હોલો જેટ વાલ્વ DN1500
હોલો જેટ વાલ્વ
હોલો જેટ વાલ્વ એ પ્રવાહી નિયંત્રણ પ્રણાલીઓમાં વપરાતો એક પ્રકારનો વાલ્વ છે. આ વાલ્વ તેના કેન્દ્રમાં એક હોલો અથવા પોલાણ સાથે ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યો છે, જે પ્રવાહીને તેમાંથી પસાર થવા દે છે.

હોલો જેટ વાલ્વ એ પ્રવાહી નિયંત્રણ પ્રણાલીઓમાં વપરાતો એક પ્રકારનો વાલ્વ છે. આ વાલ્વ તેના કેન્દ્રમાં હોલો અથવા પોલાણ સાથે ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યો છે, જે પ્રવાહીને તેમાંથી પસાર થવા દે છે. તેનો ઉપયોગ સામાન્ય રીતે એવા કાર્યક્રમોમાં થાય છે જ્યાં પ્રવાહીનો ઉચ્ચ વેગ અને દિશા નિયંત્રણ મહત્વપૂર્ણ હોય છે. હોલો જેટ વાલ્વમાં સામાન્ય રીતે ઇનલેટ અને આઉટલેટ સાથેનું શરીર અને પ્રવાહીના પ્રવાહને નિયંત્રિત કરતી એક ગતિશીલ છિદ્ર અથવા ડિસ્ક હોય છે. જ્યારે વાલ્વ બંધ સ્થિતિમાં હોય છે, ત્યારે છિદ્ર પ્રવાહી પ્રવાહને અવરોધે છે. જેમ જેમ છિદ્રને સીટથી દૂર ખસેડીને વાલ્વ ખોલવામાં આવે છે, તેમ પ્રવાહી છિદ્ર કેન્દ્રમાંથી પસાર થઈ શકે છે અને આઉટલેટમાંથી બહાર નીકળી શકે છે.
હોલો જેટ વાલ્વનો ઉપયોગ ઘણીવાર પાણીના બંધ અને વીજળી ઉત્પાદનમાં થાય છે. તેઓ ખાસ કરીને ઉચ્ચ-દબાણ અથવા ઉચ્ચ-વેગવાળા પ્રવાહી પ્રવાહને નિયંત્રિત કરવા માટે ઉપયોગી છે, જ્યાં ચોક્કસ નિયંત્રણ અને કાર્યક્ષમ કામગીરી જરૂરી છે. હોલો જેટ વાલ્વમાં વપરાતી ડિઝાઇન અને સામગ્રી ચોક્કસ એપ્લિકેશન અને નિયંત્રિત કરવામાં આવતા પ્રવાહીના પ્રકાર પર આધાર રાખીને બદલાઈ શકે છે. ચોક્કસ સિસ્ટમ માટે હોલો જેટ વાલ્વ પસંદ કરતી વખતે દબાણ, તાપમાન અને રાસાયણિક સુસંગતતા જેવા પરિબળો ધ્યાનમાં લેવાની જરૂર છે. આ વાલ્વની યોગ્ય કામગીરી સુનિશ્ચિત કરવા અને કોઈપણ લિકેજ અથવા નિષ્ફળતાને રોકવા માટે નિયમિત જાળવણી અને નિરીક્ષણ મહત્વપૂર્ણ છે.
અમારા હોલો-જેટ વાલ્વ્સે હાઇડ્રોઇલેક્ટ્રિક પાવર પ્લાન્ટ્સ અને સિંચાઈ બંધોમાં તેમની ઉચ્ચ કાર્યક્ષમતા સાબિત કરી છે. તેઓ પાણીનો નિયમનકારી અને પર્યાવરણને અનુકૂળ આઉટલેટ બહાર અથવા પાણીની ટાંકીઓમાં પહોંચાડવાની ખાતરી કરે છે. તે જ સમયે પાણી ઓક્સિજનથી પણ સમૃદ્ધ બને છે. હોલો-જેટ વાલ્વનું ઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળા સ્ટીલ બાંધકામ, સ્થિતિસ્થાપક/ધાતુ સીલિંગ સાથે જોડાયેલું હોવાથી, પોલાણ વિના ઊર્જાનો વિસર્જન શક્ય બને છે.
-ડિઝાઇન સુવિધાઓ-

