Болат құрылымды шлюз қақпасы гидроэлектр станциясы, резервуар, шлюз және кеме құлпы сияқты гидротехникалық құрылыстардағы су деңгейін бақылаудың маңызды құрамдас бөлігі болып табылады.Ол ұзақ уақыт бойы су астында болуы керек, ашу және жабу кезінде құрғақ және ылғалды жиі кезектесіп, жоғары жылдамдықтағы су ағынымен жуылуы керек.Атап айтқанда, су құбырының бөлігіне су, күн сәулесі және су организмдері, сондай-ақ су толқыны, шөгінділер, мұз және басқа қалқымалы заттар әсер етеді, ал болат коррозияға оңай, ол болат қақпаның көтеру қабілетін айтарлықтай төмендетеді және елеулі түрде гидротехниканың қауіпсіздігіне әсер етеді.Кейбіреулері жабынмен қорғалған, ол әдетте 3 ~ 5 жыл пайдаланудан кейін істен шығады, жұмыс тиімділігі төмен және техникалық қызмет көрсету құны жоғары.

Коррозия құрылымның қауіпсіз жұмыс істеуіне әсер етіп қана қоймайды, сонымен қатар коррозияға қарсы жұмыстарды жүргізу үшін көптеген адамдық, материалдық және қаржылық ресурстарды жұмсайды.Кейбір шлюз жобаларының статистикасына сәйкес, шлюзге қарсы жыл сайынғы шығындар жыл сайынғы техникалық қызмет көрсету құнының жартысына жуығын құрайды.Бұл ретте тотты, бояуды немесе спрейді кетіру үшін көп жұмыс күші жұмылдырылуы керек.Сондықтан болаттың коррозиясын тиімді бақылау, болат қақпаның қызмет ету мерзімін ұзарту және суды үнемдеу және гидроэнергетика жобаларының тұтастығы мен қауіпсіздігін қамтамасыз ету үшін болат қақпаның коррозияға қарсы ұзақ мерзімді проблемасы үлкен назар аударды.

Болат конструкциялы шлюздің коррозиялық ортасы және коррозияға әсер ететін факторлар:

1. Болат құрылымы шлюз қақпасының коррозия ортасы

Суды үнемдеу және гидроэнергетика жобаларындағы кейбір болат шлюздер мен темір құрылымдар ұзақ уақыт бойы әртүрлі су сапасына (теңіз суы, тұщы су, өнеркәсіптік ағынды сулар және т.б.) батырылады;Кейбіреулер су деңгейінің өзгеруіне немесе қақпаның ашылуы мен жабылуына байланысты жиі құрғақ ылғалды ортада болады;кейбіреулеріне сондай-ақ жоғары жылдамдықтағы су ағыны және шөгінділердің, қалқымалы қоқыстардың және мұздың үйкелісі әсер етеді;Су бетіндегі немесе судың үстіндегі бөлікке де судың булануының ылғалды атмосферасы және су тұманының шашырауы әсер етеді;Атмосферада жұмыс істейтін құрылымдарға күн сәулесі мен ауа да әсер етеді.Гидравликалық қақпаның жұмыс ортасы нашар болғандықтан және көптеген әсер ететін факторлар бар, коррозия факторларын талдау қажет.

2. Коррозия факторлары

(1) климаттық факторлар: болат құрылымы шлюз қақпасының су бөліктері күн, жаңбыр және ылғалды атмосферада оңай коррозияға ұшырайды.

(2) болат құрылымының бетінің күйі: кедір-бұдыр, механикалық зақымдану, кавитация, дәнекерлеу ақаулары, саңылаулар және т.б. коррозияға үлкен әсер етеді.

(3) кернеу мен деформация: кернеу мен деформация неғұрлым көп болса, коррозия соғұрлым нашар болады.

(4) су сапасы: тұщы судың тұздылығы төмен, ал қақпаның коррозиясы оның химиялық құрамы мен ластануына байланысты өзгереді;Теңіз суының жоғары тұздылығы және жақсы өткізгіштігі бар.Теңіз суында болат үшін өте коррозияға ұшырайтын хлорид иондарының көп мөлшері бар.Теңіз суындағы болат қақпаның коррозиясы тұщы суға қарағанда күрделірек.