு வழி A-ஐ வெளியீட்டு வழி C-உடன் இணைக்கிறது.

2. எதிர் திசை திருப்பல்: வால்வு தட்டு 180° சுழன்று, உள்ளீட்டு வழி A-ஐ மூடும் அதே வேளையில், உள்ளீட்டு வழி B-ஐ வெளியீட்டு வழி C-உடன் இணைக்கிறது.

மீளுருவாக்க உலைகளில், புகை வாயு வெளியேற்றம் மற்றும் எரிப்பு காற்று/எரிபொருள் உள்ளீடு ஆகியவற்றின் திசை மாற்றத்தைக் கட்டுப்படுத்த இந்த வால்வுகள் பொதுவாக ஜோடியாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. மீளுருவாக்கிகளுடன் இணைந்து, அவை புகை வாயுவிலிருந்து இரு திசைகளிலும் வீணான வெப்பத்தை மீட்டெடுக்க உதவுகின்றன, இதன் மூலம் உலையின் வெப்பத் திறனை 30%-க்கும் மேலாக அதிகரிக்கின்றன.

 மூன்று வழி பைபாஸ் டாம்பர் வால்வு3 மூன்று வழி பைபாஸ் டாம்பர் வால்வு2

உயர் வெப்பநிலை பட்டர்ஃபிளை வால்வு டாம்பர் கோரின் நன்மைகள்: உயர் செயல்திறன், நிலைத்தன்மை மற்றும் நுண்ணறிவு 

1. தொடர்ச்சியான உலை செயல்பாட்டிற்கான மில்லி விநாடி அளவிலான விரைவான தலைகீழ் மாற்றம்

வால்வுத் தகடு, இலகுரகப் பொருட்களை (எ.கா., அலுமினியக் கலப்புலோகம், கார்பன் இழை வலுவூட்டப்பட்ட கலவைகள்) பயன்படுத்தி, காற்றழுத்த அல்லது மின்சார இயக்கிகளுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. இது, திசைமாற்ற நேரத்தை 500 மில்லி வினாடிகளுக்கும் குறைவாகக் குறைக்கிறது. இதன்மூலம், பாரம்பரிய கேட் வால்வுகளில் உள்ள "பாய்வுத் தடை இடைவெளி" நீக்கப்பட்டு, உலையின் வெப்பநிலை நிலையாக இருப்பது உறுதிசெய்யப்படுகிறது. மேலும், திசைமாற்றத்தால் ஏற்படும் செயல்முறை ஏற்ற இறக்கங்களும் குறைக்கப்படுகின்றன.

2. உயர் வெப்பநிலை அரிக்கும் ஊடகங்களை எதிர்க்கும் இரட்டை சீலிங் கட்டமைப்பு

இந்த வால்வு, உலோக கடின சீல் மற்றும் மீள் தன்மை கொண்ட மென் சீல் ஆகிய வடிவமைப்பைக் கொண்டுள்ளது:

- வால்வு தட்டு மற்றும் உடற்பகுதியுடனான தொடர்பு மேற்பரப்பு: 1200°C-க்கு மேற்பட்ட வெப்பநிலையில் புகை வாயு அரிப்பைத் தாங்கும் வகையில், உயர்-வெப்பநிலை உலோகக் கலவைகள் (எ.கா., இன்கோனல், ஹாஸ்டெல்லாய்) அல்லது செராமிக் பூச்சுகளால் பூசப்பட்டுள்ளது.

- கசிவுத் தடுப்பு வளையங்கள்: சிலிக்கான் ரப்பர், ஃபுளூரோரப்பர் அல்லது கிராஃபைட் கலவைகளால் ஆனவை; இவை அதிக வெப்பநிலையிலும் நெகிழ்வுத்தன்மையைப் பராமரித்து, கசிவே ஏற்படாமல் தடுக்கின்றன.

தூசி மற்றும் கந்தக ஆக்சைடுகளைக் கொண்ட அரிக்கும் தன்மையுள்ள புகை வாயுச் சூழல்களுக்கு மிகவும் உகந்தது.

3. ஆற்றல் சேமிப்பிற்கான குறைந்த பாய்வு எதிர்ப்பு

வட்டு வடிவ வால்வுத் தகடு முழுமையாகத் திறந்திருக்கும்போது, ​​பாய்மத்தின் திசைக்கு ஏறக்குறைய இணையாக அமைகிறது. இதன் பாய்வுத் தடை குணகம், கேட் வால்வுகளின் குணகத்தில் மூன்றில் ஒரு பங்கு முதல் ஐந்தில் ஒரு பங்கு மட்டுமே இருப்பதால், விசிறியின் ஆற்றல் நுகர்வு கணிசமாகக் குறைகிறது. இந்த ஆற்றல் சேமிப்பு விளைவானது, அதிகப் பாய்வு நிலைகளில் (எ.கா., 100,000 மீ³/மணிக்கு மேல்) குறிப்பாகக் குறிப்பிடத்தக்கதாக உள்ளது.