◆ ડેમ એપ્લીકેશનમાં, હોલો જેટ વાલ્વ જેવા કંટ્રોલ વાલ્વ બટરફ્લાય વાલ્વ પછી આઉટલેટ બાજુ પર સ્થાપિત થાય છે. આ વાલ્વ હંમેશા ફ્લો રેગ્યુલેટિંગ અથવા કંટ્રોલ વાલ્વ તરીકે કામ કરે છે. હેલો જેટ વાલ્વ નિયમન અથવા કંટ્રોલ કરવા માટે રચાયેલ છે.
◆ વાલ્વ ખોલવા જેટલું કંપન વગર પાણી પુરવઠા પ્રણાલીમાં કાર્ય.
-ફાયદા-
સચોટ ગોઠવણ
◆કોઈ પોલાણ નહીં
કોઈ વાઇબ્રેશન નહીં
◆મેન્યુઅલ ઓપરેટિંગ માટે ઓછા બળની જરૂર પડે છે. પિસ્ટનની સ્થિતિ ગમે તે હોય, પિસ્ટનને સંપૂર્ણપણે ખુલ્લા અને બંધ કરવા માટે જરૂરી બળ સમાન હોય છે.
◆ હવામાં ડિસ્ચાર્જ થવાને કારણે કોઈ તોફાન થતું નથી અને ડાઉનસ્ટ્રીમમાં એન્ટી વોટર હેમર ઇન્સ્ટોલ કરવાની જરૂર નથી.
◆સરળ જાળવણી


● ડ્રાઇવિંગ મેનેજર: મેન્યુઅલ-ઓપરેટેડ/ઇલેક્ટ્રિક-એક્ચ્યુએટેડ
● ફ્લેંજ છેડા: EN1092-1 PN10/16, ASME B16.5
● પરીક્ષણ અને નિરીક્ષણ: EN12266, ISO5208D
● પ્રવાહી માધ્યમ: પાણી
● કાર્યકારી તાપમાન: ≤70℃
●મુખ્ય ભાગો અને સામગ્રી
No | વર્ણન | સામગ્રી |
1 | ઇલેક્ટ્રિક એક્ટ્યુએટર | એસેમ્બલી |
2 | જુવાળ | કાર્બન સ્ટીલ |
3 | શાફ્ટ | એએસટીએમ એસએસ૪૨૦ |
4 | શરીર | કાર્બન સ્ટીલ |
5 | રિ-ફોર્સિંગ રિબ | કાર્બન સ્ટીલ |
6 | બેવલ ગિયર | એસેમ્બલી |
7 | ડ્રાઇવિંગ શાફ્ટ | એસએસ૪૨૦ |
8 | શટર બોડી | કાર્બન સ્ટીલ |
9 | બદામ | Al.Bz અથવા પિત્તળ |
10 | રિટેનિંગ રિંગ | કાર્બન સ્ટીલ અથવા સ્ટેનલેસ સ્ટીલ |
11 | શટર સીલ રિંગ | NBR/EPDM/SS304+ગ્રેફાઇટ |
12 | શટર કોન | કાર્બન સ્ટીલ |
13 | બોડી સીટ રિંગ | વેલ્ડેડ સ્ટેનલેસ સ્ટીલ |
●પરિમાણીય ડેટા
ડીએન(મીમી) | L1(મીમી) | ડી૧(મીમી) | બી(મીમી) | d | n | ડી૨(મીમી) | L2(મીમી) | વજન (કિલો) |
૪૦૦ | ૯૫૦ | ૫૬૫ | ૫૧૫ | એમ24 | 16 | ૫૮૦ | ૪૯૦ | ૧૪૬૦ |
૬૦૦ | ૧૨૫૦ | ૭૮૦ | ૭૨૫ | એમ27 | 20 | ૮૭૦ | ૭૩૫ | ૨૩૨૦ |
૮૦૦ | ૧૬૫૦ | ૧૦૧૫ | ૯૫૦ | એમ30 | 24 | ૧૧૬૦ | ૯૮૦ | ૩૩૩૦ |
૧૦૦૦ | ૨૦૫૦ | ૧૨૩૦ | ૧૧૬૦ | એમ33 | 28 | ૧૪૫૦ | ૧૨૨૫ | ૪૫૪૦ |
૧૨૦૦ | ૨૪૫૦ | ૧૪૫૫ | ૧૩૮૦ | એમ36 | 32 | ૧૭૪૦ | ૧૪૭૦ | ૬૦૦૦ |
૧૫૦૦ | ૩૦૫૦ | ૧૭૯૫ | ૧૭૦૫ | એમ45 | 40 | ૨૧૭૫ | ૧૮૪૦ | ૮૭૦૦ |
૧૮૦૦ | ૩૬૫૦ | ૨૧૧૫ | ૨૦૨૦ | એમ45 | 44 | ૨૬૧૦ | ૨૨૧૦ | ૧૨૩૦ |