פלאַפּ טויער ווענטיל

קלאַפּ טיר: מערסטנס אינסטאַלירט אין די סוף פון די דריינאַדזש רער, עס איז אַ טשעק ווענטיל מיט דער פונקציע פון ​​פאַרהיטן וואַסער פון פליסן צוריק.

קלאַפּ טיר: עס איז דער הויפּט צוזאַמענגעשטעלט פון ווענטיל זיץ (ווענטיל גוף), ווענטיל טעלער, סילינג רינג און כאַרניר.

קלאַפּ טיר: די פאָרעם איז צעטיילט אין קייַלעכדיק און קוואַדראַטיש.

קלאַפּ טיר: מאַטעריאַלן ווערן צעטיילט אין ומבאַפלעקט שטאָל, גוס אייַזן, שטאָל, קאָמפּאָזיט מאַטעריאַלן (גלאַז פיברע ריינפאָרסט פּלאַסטיק) און אַנדערע מאַטעריאַלן.

פלאַפּ טיר: אַן איין-וועג ווענטיל אינסטאַלירט ביים אַרויסגאַנג פֿון דער דריינאַדזש רער לענגאויס דעם טייך. ווען דער גאות מדרגה פֿון טייך איז העכער ווי דער אַרויסגאַנג רער עפענונג און דער דרוק איז גרעסער ווי דער דרוק אין דער רער, וועט די פלאַפּ טיר פּאַנעל זיך אויטאָמאַטיש פֿאַרמאַכן צו פֿאַרהיטן די גאות פֿון טייך פֿליסן צוריק אין דער דריינאַדזש רער.

קאַמפּערד מיט די טראַדיציאָנעלע טויער, האט קלאַפּער טויער די פאלגענדע מעלות:

1. מער ענערגיע-שפּאָרנדיק (למשל, קיין מאַנועלע קראַפט איז נישט נויטיק צו עפענען און פֿאַרמאַכן די טיר)

2. לאַנג דינסט לעבן (פּשוט מעטשאַניקאַל סטרוקטור און באַקוועם וישאַלט)

3. גרינג צו ניצן (דער סוויטש דאַרף נישט קיין מאַנועלע אָפּעראַציע)

קייַלעכדיקע און קוואַדראַטישע וואַסער אַוטלעץ ווערן בלויז גענוצט פֿאַר איין-וועג שטראָם. זיי זענען קאָמפּאַקט אין סטרוקטור און פאַרלעסלעך אין אָפּעראַציע. די עפענונג און שליסן קראַפט קומט פון די וואַסער מקור דרוק. ווען דער וואַסער דרוק אין דער לאַפּ טיר איז גרעסער ווי דער דרוק אַרויס פון דער לאַפּ טיר, וועט עס זיך עפענען; אַנדערש וועט עס זיין פֿאַרמאַכט.

אָנווענדלעך מעדיע: וואַסער, טייך וואַסער, טייך וואַסער, ים וואַסער, דינער און אינדוסטריעל קאַנאַליזאַציע

אַפּליקאַציע פאַרנעם: פּאַסיק פֿאַר וואַסער קאַנסערוואַנסי סיסטעם, שטאָטיש קאַנאַליזאַציע, שטאָטיש מבול קאָנטראָל און דריינאַדזש, קאַנאַליזאַציע באַהאַנדלונג פאַבריק, וואַסער פאַבריק, עטק.