4. சிக்கலான நிலைமைகளுக்கான அறிவார்ந்த கட்டுப்பாடு

இந்த வால்வு, நிலை உணர்விகள், அழுத்தக் கடத்திகள் மற்றும் PLC/DCS அமைப்புகளை ஒருங்கிணைத்து பின்வருவனவற்றைச் செயல்படுத்துகிறது:

① தனிப்பயனாக்கக்கூடிய தலைகீழ் இயங்குமுறை: உலை வெப்பநிலை மற்றும் அழுத்தத்தின் அடிப்படையில் தலைகீழ் சுழற்சிகளை நிகழ் நேரத்தில் சரிசெய்தல்.

② பிழை முன்கூட்டிய எச்சரிக்கை: வால்வு பிளேட் சிக்கிக்கொள்வது அல்லது சீல் செயலிழப்பு போன்ற அசாதாரணங்களைக் கண்டறிந்து, தானாகவே பேக்கப் பயன்முறைக்கு மாறும்.

③தொலைநிலை பராமரிப்பு: கைமுறை ஆய்வுச் செலவுகளைக் குறைப்பதற்காக, IoT தளங்கள் வழியாக வால்வின் நிலையைக் கண்காணித்தல்.

 மூன்று வழி பைபாஸ் டாம்பர் வால்வு4

மும்முனை பட்டாம்பூச்சி வால்வு பயன்பாட்டுச் சூழல்கள்: தொழிற்சாலை உலைகளுக்கான பன்முகத் திருப்புத் தீர்வுகள் 

1. எஃகுத் தொழில்: வெப்பமூட்டும் உலைகள் மற்றும் வெப்பச் சுத்திகரிப்பு உலைகள்

எஃகு உருட்டல் மறுசூடாக்கும் உலைகளில், மூன்று வழி பட்டாம்பூச்சி வால்வுகள், உயர் வெப்பநிலை புகை வாயு வெப்பத்தை மீளுருவாக்கிகளுக்கு மாற்றுவதற்காக, புகை வாயுவையும் காற்றையும் இடமாற்றம் செய்கின்றன. பின்னர், மறுசூடாக்கப்பட்ட காற்று உலைக்குள் வெப்பத்தைக் கொண்டு செல்கிறது, இதன் மூலம் இரட்டை மீளுருவாக்க எரிப்பு நிகழ்ந்து, எரிபொருள் நுகர்வு 20% முதல் 40% வரை குறைகிறது.

2. கண்ணாடி/பீங்கான் உலைகள்: திறமையான உருக்குதல் மற்றும் ஆற்றல் சேமிப்பு

கண்ணாடி உலை மீளுருவாக்கித் திசைமாற்றும் அமைப்புகளில், வால்வுகள் வாயு மற்றும் காற்றின் ஓட்டத் திசைகளை விரைவாக மாற்றுவதன் மூலம், NOx வெளியேற்றத்தைக் குறைத்து, கண்ணாடி உருக்கும் திறனை மேம்படுத்துகின்றன. பீங்கான் உருளை சூளைகளில், வால்வுகள் சூடான காற்றுச் சுழற்சியின் திசையைக் கட்டுப்படுத்தி, உலையின் வெப்பநிலையைச் சீராக்கி, உற்பத்திப் பொருளின் விளைச்சலை அதிகரிக்கின்றன.

3. இரசாயனங்கள் மற்றும் கட்டுமானப் பொருட்கள்: சிக்கலான ஊடகங்களைக் கையாளுதல்

தார் மற்றும் தூசி நிறைந்த இரசாயன வெளியேற்ற வாயு அமைப்புகளில், வால்வின் தேய்மானத்தைத் தாங்கும் பூச்சுகளும், தானாகவே சுத்தம் செய்துகொள்ளும் கட்டமைப்புகளும் அடைப்புகளைத் தடுக்கின்றன. சிமெண்ட் சூளைகளின் கழிவு வெப்ப மின் உற்பத்தி அமைப்புகளில், கழிவு வெப்ப மீட்பை மேம்படுத்துவதற்காக, வால்வுகள் உயர் வெப்பநிலை புகை வாயுவையும் குளிர்விக்கும் காற்றையும் ஒருங்கே இணைக்கின்றன.

4. சுற்றுச்சூழல் பாதுகாப்பு உபகரணங்கள்: RTO மீளுருவாக்க வெப்ப ஆக்சிஜனேற்றிகள்

ஆவியாகும் கரிமச் சேர்மங்களை (VOCs) சுத்திகரிக்கும் RTO சாதனங்களில், மூன்று வழி பட்டாம்பூச்சி வால்வுகள், வெளியேற்றப்படும் வாயு மற்றும் சுத்திகரிக்கப்பட்ட வாயுவின் திசை மாற்றத்தைக் கட்டுப்படுத்துகின்றன. இதன் மூலம், எரியூட்டலின் போது ஏற்படும் உடனடி உயர் வெப்பநிலைகளைத் தாங்கிக்கொண்டு, மீளுருவாக்கிகளின் முழுமையான வெப்பப் பயன்பாட்டை உறுதி செய்கின்றன.


பதிவிட்ட நேரம்: மார்ச் 26, 2025