1, ਵਾਲਵ ਚੋਣ ਦੇ ਮੁੱਖ ਨੁਕਤੇ

A. ਉਪਕਰਨ ਜਾਂ ਯੰਤਰ ਵਿੱਚ ਵਾਲਵ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਦੱਸੋ

ਵਾਲਵ ਦੀਆਂ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਓ: ਲਾਗੂ ਮਾਧਿਅਮ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਤੀ, ਕੰਮ ਕਰਨ ਦਾ ਦਬਾਅ, ਕੰਮ ਕਰਨ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ, ਸੰਚਾਲਨ ਆਦਿ।

B. ਵਾਲਵ ਦੀ ਕਿਸਮ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਚੁਣੋ

ਵਾਲਵ ਕਿਸਮ ਦੀ ਸਹੀ ਚੋਣ ਡਿਜ਼ਾਇਨਰ ਦੀ ਸਮੁੱਚੀ ਉਤਪਾਦਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਅਤੇ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਹਾਲਤਾਂ ਦੀ ਪੂਰੀ ਮੁਹਾਰਤ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹੈ।ਵਾਲਵ ਦੀ ਕਿਸਮ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਡਿਜ਼ਾਈਨਰ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਹਰੇਕ ਵਾਲਵ ਦੀਆਂ ਢਾਂਚਾਗਤ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਮੁਹਾਰਤ ਹਾਸਲ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।

C. ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ ਕਿ ਵਾਲਵ ਦਾ ਅੰਤ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਹੈ

ਥਰਿੱਡਡ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਵਿੱਚ, ਫਲੈਂਜ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਅਤੇ ਵੇਲਡ ਐਂਡ ਕਨੈਕਸ਼ਨ, ਅਤੇ ਪਹਿਲੇ ਦੋ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।ਥਰਿੱਡ ਵਾਲਵ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ 50mm ਤੋਂ ਘੱਟ ਵਿਆਸ ਵਾਲੇ ਵਾਲਵ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।ਜੇਕਰ ਵਿਆਸ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋੜਨ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਸੀਲ ਕਰਨਾ ਬਹੁਤ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ।ਫਲੈਂਜ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਵਾਲਵਾਂ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਅਤੇ ਅਸੈਂਬਲੀ ਵਧੇਰੇ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਥਰਿੱਡ ਵਾਲਵ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਅਤੇ ਮਹਿੰਗੇ ਹਨ, ਇਸਲਈ ਇਹ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਆਕਾਰਾਂ ਅਤੇ ਦਬਾਅ ਦੇ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਲਈ ਢੁਕਵੇਂ ਹਨ।ਵੇਲਡ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਲੋਡ ਕੱਟਣ ਦੀ ਸਥਿਤੀ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਫਲੈਂਜ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਹਾਲਾਂਕਿ, ਵੇਲਡ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਮੁੜ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਇਸਦਾ ਉਪਯੋਗ ਉਹਨਾਂ ਮੌਕਿਆਂ ਤੱਕ ਸੀਮਿਤ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਾਂ ਜਿੱਥੇ ਸੇਵਾ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਉੱਕਰੀ ਹੋਈਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਤਾਪਮਾਨ ਉੱਚਾ ਹੈ।

D. ਵਾਲਵ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਚੋਣ

ਵਾਲਵ ਦੀ ਸ਼ੈੱਲ, ਅੰਦਰੂਨੀ ਅਤੇ ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ ਦੀਆਂ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰੋ।ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਮਾਧਿਅਮ ਦੀਆਂ ਭੌਤਿਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ (ਤਾਪਮਾਨ, ਦਬਾਅ) ਅਤੇ ਰਸਾਇਣਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ (ਖਰੋਸ਼) ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਮਾਧਿਅਮ ਦੀ ਸਫਾਈ (ਭਾਵੇਂ ਠੋਸ ਕਣ ਹੋਣ) ਵਿੱਚ ਵੀ ਮੁਹਾਰਤ ਹਾਸਲ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ।ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਰਾਜ ਅਤੇ ਉਪਭੋਗਤਾ ਵਿਭਾਗ ਦੇ ਸੰਬੰਧਿਤ ਉਪਬੰਧਾਂ ਨੂੰ ਵੇਖੋ।ਵਾਲਵ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਸਹੀ ਅਤੇ ਵਾਜਬ ਚੋਣ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਿਫ਼ਾਇਤੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਦੀ ਵਧੀਆ ਸੇਵਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ।ਵਾਲਵ ਬਾਡੀ ਦਾ ਪਦਾਰਥ ਚੋਣ ਕ੍ਰਮ ਨੋਡੂਲਰ ਆਇਰਨ - ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ - ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਹੈ, ਅਤੇ ਸੀਲਿੰਗ ਰਿੰਗ ਦੀ ਸਮੱਗਰੀ ਚੋਣ ਕ੍ਰਮ ਰਬੜ - ਕਾਪਰ - ਅਲਾਏ ਸਟੀਲ - F4 ਹੈ।

2, ਆਮ ਵਾਲਵ ਦੀ ਜਾਣ-ਪਛਾਣ

A. ਬਟਰਫਲਾਈ ਵਾਲਵ

ਬਟਰਫਲਾਈ ਵਾਲਵ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਬਟਰਫਲਾਈ ਪਲੇਟ ਓਪਨਿੰਗ ਅਤੇ ਕਲੋਜ਼ਿੰਗ ਫੰਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਵਾਲਵ ਬਾਡੀ ਵਿੱਚ ਫਿਕਸਡ ਸ਼ਾਫਟ ਦੇ ਦੁਆਲੇ 90 ਡਿਗਰੀ ਘੁੰਮਦੀ ਹੈ।ਬਟਰਫਲਾਈ ਵਾਲਵ ਵਿੱਚ ਛੋਟੇ ਵਾਲੀਅਮ, ਹਲਕੇ ਭਾਰ ਅਤੇ ਸਧਾਰਨ ਬਣਤਰ ਦੇ ਫਾਇਦੇ ਹਨ।ਇਹ ਸਿਰਫ ਕੁਝ ਹਿੱਸਿਆਂ ਤੋਂ ਬਣਿਆ ਹੈ।

ਅਤੇ ਸਿਰਫ 90 ° ਘੁੰਮਾਓ;ਇਸਨੂੰ ਜਲਦੀ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਅਤੇ ਬੰਦ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕਾਰਵਾਈ ਸਧਾਰਨ ਹੈ।ਜਦੋਂ ਬਟਰਫਲਾਈ ਵਾਲਵ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖੁੱਲ੍ਹੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਬਟਰਫਲਾਈ ਪਲੇਟ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਹੀ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਮਾਧਿਅਮ ਵਾਲਵ ਦੇ ਸਰੀਰ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਦਾ ਹੈ।ਇਸਲਈ, ਵਾਲਵ ਦੁਆਰਾ ਉਤਪੰਨ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਡਰਾਪ ਬਹੁਤ ਛੋਟਾ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਇਸ ਵਿੱਚ ਚੰਗੀ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨਿਯੰਤਰਣ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹਨ।ਬਟਰਫਲਾਈ ਵਾਲਵ ਲਚਕੀਲੇ ਨਰਮ ਸੀਲ ਅਤੇ ਮੈਟਲ ਹਾਰਡ ਸੀਲ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ.ਲਚਕੀਲੇ ਸੀਲਿੰਗ ਵਾਲਵ ਲਈ, ਸੀਲਿੰਗ ਰਿੰਗ ਨੂੰ ਵਾਲਵ ਬਾਡੀ 'ਤੇ ਏਮਬੇਡ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਬਟਰਫਲਾਈ ਪਲੇਟ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਜੋੜਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਚੰਗੀ ਸੀਲਿੰਗ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਦੇ ਨਾਲ.ਇਹ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਥ੍ਰੋਟਲਿੰਗ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਮੱਧਮ ਵੈਕਿਊਮ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਅਤੇ ਖਰਾਬ ਮਾਧਿਅਮ ਲਈ ਵੀ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਧਾਤੂ ਦੀ ਮੋਹਰ ਵਾਲੇ ਵਾਲਵ ਦੀ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲਚਕੀਲੇ ਸੀਲ ਨਾਲੋਂ ਲੰਬੀ ਸੇਵਾ ਦੀ ਉਮਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਪੂਰੀ ਸੀਲਿੰਗ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਹਾਅ ਅਤੇ ਦਬਾਅ ਦੀ ਗਿਰਾਵਟ ਅਤੇ ਚੰਗੀ ਥ੍ਰੋਟਲਿੰਗ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਵਿੱਚ ਵੱਡੇ ਬਦਲਾਅ ਦੇ ਨਾਲ ਮੌਕਿਆਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਧਾਤੂ ਸੀਲ ਉੱਚ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਲਚਕੀਲੇ ਸੀਲ ਵਿੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਦੁਆਰਾ ਸੀਮਿਤ ਨੁਕਸ ਹੈ.

B. ਗੇਟ ਵਾਲਵ

ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਉਸ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜਿਸਦੀ ਖੁੱਲਣ ਅਤੇ ਬੰਦ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਬਾਡੀ (ਵਾਲਵ ਪਲੇਟ) ਵਾਲਵ ਸਟੈਮ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਸੀਟ ਦੀ ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ ਦੇ ਨਾਲ ਉੱਪਰ ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ ਚਲਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਤਰਲ ਚੈਨਲ ਨੂੰ ਜੋੜ ਜਾਂ ਕੱਟ ਸਕਦੀ ਹੈ।ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਵਿੱਚ ਸਟਾਪ ਵਾਲਵ, ਛੋਟੇ ਤਰਲ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ, ਲੇਬਰ-ਸੇਵਿੰਗ ਓਪਨਿੰਗ ਅਤੇ ਕਲੋਜ਼ਿੰਗ ਨਾਲੋਂ ਬਿਹਤਰ ਸੀਲਿੰਗ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੁਝ ਨਿਯਮਿਤ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਹੈ।ਇਹ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਬਲਾਕ ਵਾਲਵ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ।ਨੁਕਸਾਨ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਆਕਾਰ ਵੱਡਾ ਹੈ, ਢਾਂਚਾ ਸਟਾਪ ਵਾਲਵ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਹੈ, ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ ਪਹਿਨਣ ਲਈ ਆਸਾਨ ਅਤੇ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਥ੍ਰੋਟਲਿੰਗ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਨਹੀਂ ਹੈ.ਵਾਲਵ ਸਟੈਮ 'ਤੇ ਥਰਿੱਡ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਐਕਸਪੋਜ਼ਡ ਰਾਡ ਕਿਸਮ ਅਤੇ ਛੁਪਾਈ ਹੋਈ ਰਾਡ ਕਿਸਮ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਰੈਮ ਦੀਆਂ ਢਾਂਚਾਗਤ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਸਨੂੰ ਪਾੜਾ ਕਿਸਮ ਅਤੇ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਕਿਸਮ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

