Pintu air berstruktur baja merupakan komponen penting untuk mengendalikan ketinggian air pada struktur hidrolik seperti pembangkit listrik tenaga air, waduk, pintu air, dan kunci kapal. Pintu air ini harus terendam air dalam waktu lama, dengan pergantian kondisi kering dan basah yang sering terjadi selama pembukaan dan penutupan, serta terkena aliran air berkecepatan tinggi. Secara khusus, bagian garis air dipengaruhi oleh air, sinar matahari, dan organisme air, serta gelombang air, sedimen, es, dan benda terapung lainnya, dan baja mudah mengalami korosi. Hal ini secara signifikan mengurangi daya dukung pintu air baja dan sangat memengaruhi keselamatan teknik hidrolik. Beberapa dilindungi oleh lapisan pelindung, yang umumnya rusak setelah 3-5 tahun penggunaan, dengan efisiensi kerja yang rendah dan biaya perawatan yang tinggi.

Korosi tidak hanya memengaruhi pengoperasian struktur yang aman, tetapi juga menghabiskan banyak sumber daya manusia, material, dan keuangan untuk melakukan pekerjaan anti-korosi. Menurut statistik beberapa proyek pintu air, pengeluaran tahunan untuk anti-korosi pintu air mencapai sekitar setengah dari biaya pemeliharaan tahunan. Pada saat yang sama, sejumlah besar tenaga kerja harus dimobilisasi untuk menghilangkan karat, mengecat, atau menyemprot. Oleh karena itu, untuk secara efektif mengendalikan korosi baja, memperpanjang umur layanan pintu air baja, dan memastikan integritas dan keamanan proyek konservasi air dan pembangkit listrik tenaga air, masalah anti-korosi jangka panjang pada pintu air baja telah menarik perhatian luas.

Lingkungan korosi pada struktur baja pintu air dan faktor-faktor yang mempengaruhi korosi:

1. Lingkungan korosi pada pintu air struktur baja

Beberapa pintu air baja dan struktur baja dalam proyek konservasi air dan pembangkit listrik tenaga air terendam dalam berbagai kualitas air (air laut, air tawar, air limbah industri, dll.) untuk waktu yang lama; beberapa sering berada dalam lingkungan kering-basah karena perubahan permukaan air atau pembukaan dan penutupan pintu air; beberapa juga akan terpengaruh oleh aliran air berkecepatan tinggi dan gesekan sedimen, puing-puing terapung, dan es; bagian di permukaan air atau di atas air juga dipengaruhi oleh atmosfer lembap akibat penguapan air dan percikan kabut air; struktur yang bekerja di atmosfer juga dipengaruhi oleh sinar matahari dan udara. Karena lingkungan kerja pintu air hidrolik buruk dan terdapat banyak faktor yang memengaruhinya, maka perlu dilakukan analisis faktor korosi.

2. Faktor-faktor korosi

(1) Faktor iklim: Bagian air dari pintu air struktur baja mudah mengalami korosi akibat sinar matahari, hujan, dan atmosfer lembap.

(2) Kondisi permukaan struktur baja: kekasaran, kerusakan mekanis, kavitasi, cacat pengelasan, celah, dll. memiliki dampak besar pada korosi.

(3) tegangan dan deformasi: semakin besar tegangan dan deformasi, semakin buruk korosinya.

(4) Kualitas air: kandungan garam air tawar rendah, dan korosi pintu air bervariasi tergantung pada komposisi kimia dan polusinya; Air laut memiliki kandungan garam yang tinggi dan konduktivitas yang baik. Air laut mengandung sejumlah besar ion klorida, yang sangat korosif terhadap baja. Korosi pintu air baja di air laut lebih serius daripada di air tawar.