De drieweg-bypassklep bestaat uit twee klephuizen, twee klepschijven, twee klepzittingen, een T-stuk en vier cilinders. Het klephuis is verdeeld in drie holtes A, B en C die via de klepplaatzitting met de buitenzijde zijn verbonden. Tussen het klephuis en de klepplaatzitting is een afdichtingsmateriaal aangebracht. De luchtregelklep in de holte is via een verbindingsas met de cilinder verbonden. Door de positie van de klepplaat te veranderen, kan de stroomrichting van het gas in de leiding worden gewijzigd. Dankzij de warmteoverdracht via het warmteopslaglichaam is de werktemperatuur van de omkeerklep relatief laag en zijn er geen speciale eisen aan het materiaal van de omkeerklep.

Vanwege de eisen van continue productie moet de omschakelklep echter bestand zijn tegen slijtage door stof in de rookgassen en corrosieve invloeden. De mechanische onderdelen moeten bestand zijn tegen slijtage door het frequent schakelen van componenten, wat een hoge betrouwbaarheid en een lange levensduur vereist.