હાઇડ્રોલિક વેજ ગેટ વાલ્વ

ટૂંકું વર્ણન:

હાઇડ્રોલિક વેજ ગેટ વાલ્વ DN400 PN25 1. વર્ણન અને મુખ્ય વિશેષતાઓ હાઇડ્રોલિક વેજ ગેટ વાલ્વ એ એક રેખીય ગતિ વાલ્વ છે જ્યાં પ્રવાહીના પ્રવાહને નિયંત્રિત કરવા માટે હાઇડ્રોલિક એક્ટ્યુએટર દ્વારા વેજ-આકારની ડિસ્ક (ગેટ) ઉંચી અથવા નીચે કરવામાં આવે છે. આ કદ અને વર્ગ માટે મુખ્ય વિશેષતાઓ: સંપૂર્ણ બોર ડિઝાઇન: આંતરિક વ્યાસ પાઇપ (DN400) સાથે મેળ ખાય છે, જેના પરિણામે સંપૂર્ણપણે ખુલવા પર ખૂબ જ ઓછું દબાણ ઘટે છે અને પાઇપલાઇન પિગિંગ માટે પરવાનગી આપે છે. દ્વિપક્ષીય પ્રવાહ: બંને દિશામાં પ્રવાહ માટે યોગ્ય. ઉગતું સ્ટેમ: T...


  • એફઓબી કિંમત:US $10 - 9,999 / પીસ
  • ન્યૂનતમ ઓર્ડર જથ્થો:૧ ટુકડો/ટુકડા
  • પુરવઠા ક્ષમતા:દર મહિને ૧૦૦૦૦ પીસ/પીસ
  • ઉત્પાદન વિગતો

    ઉત્પાદન ટૅગ્સ

    હાઇડ્રોલિક વેજ ગેટ વાલ્વ DN400 PN25

    1. વર્ણન અને મુખ્ય વિશેષતાઓ

    હાઇડ્રોલિક વેજ ગેટ વાલ્વ એ એક રેખીય ગતિ વાલ્વ છે જ્યાં પ્રવાહીના પ્રવાહને નિયંત્રિત કરવા માટે હાઇડ્રોલિક એક્ટ્યુએટર દ્વારા વેજ-આકારની ડિસ્ક (ગેટ) ઉંચી અથવા નીચે કરવામાં આવે છે.

    આ કદ અને વર્ગ માટે મુખ્ય લાક્ષણિકતાઓ:

    • સંપૂર્ણ બોર ડિઝાઇન: આંતરિક વ્યાસ પાઇપ (DN400) સાથે મેળ ખાય છે, જેના પરિણામે સંપૂર્ણપણે ખુલવા પર ખૂબ જ ઓછું દબાણ ઘટે છે અને પાઇપલાઇન પિગિંગ માટે પરવાનગી આપે છે.
    • દ્વિપક્ષીય પ્રવાહ: કોઈપણ દિશામાં પ્રવાહ માટે યોગ્ય.
    • વધતો દાંડો: વાલ્વ ખોલતાની સાથે જ દાંડો ઉપર આવે છે, જે વાલ્વની સ્થિતિનો સ્પષ્ટ દ્રશ્ય સંકેત આપે છે.
    • ધાતુ-થી-ધાતુ સીલિંગ: સામાન્ય રીતે ધોવાણ અને ઘસારો પ્રતિકાર માટે સખત (દા.ત., સ્ટેલાઇટ સાથે) વેજ અને સીટ રિંગ્સનો ઉપયોગ થાય છે.
    • મજબૂત બાંધકામ: ઉચ્ચ દબાણ અને બળનો સામનો કરવા માટે રચાયેલ છે, જેના પરિણામે ભારે અને ટકાઉ બોડી બને છે, જે ઘણીવાર કાસ્ટ અથવા બનાવટી સ્ટીલથી બનેલી હોય છે.

