Vàlvula de papallona de dessulfuració turbo

La vàlvula de papallona de dessulfuració té en compte completament la corrosió i el desgast de la pasta de dessulfuració a la vàlvula, garantint que el revestiment de la placa de la vàlvula sigui un component que pugui entrar en contacte amb la pasta, mentre que altres components no es corroeixin per la pasta de pedra calcària (o pasta de calç). Per tant, el cos de la vàlvula i la tija de la vàlvula no necessiten utilitzar material d'aliatge car (2205), cosa que estalvia considerablement costos. El disseny únic del seient de la vàlvula de papallona de dessulfuració separa completament el cos de la vàlvula del medi fluid. En comparació amb altres vàlvules similars, té un millor mètode d'enfortiment del seient de la vàlvula, una substitució ràpida del seient de la vàlvula, zero fuites de la vàlvula i baixa fricció. El disc de la vàlvula de papallona està fet de material d'aliatge d'alt rendiment (2205) per resistir eficaçment la corrosió i el desgast de la pasta.

La vàlvula de papallona de dessulfuració es pot utilitzar àmpliament per regular i interceptar línies de fluids com ara energia hidroelèctrica, aigües residuals, construcció, aire condicionat, petroli, productes químics, aliments, medicaments, tèxtils, fabricació de paper, subministrament d'aigua i drenatge, etc.