Gerbang sluice struktur baja mangrupikeun komponén penting pikeun ngatur tingkat cai dina struktur hidrolik sapertos stasiun PLTA, waduk, sluice sareng konci kapal.Éta kedah direndam di jero cai kanggo waktos anu lami, kalayan sering alternation garing sareng baseuh nalika muka sareng nutup, sareng dikumbah ku aliran cai anu gancang.Dina sababaraha hal, bagian garis cai kapangaruhan ku cai, cahya panonpoé jeung organisme akuatik, kitu ogé gelombang cai, sédimén, és jeung objék ngambang lianna, sarta baja gampang corrode, Ieu nyata ngurangan kapasitas bearing tina Gerbang baja tur serius. mangaruhan kasalametan rékayasa hidrolik.Sababaraha ditangtayungan ku palapis, nu umumna gagal sanggeus 3 ~ 5 taun pamakéan, kalawan efisiensi gawé low jeung ongkos pangropéa tinggi.

Korosi henteu ngan ukur mangaruhan operasi aman tina struktur, tapi ogé nyéépkeun seueur sumber daya manusa, bahan sareng kauangan pikeun ngalaksanakeun karya anti korosi.Numutkeun statistik sababaraha proyék Gerbang sluice, pengeluaran taunan pikeun Gerbang anti korosi akun pikeun ngeunaan satengah tina biaya pangropéa taunan.Dina waktos anu sami, sajumlah ageung tenaga kerja kedah digerakkeun pikeun ngaleungitkeun karat, cet atanapi semprot.Ku alatan éta, dina raraga éféktif ngadalikeun korosi baja, manjangkeun umur jasa tina Gerbang baja tur mastikeun integritas jeung kasalametan conservancy cai jeung proyék PLTA, masalah anti korosi jangka panjang Gerbang baja geus narik perhatian éksténsif.

Lingkungan korosi tina gerbang sluice struktur baja sareng faktor anu mangaruhan korosi:

Lingkungan 1.Corrosion tina gerbang sluice struktur baja

Sababaraha gerbang sluice baja jeung struktur baja di conservancy cai jeung proyék PLTA anu immersed dina rupa kualitas cai (seawater, cai tawar, wastewater industri, jsb) keur lila;Sababaraha sering di lingkungan baseuh garing alatan parobahan tingkat cai atawa lawang jeung nutup gerbang;sababaraha ogé bakal dipangaruhan ku aliran cai-speed tinggi sareng gesekan sédimén, lebu ngambang sareng és;Bagian dina beungeut cai atawa luhureun cai ogé kapangaruhan ku atmosfir lembab tina évaporasi cai sarta splashing halimun cai;Struktur anu damel di atmosfir ogé kapangaruhan ku sinar panonpoé sareng hawa.Kusabab lingkungan kerja tina gerbang hidrolik goréng sareng aya seueur faktor anu mangaruhan, perlu pikeun nganalisis faktor korosi.

2. Faktor korosi

(1) faktor iklim: bagian cai tina gerbang sluice struktur baja gampang corroded ku panonpoé, hujan jeung atmosfir beueus.

(2) kaayaan permukaan struktur baja: roughness, karuksakan mékanis, cavitation, defects las, sela, jeung sajabana boga dampak hébat kana korosi.

(3) setrés sareng deformasi: langkung ageung setrés sareng deformasi, langkung parah korosi.

(4) kualitas cai: eusi uyah tina cai tawar téh low, sarta korosi Gerbang beda-beda gumantung kana komposisi kimia na polusi;Cai laut ngagaduhan eusi uyah anu luhur sareng konduktivitas anu saé.Cai laut ngandung sajumlah ageung ion klorida, anu kacida korosif kana baja.Korosi gerbang baja dina cai laut langkung parah tibatan dina cai tawar.