    2. મુખ્ય ઘટકો

    1. બોડી: મુખ્ય દબાણ-સમાવિષ્ટ માળખું, સામાન્ય રીતે કાર્બન સ્ટીલ (WCB) અથવા સ્ટેનલેસ સ્ટીલ (CF8M/316SS) માંથી બનેલું. ફ્લેંજ્ડ છેડા (દા.ત., PN25/ASME B16.5 વર્ગ 150) DN400 માટે પ્રમાણભૂત છે.
    2. બોનેટ: બોડી સાથે બોલ્ટ કરેલું, સ્ટેમને આવરી લે છે અને દબાણની સીમા પૂરી પાડે છે. ઘણીવાર વિસ્તૃત બોનેટનો ઉપયોગ ઇન્સ્યુલેશન હેતુ માટે થાય છે.
    3. ફાચર (ગેટ): મુખ્ય સીલિંગ ઘટક. PN25 માટે, ફ્લેક્સિબલ ફાચર સામાન્ય છે. તેની પરિમિતિની આસપાસ એક કટ અથવા ખાંચો છે જે ફાચરને સહેજ ફ્લેક્સ થવા દે છે, સીલિંગમાં સુધારો કરે છે અને થર્મલ વિસ્તરણ અથવા પાઇપ તણાવને કારણે સીટ ગોઠવણીમાં નાના ફેરફારોની ભરપાઈ કરે છે.
    4. સ્ટેમ: એક ઉચ્ચ-શક્તિવાળા થ્રેડેડ શાફ્ટ (દા.ત., SS420 અથવા 17-4PH સ્ટેનલેસ સ્ટીલ) જે એક્ટ્યુએટરથી વેજ સુધી બળનું પ્રસારણ કરે છે.
    5. સીટ રિંગ્સ: કઠણ ચહેરાવાળા રિંગ્સ શરીરમાં દબાવવામાં આવે છે અથવા વેલ્ડ કરવામાં આવે છે જેની સામે વેજ સીલ થાય છે. તેઓ ચુસ્ત શટ-ઓફ બનાવે છે.
    6. પેકિંગ: સ્ટેમની આસપાસ એક સીલ (ઘણીવાર ઊંચા તાપમાન માટે ગ્રેફાઇટ), જે સ્ટફિંગ બોક્સમાં રાખવામાં આવે છે, જેથી પર્યાવરણમાં લીકેજ થતું અટકાવી શકાય.
    7. હાઇડ્રોલિક એક્ટ્યુએટર: પિસ્ટન-શૈલી અથવા સ્કોચ યોક એક્ટ્યુએટર જે હાઇડ્રોલિક દબાણ (સામાન્ય રીતે તેલ) દ્વારા સંચાલિત થાય છે. તે ઉચ્ચ વિભેદક દબાણ સામે મોટા DN400 વાલ્વને ચલાવવા માટે જરૂરી ઉચ્ચ ટોર્ક/થ્રસ્ટ પ્રદાન કરે છે.

    3. કાર્યકારી સિદ્ધાંત

    • ખુલવું: હાઇડ્રોલિક પ્રવાહીને એક્ટ્યુએટરમાં પોર્ટ કરવામાં આવે છે, જે પિસ્ટનને ખસેડે છે. આ ગતિ રોટરી (સ્કોચ યોક) અથવા રેખીય (રેખીય પિસ્ટન) ગતિમાં રૂપાંતરિત થાય છે જે વાલ્વ સ્ટેમને ફેરવે છે. સ્ટેમ વેજમાં જોડાય છે, તેને સંપૂર્ણપણે બોનેટમાં ઉપાડે છે, પ્રવાહ માર્ગને અવરોધિત કરે છે.
    • બંધ: હાઇડ્રોલિક પ્રવાહીને એક્ટ્યુએટરની વિરુદ્ધ બાજુએ પોર્ટ કરવામાં આવે છે, જે ગતિને ઉલટાવે છે. સ્ટેમ ફરે છે અને ફાચરને બંધ સ્થિતિમાં નીચે ધકેલે છે, જ્યાં તેને બે સીટ રિંગ્સ સામે મજબૂત રીતે દબાવવામાં આવે છે, જેનાથી સીલ બને છે.

    મહત્વપૂર્ણ નોંધ: આ વાલ્વ આઇસોલેશન (સંપૂર્ણપણે ખુલ્લું અથવા સંપૂર્ણપણે બંધ) માટે રચાયેલ છે. તેનો ઉપયોગ ક્યારેય થ્રોટલિંગ અથવા પ્રવાહ નિયંત્રણ માટે થવો જોઈએ નહીં, કારણ કે આનાથી કંપન, પોલાણ અને ફાચર અને સીટોનું ઝડપી ધોવાણ થશે.

