அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்

அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்

அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்

கேட் வால்வின் அழுத்த சோதனை முறை என்ன?

கேட் ஒரு ஹெட்ஸ்டாக் ராம், மற்றும் வால்வு வட்டின் இயக்க திசை திரவத்தின் திசைக்கு செங்குத்தாக உள்ளது, மேலும் வால்வை முழுமையாக திறந்து முழுமையாக மூட முடியும், சரிசெய்ய முடியாது மற்றும் த்ரோட்டில்.கேட் வால்வு வால்வு இருக்கை மற்றும் வால்வு டிஸ்க் வழியாக சீல் செய்யப்படுகிறது, பொதுவாக சீல் செய்யும் மேற்பரப்பு 1Cr13, STL6, துருப்பிடிக்காத எஃகு மற்றும் பல போன்ற உடைகள் எதிர்ப்பை அதிகரிக்க உலோகப் பொருளைக் கடக்கும். மீள் வட்டு.வட்டின் வேறுபாட்டின் படி, கேட் வால்வுகள் திடமான கேட் வால்வுகள் மற்றும் மீள் கேட் வால்வுகள் என பிரிக்கப்படுகின்றன.

கேட் வால்வின் அழுத்த சோதனை முறை

முதலில், வட்டு திறக்கப்படுகிறது, இதனால் வால்வு உள்ளே அழுத்தம் குறிப்பிட்ட மதிப்புக்கு உயரும்.பின்னர், ரேமை மூடவும், உடனடியாக கேட் வால்வை அகற்றவும், வட்டின் இருபுறமும் கசிவு உள்ளதா என்பதைச் சரிபார்க்கவும் அல்லது வால்வு அட்டையின் பிளக்கில் குறிப்பிட்ட மதிப்புக்கு நேரடியாக சோதனை ஊடகத்தை உள்ளிட்டு, இருபுறமும் உள்ள முத்திரையைச் சரிபார்க்கவும். வட்டின்.மேலே உள்ள முறை நடுத்தர சோதனை அழுத்தம் என்று அழைக்கப்படுகிறது.DN32mm இன் பெயரளவு விட்டத்தின் கீழ் கேட் வால்வின் முத்திரை சோதனைக்கு இந்த முறை பொருத்தமானது அல்ல.

மற்றொரு வழி, வால்வு சோதனை அழுத்தத்தை குறிப்பிட்ட மதிப்புக்கு உயர்த்துவதற்கு வட்டு திறக்க வேண்டும்;பின்னர் வட்டை அணைத்து, ஒரு முனையில் குருட்டுத் தட்டைத் திறந்து, முத்திரை முகத்தின் கசிவைச் சரிபார்க்கவும்.பின், மேலே குறிப்பிட்டபடி தகுதி பெறும் வரை, சோதனையை மீண்டும் செய்யவும்.

நியூமேடிக் வால்வின் நிரப்புதல் மற்றும் கேஸ்கெட்டில் சீல் செய்யும் சோதனை வட்டின் முத்திரை சோதனைக்கு முன் மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும்.

எலக்ட்ரிக் ஆக்சுவேட்டரின் செயல்பாட்டுக் கொள்கை
எலக்ட்ரிக் ஆக்சுவேட்டர் என்பது தானியங்கி கட்டுப்பாட்டு அமைப்பில் உள்ள ஆக்சுவேட்டர் மற்றும் கட்டுப்பாட்டு வால்வின் கலவையாகும்.தானியங்கு கட்டுப்பாட்டு அமைப்பில் அதன் பங்கு ரெகுலேட்டரிடமிருந்து சிக்னலை ஏற்றுக்கொள்வது மற்றும் செயல்முறை குழாய்களில் அதன் நிலை மற்றும் பண்புகள் மூலம், தேவையான வரம்பிற்குள் உற்பத்தி செயல்முறையை கட்டுப்படுத்த செயல்முறை ஊடகத்தின் ஓட்டத்தை ஒழுங்குபடுத்துவதாகும்.
வால்வை எவ்வாறு சேமிப்பது மற்றும் பராமரிப்பது?
நீண்ட கால தொடர்ச்சியான இயல்பான செயல்பாட்டிற்கு, அனைத்து உபகரணங்கள் மற்றும் உபகரணங்களுக்கும் வழக்கமான பராமரிப்பு மற்றும் கண்டிப்பான மேலாண்மை அவசியம்.ஜின்பின் வால்வுகள் இந்த சாதனங்கள் மற்றும் சாதனங்களுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளன
இன்றியமையாத பகுதிகளின் அதன் கட்டுப்பாட்டு செயல்திறனை இயக்க, எனவே,ஜின்பின் வால்வுகள்விரிவான பராமரிப்பு மற்றும் மேலாண்மை பிரச்சனையாக கருதப்பட வேண்டும்.
ஜின்பின் வால்வுபராமரிப்பு
ஜின்பின் வால்வுகள் இந்த சாதனங்கள் மற்றும் சாதனங்களை ஒன்றாக இணைக்கும் மற்றும் அவற்றின் கட்டுப்பாட்டு செயல்திறனை இயக்கும் தவிர்க்க முடியாத கூறுகள் ஆகும், எனவே ஒட்டுமொத்த பராமரிப்பு மற்றும் மேலாண்மை சிக்கல்களை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ள வேண்டும்.
 
பராமரிப்புஅடைப்பான்காவலில்
கிடங்கிற்குள் வால்வு போக்குவரத்து, பாதுகாவலர் சேமிப்பு நடைமுறைகளுக்கு சரியான நேரத்தில் இருக்க வேண்டும், இது வால்வின் ஆய்வு மற்றும் காவலுக்கு உகந்ததாகும்.பாதுகாவலர் வால்வு மாதிரி விவரக்குறிப்புகளை கவனமாக சரிபார்க்க வேண்டும், வால்வு தரத்தின் தோற்றத்தை சரிபார்க்க வேண்டும் மற்றும் சேமிப்பக வலிமை சோதனை மற்றும் சீல் சோதனைக்கு முன் வால்வின் ஆய்வாளர்களுக்கு உதவ வேண்டும்.வால்வு ஏற்றுக்கொள்ளும் அளவுகோல்களை சந்திக்கவும், சேமிப்பக நடைமுறைகளை கையாளலாம்;தோல்வியை உரிய துறைகள் மூலம் கையாள வேண்டும்.
வால்வு நூலகத்தில், கவனமாக துடைக்க, தண்ணீர் மற்றும் தூசி அழுக்கு போக்குவரத்து செயல்முறை வால்வை சுத்தம், துரு எளிதாக மேற்பரப்பு, தண்டு, சீல் மேற்பரப்பில் எதிர்ப்பு துரு ஏஜென்ட் ஒரு அடுக்கு பூசப்பட்ட அல்லது எதிர்ப்பு அடுக்கு ஒட்ட வேண்டும். - பாதுகாக்கப்பட வேண்டிய துரு காகிதம்;பிளாஸ்டிக் கவர் அல்லது மெழுகு காகிதத்தைப் பயன்படுத்த வால்வு இன்லெட் மற்றும் அவுட்லெட் சேனல்கள் அழுக்குக்குள் நுழையாதவாறு மூடப்பட வேண்டும்.
வரிசையின் அளவு மற்றும் அளவு, அலமாரிகளில் வெளியேற்றம் ஆகியவற்றிற்கு ஏற்ப சரக்கு செய்யப்பட வேண்டும்;பெரிய வால்வுகளை தரையில் உள்ள கிடங்கில் டிஸ்சார்ஜ் செய்யலாம், துண்டுகளாக வைக்கப்பட்டுள்ள மாதிரி விவரக்குறிப்புகளின்படி.வால்வு நிமிர்ந்து வைக்கப்பட வேண்டும், தரையுடன் விளிம்பு சீல் மேற்பரப்பு தொடர்பு இல்லை, ஆனால் ஒன்றாக அடுக்கி வைக்க அனுமதிக்கப்படவில்லை.
வால்வை நல்ல நிலையில் வைத்திருக்க, உலர்ந்த மற்றும் காற்றோட்டமான, சுத்தமான மற்றும் சுத்தமான கிடங்கின் தேவைக்கு கூடுதலாக, வால்வின் அனைத்து பாதுகாப்புக்கும் மேம்பட்ட, அறிவியல் மேலாண்மை அமைப்பு இருக்க வேண்டும்.
வால்வின் நீண்ட கால பயன்பாட்டிற்கு, ஆஸ்பெஸ்டாஸ் பேக்கிங் பயன்படுத்தினால், அது மின்னணு இரசாயன அரிப்பு, தண்டுக்கு சேதம் ஏற்படாமல் இருக்க, பேக்கிங் லெட்டரில் இருந்து அகற்றப்பட்ட கல்நார் பேக்கிங்காக இருக்க வேண்டும்.
துரு தடுப்பான்கள், லூப்ரிகண்டுகளைப் பயன்படுத்துவதற்கான விதிகளை விட, தொடர்ந்து மாற்றப்பட வேண்டும் அல்லது சேர்க்கப்பட வேண்டும்.
பட்டாம்பூச்சி வால்வின் செயல்பாட்டுக் கொள்கை என்ன?

