សន្ទះបិទបើក damper បីផ្លូវ រួមមានតួវ៉ាល់ពីរ សន្ទះបិទបើកពីរ កៅអីសន្ទះពីរ អាវមួយ និងស៊ីឡាំង 4។ តួនៃសន្ទះបិទបើកត្រូវបានបែងចែកទៅជាបីបែហោង A, B, និង C ដែលត្រូវបានតភ្ជាប់ទៅខាងក្រៅដោយកៅអីសន្ទះបិទបើក។ សម្ភារៈផ្សាភ្ជាប់មួយត្រូវបានដំឡើងរវាងតួសន្ទះបិទបើក និងកៅអីសន្ទះបិទបើក។ បន្ទះ damper ខ្យល់នៅក្នុងបែហោងធ្មែញត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងស៊ីឡាំងតាមរយៈអ័ក្សតភ្ជាប់។ ដោយការផ្លាស់ប្តូរទីតាំងនៃសន្ទះបិទបើក, ទិសដៅលំហូរនៃឧស្ម័ននៅក្នុងបំពង់បង្ហូរប្រេងអាចត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរ; ដោយសារតែការផ្លាស់ប្តូរកំដៅតាមរយៈអង្គធាតុផ្ទុកកម្ដៅ សីតុណ្ហភាពការងាររបស់សន្ទះបញ្ច្រាសគឺទាប ហើយមិនមានតម្រូវការពិសេសសម្រាប់សម្ភារៈនៃសន្ទះបញ្ច្រាសនោះទេ។

ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ដោយសារតែតម្រូវការនៃការផលិតជាបន្តបន្ទាប់ សន្ទះបិទបើកបញ្ច្រាសត្រូវយកឈ្នះលើការពាក់ និងការបង្ហូរទឹកភ្នែកដែលបណ្តាលមកពីធូលីនៅក្នុងឧស្ម័ន flue និងផលប៉ះពាល់នៃការច្រេះ។ ផ្នែកមេកានិកត្រូវការធានានូវការពាក់ និងការរហែកដែលបណ្តាលមកពីការប្តូរគ្រឿងបន្លាស់ញឹកញាប់ ដែលទាមទារភាពជឿជាក់ខ្ពស់ និងជីវិតការងារ។