    4. લાક્ષણિક એપ્લિકેશનો

    તેના કદ અને દબાણ રેટિંગને કારણે, આ વાલ્વનો ઉપયોગ માંગણીવાળા ઔદ્યોગિક કાર્યક્રમોમાં થાય છે:

    • પાણીનું ટ્રાન્સમિશન અને વિતરણ મુખ્ય: મોટી પાઇપલાઇનોના વિભાગોને અલગ કરવા.
    • પાવર પ્લાન્ટ્સ: ઠંડક પાણીની વ્યવસ્થા, ફીડવોટર લાઇન.
    • ઔદ્યોગિક પ્રક્રિયા પાણી: મોટા પાયે ઔદ્યોગિક પ્લાન્ટ.
    • ડિસેલિનેશન પ્લાન્ટ્સ: ઉચ્ચ-દબાણવાળા રિવર્સ ઓસ્મોસિસ (RO) લાઇનો.
    • ખાણકામ અને ખનિજ પ્રક્રિયા: સ્લરી પાઇપલાઇન્સ (યોગ્ય સામગ્રીની પસંદગી સાથે).

    ૫. ફાયદા અને ગેરફાયદા

    ફાયદા ગેરફાયદા
    ખુલ્લું હોય ત્યારે ખૂબ જ ઓછું પ્રવાહ પ્રતિકાર. ખુલવા અને બંધ થવામાં ધીમું.
    સારી સ્થિતિમાં હોય ત્યારે ચુસ્ત બંધ. થ્રોટલિંગ માટે યોગ્ય નથી.
    દ્વિપક્ષીય પ્રવાહ. જો દુરુપયોગ કરવામાં આવે તો સીટ અને ડિસ્ક ઘસારાની સંભાવના.
    ઉચ્ચ-દબાણવાળા કાર્યક્રમો માટે યોગ્ય. સ્થાપન અને સ્ટેમની હિલચાલ માટે મોટી જગ્યા જરૂરી છે.
    પાઇપ પિગિંગ માટે પરવાનગી આપે છે. ભારે, જટિલ અને ખર્ચાળ (વાલ્વ + હાઇડ્રોલિક પાવર યુનિટ).

    ૬. પસંદગી અને ઉપયોગ માટે મહત્વપૂર્ણ બાબતો

    • સામગ્રીની પસંદગી: બોડી/વેજ/સીટ સામગ્રી (WCB, WC6, CF8M, વગેરે) ને પ્રવાહી સેવા (પાણી, કાટ લાગવાની શક્તિ, તાપમાન) સાથે મેચ કરો.
    • એન્ડ કનેક્શન્સ: ખાતરી કરો કે ફ્લેંજ સ્ટાન્ડર્ડ્સ અને ફેસિંગ (RF, RTJ) પાઇપલાઇન સાથે મેળ ખાય છે.
    • હાઇડ્રોલિક પાવર યુનિટ (HPU): હાઇડ્રોલિક દબાણ ઉત્પન્ન કરવા માટે વાલ્વને અલગ HPU ની જરૂર પડે છે. જરૂરી ઓપરેટિંગ ગતિ, દબાણ અને નિયંત્રણ (સ્થાનિક/દૂરસ્થ) ધ્યાનમાં લો.
    • ફેઇલ-સેફ મોડ: સલામતી આવશ્યકતાઓને આધારે એક્ટ્યુએટરને ફેઇલ-ઓપન (FO), ફેઇલ-ક્લોઝ્ડ (FC), અથવા ફેઇલ-ઇન-લાસ્ટ-પોઝિશન (FL) તરીકે સ્પષ્ટ કરી શકાય છે.
    • બાય-પાસ વાલ્વ: ઉચ્ચ-દબાણવાળા ઉપયોગો માટે, મુખ્ય વાલ્વ ખોલતા પહેલા વેજ પર દબાણ સમાન કરવા માટે ઘણીવાર એક નાનો બાય-પાસ વાલ્વ (દા.ત., DN50) સ્થાપિત કરવામાં આવે છે, જે જરૂરી ઓપરેટિંગ ટોર્ક ઘટાડે છે.

    સારાંશમાં, હાઇડ્રોલિક વેજ ગેટ વાલ્વ DN400 PN25 એ મોટી, ઉચ્ચ-દબાણવાળી પાઇપલાઇન્સમાં પાણીના પ્રવાહને સંપૂર્ણપણે રોકવા અથવા શરૂ કરવા માટે એક ઉચ્ચ-પ્રદર્શન, ભારે-ડ્યુટી વર્કહોર્સ છે. તેનું હાઇડ્રોલિક ઓપરેશન તેને રિમોટ અથવા ઓટોમેટેડ ક્રિટિકલ આઇસોલેશન પોઇન્ટ માટે યોગ્ય બનાવે છે.






  • પાછલું:
  • આગળ: