1. Пенсток капкасын урнаштыру:

.

. Аннары, ул сакланган ныгыту (яки урнаштырылган тәлинкә) белән эретеп ябыштырыла һәм ике тапкыр кысыла.

2.

3. Ниһаять, күтәрү һәм кашык болтлар яки эретеп ябыштырылган. Тоту механизмы белән ачылган һәм ябылган корыч капка өчен, тоту механизмының күтәрү ноктасы һәм корыч капка күтәрү корпусы бер үк вертикаль яссылыкта булуын тәэмин итәргә кирәк. Корыч капка аска төшкәч һәм тотылгач, ул капка оясы буйлап капка уясына шуып китә ала, һәм кулга алу һәм ташлау процессы кул белән көйләнмичә автоматик рәвештә тәмамланырга мөмкин.

4. Электр күтәрү эшләгәндә, двигательнең әйләнү юнәлешенең конструкциягә туры килүен тәэмин итү өчен, электр белән тәэмин итү тоташтырылырга тиеш.

5. Корыч капканы сусыз өч тапкыр ачып ябыгыз, аномаль хәлнең булуын, ачылу һәм ябылуның сыгылучан булуын тикшерегез, кирәк булса көйләгез.

6. Ачу һәм ябу сынау күтәрелгән эшнең нормаль эшләвен тикшерү өчен эшләнгән су басымы астында үткәрелә.

7. Шлюз капкасының мөһерен тикшерегез. Әгәр дә җитди агып чыкса, кирәкле мөһер эффектына ирешкәнче, рамның ике ягында басу җайланмаларын көйләгез.

8. Шлюз капкасын урнаштырганда, мөһер өслеге зыяннан сакланырга тиеш.