Jinbin ustaxonasida ikkitagidravlik xanjarli eshik klapanlariIshlab chiqarish jarayonida yakunlandi. Ishchilar ular bo'yicha yakuniy tekshiruv o'tkazmoqdalar. Keyinchalik, bu ikkita darvoza klapanlari qadoqlanib, jo'natishga tayyor bo'ladi. (Jinbin Valve: darvoza klapanlari ishlab chiqaruvchilari)

Shlangi xanjar shaklidagi darvoza klapani gidravlik quvvatni yadro sifatida qabul qiladi. Asosiy komponentlar gidravlik aktuatorlar (asosan silindrlar), darvoza plitalari, klapan o'rindiqlari va klapan tayoqchalarini o'z ichiga oladi. Shlangi moy aktuatorning bir tomonida moy kamerasiga kirganda, moy bosimi chiziqli tortish yoki tortishga aylanadi, bu klapan tayoqchasini vertikal harakatga keltiradi va keyin darvozani klapan o'rindig'ining yo'naltiruvchi tuzilishi bo'ylab ko'tariladi va tushadi: darvoza klapan o'rindig'iga mahkam yopishish uchun pastga tushganda, muhit oqimini blokirovka qilish uchun sirt muhri hosil bo'ladi (yopiq holatda). Shlangi moy aktuatorning boshqa tomonidagi moy kamerasiga teskari yo'nalishda yuboriladi. Darvoza ko'tariladi va klapan o'rindig'idan uziladi. Oqim yo'li to'g'ri holatda bo'ladi, bu muhitning to'siqsiz o'tishiga imkon beradi (ochiq holatda), shu bilan quvur muhitining ochilishi va yopilishini boshqarishga erishiladi.

Shlangi flanesli darvoza klapani quyidagi asosiy xususiyatlarga ega:

1. Ishonchli muhrlash: Darvoza va valf o'rindig'i muhrlash uchun sirt bilan aloqada bo'ladi. Yopilgandan so'ng, muhitning oqishi juda past bo'ladi, ayniqsa yuqori bosimli ish sharoitida muhrlash talablariga javob beradi.

2. Kuchli yuqori bosimga moslashuvchanlik: Shlangi haydovchi katta yukni harakatlantiruvchi kuch bilan ta'minlashi mumkin. Vana korpusi asosan yuqori quvvatli qotishma materiallaridan tayyorlangan va o'nlab va yuzlab MPa gacha bo'lgan bosimlarga bardosh bera oladi.

3. Silliq ochilish va yopilish: Shlangi uzatish buferlash xususiyatiga ega, darvoza va valf o'rindig'i orasidagi qattiq zarbadan qochadi va valfning xizmat muddatini uzaytiradi.

4. Oqim qarshiligi past: To'liq ochilganda, darvoza oqim kanalidan butunlay orqaga chekinadi va oqim kanalida hech qanday to'siq qoldirmaydi. Muhitning qarshiligi to'xtash klapanlari kabi boshqa turdagi klapanlarga qaraganda ancha past.

16 dyuymli gidravlik darvoza klapani asosan yuqori bosimli, katta diametrli sanoat stsenariylarida, masalan, neft-kimyo sohasidagi yuqori bosimli neft va gaz quvurlari (yuqori bosimga chidamli va oqishga chidamli) kabi muhrlash va operatsion barqarorlik uchun yuqori talablarga ega bo'lgan sanoat sharoitlarida qo'llaniladi. Suvni tejash loyihalari uchun katta diametrli suv uzatish/drenaj quvurlari (yaxshi suyuqlik va silliq ochilish va yopilish bilan); issiqlik energiyasini ishlab chiqarish uchun yuqori haroratli va yuqori bosimli bug 'quvurlari (og'ir ish sharoitlari uchun mos); tog'-kon va metallurgiya sanoati uchun gidravlik tizim quvurlari (chang va tebranish kabi og'ir muhitlarga chidamli).