ஆபரேஷன் என்பது அபந்து வால்வு, இது விரைவாக அணைக்க அனுமதிக்கிறது. பட்டாம்பூச்சி வால்வுகள்மற்ற வால்வு வடிவமைப்பைக் காட்டிலும் குறைவான விலை மற்றும் எடை குறைவாக இருப்பதால், அவர்களுக்கு குறைந்த ஆதரவு தேவைப்படுவதால் பொதுவாக விரும்பப்படுகிறது.வட்டு குழாயின் மையத்தில் அமைந்துள்ளது.ஒரு தடி வட்டு வழியாக வால்வின் வெளிப்புறத்தில் உள்ள ஆக்சுவேட்டருக்கு செல்கிறது.ஆக்சுவேட்டரைச் சுழற்றுவது வட்டு ஓட்டத்திற்கு இணையாகவோ அல்லது செங்குத்தாகவோ மாறும்.ஒரு பந்து வால்வைப் போலல்லாமல், வட்டு எப்போதும் ஓட்டத்திற்குள் இருக்கும், எனவே அது திறந்திருந்தாலும் கூட அழுத்தம் வீழ்ச்சியைத் தூண்டுகிறது.

ஒரு பட்டாம்பூச்சி வால்வு கால்-டர்ன் வால்வுகள் எனப்படும் வால்வுகளின் குடும்பத்தைச் சேர்ந்தது.செயல்பாட்டில், வட்டு ஒரு காலாண்டில் சுழலும் போது வால்வு முழுமையாக திறந்திருக்கும் அல்லது மூடப்பட்டிருக்கும்."பட்டாம்பூச்சி" என்பது ஒரு கம்பியில் பொருத்தப்பட்ட ஒரு உலோக வட்டு.வால்வு மூடப்படும் போது, ​​வட்டு திரும்பியது, அது பாதையை முழுவதுமாக தடுக்கிறது.வால்வு முழுவதுமாக திறந்திருக்கும் போது, ​​வட்டு ஒரு காலாண்டில் சுழற்றப்படுகிறது, இதனால் அது திரவத்தின் கிட்டத்தட்ட தடையற்ற பாதையை அனுமதிக்கிறது.த்ரோட்டில் ஓட்டத்திற்கு வால்வு படிப்படியாக திறக்கப்படலாம்.

