Van giảm chấn bypass ba chiều bao gồm hai thân van, hai đĩa van, hai đế van, một tê van và bốn xi lanh. Thân van được chia thành ba khoang A, B và C, được kết nối với bên ngoài bằng đế tấm van. Vật liệu làm kín được lắp đặt giữa thân van và đế tấm van. Tấm giảm chấn khí trong khoang được kết nối với xi lanh thông qua một trục nối. Bằng cách thay đổi vị trí của đế van, hướng dòng khí trong đường ống có thể thay đổi; Do trao đổi nhiệt thông qua thân tích nhiệt, nhiệt độ làm việc của van đảo chiều tương đối thấp và không có yêu cầu đặc biệt nào đối với vật liệu của van đảo chiều.

Tuy nhiên, do yêu cầu sản xuất liên tục, van đảo chiều cần phải khắc phục được sự hao mòn do bụi trong khí thải và tác động ăn mòn. Các bộ phận cơ khí cần phải đảm bảo khả năng chống hao mòn do việc thay đổi linh kiện thường xuyên, đòi hỏi độ tin cậy và tuổi thọ cao.