Turbo-ontswaeling Vlinderklep

Die ontswaelingsvlinderklep neem die korrosie en slytasie van die ontswaelingsbrij op die klep ten volle in ag, wat verseker dat die klepplaatvoering 'n komponent is wat met die brij in aanraking kan kom, terwyl ander komponente nie deur die kalksteen- (of kalkpasta-) brij gekorrodeer word nie. Daarom hoef die klepliggaam en die klepsteel nie duur allooi (2205) materiaal te gebruik nie, wat koste aansienlik bespaar. Die unieke sitplekontwerp van die ontswaelingsvlinderklep skei die klepliggaam heeltemal van die vloeistofmedium. In vergelyking met ander soortgelyke kleppe, het dit 'n beter klepsit-verstewigingsmetode, vinnige vervanging van die klepsit, geen lekkasie van die klep en lae wrywing. Die vlinderklepskyf is gemaak van hoëprestasie-allooi (2205) materiaal om die korrosie en slytasie van die brij effektief te weerstaan.

Die ontswaelingsvlinderklep kan wyd gebruik word vir die regulering en onderskepping van vloeistoflyne soos waterkrag, riool, konstruksie, lugversorging, petroleum, chemiese, voedsel, medisyne, tekstiel, papiervervaardiging, watervoorsiening en dreinering, ens.