பல்வேறு வகையான பட்டாம்பூச்சி வால்வுகள் உள்ளன, ஒவ்வொன்றும் வெவ்வேறு அழுத்தங்களுக்கும் வெவ்வேறு பயன்பாட்டிற்கும் ஏற்றது.ரப்பரின் நெகிழ்வுத்தன்மையைப் பயன்படுத்தும் பூஜ்ஜிய-ஆஃப்செட் பட்டாம்பூச்சி வால்வு, குறைந்த அழுத்த மதிப்பீட்டைக் கொண்டுள்ளது.அதிக செயல்திறன் கொண்ட இரட்டை ஆஃப்செட் பட்டாம்பூச்சி வால்வு, சற்று அதிக அழுத்த அமைப்புகளில் பயன்படுத்தப்படுகிறது, இது வட்டு இருக்கை மற்றும் உடல் முத்திரையின் மையக் கோட்டிலிருந்து (ஆஃப்செட் ஒன்று) மற்றும் துளையின் மையக் கோடு (ஆஃப்செட் இரண்டு) ஆகியவற்றிலிருந்து ஈடுசெய்யப்படுகிறது.இது செயல்பாட்டின் போது இருக்கையை சீல் வெளியே தூக்கும் ஒரு கேம் செயலை உருவாக்குகிறது, இதன் விளைவாக பூஜ்ஜிய ஆஃப்செட் வடிவமைப்பில் உருவாக்கப்பட்டதை விட குறைவான உராய்வு ஏற்படுகிறது மற்றும் அதன் அணியும் போக்கைக் குறைக்கிறது.உயர் அழுத்த அமைப்புகளுக்கு மிகவும் பொருத்தமான வால்வு மூன்று ஆஃப்செட் பட்டாம்பூச்சி வால்வு ஆகும்.இந்த வால்வில் வட்டு இருக்கை தொடர்பு அச்சு ஆஃப்செட் செய்யப்படுகிறது, இது வட்டு மற்றும் இருக்கைக்கு இடையே உள்ள நெகிழ் தொடர்பை கிட்டத்தட்ட அகற்றும்.டிரிபிள் ஆஃப்செட் வால்வுகளின் விஷயத்தில், இருக்கை உலோகத்தால் ஆனது, இதனால் வட்டுடன் தொடர்பு கொள்ளும்போது குமிழி இறுக்கமாக மூடுவதை அடைய முடியும்.

என் வால்வு ஏன் கசிகிறது?

வால்வுகள் பல்வேறு காரணங்களுக்காக கசிவு ஏற்படலாம், அவற்றுள்:

  • வால்வு உள்ளதுமுழுமையாக மூடப்படவில்லை(எ.கா., அழுக்கு, குப்பைகள் அல்லது வேறு சில தடைகள் காரணமாக).
  • வால்வு உள்ளதுசேதமடைந்தது.இருக்கை அல்லது முத்திரையில் ஏதேனும் சேதம் ஏற்பட்டால் கசிவு ஏற்படலாம்.
  • வால்வு உள்ளது100% மூடுவதற்கு வடிவமைக்கப்படவில்லை.த்ரோட்டிங்கின் போது துல்லியமான கட்டுப்பாட்டிற்காக வடிவமைக்கப்பட்ட வால்வுகள் சிறந்த ஆன்/ஆஃப் திறன்களைக் கொண்டிருக்காது.
  • வால்வு என்பதுதவறான அளவுதிட்டத்திற்காக.
சரியான அளவு மற்றும் வால்வைத் தேர்ந்தெடுக்க எனக்கு என்ன தகவல் தேவை?
பாதுகாப்பு அல்லது அழுத்த நிவாரண வால்வை அளவு மற்றும் தேர்ந்தெடுக்க ஆறு அடிப்படைத் தகவல்கள் தேவை:

  1. இணைப்பு அளவு மற்றும் வகை
  2. அழுத்தத்தை அமைக்கவும் (psig)
  3. வெப்ப நிலை
  4. பின் அழுத்தம்
  5. சேவை
  6. தேவையான திறன்

எங்களுடன் வேலை செய்ய விரும்புகிறீர்களா?