De schuifafsluiter is een zuiger in de kop van de klep, waarbij de bewegingsrichting van de klepschijf loodrecht staat op de vloeistofstroom. De klep kan alleen volledig open of volledig gesloten worden en kan niet worden afgesteld of gesmoord. De afdichting van de schuifafsluiter wordt verzorgd door de klepzitting en de klepschijf. Meestal is het afdichtingsoppervlak voorzien van een metalen coating om de slijtvastheid te verhogen, zoals bijvoorbeeld 1Cr13, STL6 of roestvrij staal. De klepschijf is er in een stijve en een flexibele variant. Afhankelijk van het type klepschijf worden schuifafsluiters onderverdeeld in stijve en flexibele schuifafsluiters.
de druktestmethode van een schuifafsluiter
Eerst wordt de klep geopend, zodat de druk in de klep stijgt tot de voorgeschreven waarde. Vervolgens wordt de zuiger gesloten, de schuifafsluiter direct verwijderd en gecontroleerd op lekkage aan beide zijden van de klep. Een alternatieve methode is om direct het testmedium tot de voorgeschreven waarde op de vuldop van de klep toe te voeren en de afdichting aan beide zijden van de klep te controleren. Deze methode wordt de middendruktest genoemd. Deze methode is niet geschikt voor het testen van de afdichting van schuifafsluiters met een nominale diameter kleiner dan DN32mm.
Een andere methode is om de klep te openen zodat de testdruk van de klep oploopt tot de gespecificeerde waarde; vervolgens de klep te sluiten, de blindplaat aan één uiteinde te openen en de lekkage van het afdichtingsvlak te controleren. Keer vervolgens de procedure om en herhaal de test zoals hierboven beschreven totdat de klep aan de eisen voldoet.
De afdichtingstest bij de vulling en de pakking van de pneumatische klep moet worden uitgevoerd vóór de afdichtingstest van de schijf.
De werking is vergelijkbaar met die van eenkogelkraanwaardoor snel uitschakelen mogelijk is. VlinderkleppenZe worden over het algemeen geprefereerd omdat ze minder kosten dan andere klepontwerpen en lichter zijn, waardoor ze minder ondersteuning nodig hebben. De schijf bevindt zich in het midden van de buis. Een stang loopt door de schijf naar een actuator aan de buitenkant van de klep. Door de actuator te draaien, draait de schijf parallel of loodrecht op de stroming. In tegenstelling tot een kogelkraan bevindt de schijf zich altijd in de stroming, waardoor er een drukval ontstaat, zelfs wanneer de klep open is.
Een vlinderklep behoort tot de familie van kleppen die kwartslagkleppen worden genoemd. In werking is de klep volledig open of gesloten wanneer de schijf een kwartslag wordt gedraaid. De "vlinder" is een metalen schijf die op een stang is gemonteerd. Wanneer de klep gesloten is, is de schijf zo gedraaid dat deze de doorgang volledig blokkeert. Wanneer de klep volledig open is, is de schijf een kwartslag gedraaid, waardoor de vloeistof vrijwel ongehinderd kan doorstromen. De klep kan ook stapsgewijs worden geopend om de doorstroming te regelen.
Er bestaan verschillende soorten vlinderkleppen, elk aangepast aan verschillende drukken en toepassingen. De vlinderklep met nul-offset, die gebruikmaakt van de flexibiliteit van rubber, heeft de laagste drukclassificatie. De hoogwaardige vlinderklep met dubbele offset, die wordt gebruikt in systemen met een iets hogere druk, is verschoven ten opzichte van de hartlijn van de schijfzitting en de afdichting van het klephuis (offset één) en de hartlijn van de boring (offset twee). Dit creëert een nokkenwerking tijdens de werking, waardoor de zitting uit de afdichting wordt getild. Dit resulteert in minder wrijving dan bij het nul-offset ontwerp en vermindert de kans op slijtage. De klep die het meest geschikt is voor hogedruksystemen is de vlinderklep met drievoudige offset. Bij deze klep is de contactas van de schijfzitting verschoven, waardoor glijdend contact tussen schijf en zitting vrijwel wordt geëlimineerd. Bij vlinderkleppen met drievoudige offset is de zitting van metaal gemaakt, zodat deze zodanig kan worden bewerkt dat een volledig lekvrije afsluiting met de schijf wordt bereikt.
Kleppen kunnen om verschillende redenen lekken, waaronder:
- De klep isniet volledig gesloten(bijvoorbeeld door vuil, puin of een andere obstructie).
- De klep isbeschadigdBeschadiging aan de zitting of de afdichting kan lekkage veroorzaken.
- De klep isniet ontworpen om 100% te sluitenKleppen die ontworpen zijn voor nauwkeurige regeling tijdens het gas geven, hebben mogelijk geen uitstekende aan/uit-functionaliteit.
- De klep is deverkeerde maatvoor het project.
- Aansluitingsgrootte en -type
- Ingestelde druk (psig)
- Temperatuur
- Tegendruk
- Dienst
- Vereiste capaciteit