C. ਵਾਲਵ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ

ਚੈੱਕ ਵਾਲਵ ਇੱਕ ਵਾਲਵ ਹੈ ਜੋ ਆਪਣੇ ਆਪ ਤਰਲ ਦੇ ਬੈਕਫਲੋ ਨੂੰ ਰੋਕ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਚੈੱਕ ਵਾਲਵ ਦੀ ਵਾਲਵ ਡਿਸਕ ਤਰਲ ਦਬਾਅ ਦੀ ਕਿਰਿਆ ਦੇ ਤਹਿਤ ਖੋਲ੍ਹੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਤਰਲ ਇਨਲੇਟ ਸਾਈਡ ਤੋਂ ਆਊਟਲੇਟ ਸਾਈਡ ਤੱਕ ਵਹਿੰਦਾ ਹੈ।ਜਦੋਂ ਇਨਲੇਟ ਸਾਈਡ 'ਤੇ ਦਬਾਅ ਆਊਟਲੇਟ ਸਾਈਡ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਵਾਲਵ ਡਿਸਕ ਤਰਲ ਦਬਾਅ ਦੇ ਅੰਤਰ, ਇਸਦੀ ਆਪਣੀ ਗੰਭੀਰਤਾ ਅਤੇ ਤਰਲ ਦੇ ਬੈਕਫਲੋ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਹੋਰ ਕਾਰਕਾਂ ਦੀ ਕਿਰਿਆ ਦੇ ਅਧੀਨ ਆਪਣੇ ਆਪ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।ਢਾਂਚਾਗਤ ਰੂਪ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਸਨੂੰ ਲਿਫਟਿੰਗ ਚੈੱਕ ਵਾਲਵ ਅਤੇ ਸਵਿੰਗ ਚੈੱਕ ਵਾਲਵ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ.ਲਿਫਟਿੰਗ ਕਿਸਮ ਵਿੱਚ ਸਵਿੰਗ ਕਿਸਮ ਨਾਲੋਂ ਬਿਹਤਰ ਸੀਲਿੰਗ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਵੱਡਾ ਤਰਲ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਪੰਪ ਚੂਸਣ ਪਾਈਪ ਦੇ ਚੂਸਣ ਇਨਲੇਟ ਲਈ, ਹੇਠਲੇ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਚੁਣਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.ਇਸਦਾ ਕੰਮ ਪੰਪ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਪੰਪ ਦੀ ਇਨਲੇਟ ਪਾਈਪ ਨੂੰ ਪਾਣੀ ਨਾਲ ਭਰਨਾ ਹੈ;ਪੰਪ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਨਲੇਟ ਪਾਈਪ ਅਤੇ ਪੰਪ ਦੇ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਮੁੜ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਲਈ ਪਾਣੀ ਨਾਲ ਭਰ ਕੇ ਰੱਖੋ।ਹੇਠਲਾ ਵਾਲਵ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪੰਪ ਇਨਲੇਟ 'ਤੇ ਲੰਬਕਾਰੀ ਪਾਈਪ 'ਤੇ ਸਥਾਪਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੱਧਮ ਹੇਠਾਂ ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਵੱਲ ਵਹਿੰਦਾ ਹੈ।

D. ਬਾਲ ਵਾਲਵ

ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਦਾ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਅਤੇ ਬੰਦ ਹੋਣ ਵਾਲਾ ਹਿੱਸਾ ਇੱਕ ਗੋਲਾਕਾਰ ਦੁਆਰਾ ਮੋਰੀ ਵਾਲੀ ਇੱਕ ਗੇਂਦ ਹੈ।ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣ ਅਤੇ ਬੰਦ ਕਰਨ ਲਈ ਵਾਲਵ ਸਟੈਮ ਨਾਲ ਗੇਂਦ ਘੁੰਮਦੀ ਹੈ।ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਵਿੱਚ ਸਧਾਰਨ ਬਣਤਰ, ਤੇਜ਼ ਸਵਿਚਿੰਗ, ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਕਾਰਵਾਈ, ਛੋਟੀ ਮਾਤਰਾ, ਹਲਕਾ ਭਾਰ, ਕੁਝ ਹਿੱਸੇ, ਛੋਟੇ ਤਰਲ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ, ਚੰਗੀ ਸੀਲਿੰਗ ਅਤੇ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਫਾਇਦੇ ਹਨ।

ਈ ਗਲੋਬ ਵਾਲਵ

ਗਲੋਬ ਵਾਲਵ ਇੱਕ ਹੇਠਾਂ ਵੱਲ ਬੰਦ ਵਾਲਵ ਹੈ, ਅਤੇ ਖੁੱਲਣ ਅਤੇ ਬੰਦ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਹਿੱਸਾ (ਵਾਲਵ ਡਿਸਕ) ਵਾਲਵ ਸੀਟ (ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ) ਦੇ ਧੁਰੇ ਦੇ ਨਾਲ ਉੱਪਰ ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ ਜਾਣ ਲਈ ਵਾਲਵ ਸਟੈਮ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਵਿੱਚ ਚੰਗੀ ਰੈਗੂਲੇਸ਼ਨ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ, ਸੀਲਿੰਗ ਦੀ ਮਾੜੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ, ਸਧਾਰਨ ਬਣਤਰ, ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਨਿਰਮਾਣ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ, ਵੱਡੇ ਤਰਲ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਅਤੇ ਘੱਟ ਕੀਮਤ ਹੈ।ਇਹ ਇੱਕ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਬਲਾਕ ਵਾਲਵ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮੱਧਮ ਅਤੇ ਛੋਟੇ ਵਿਆਸ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਹੈ.