Turbo-ontzwaveling vlinderklep
Turbo-ontzwaveling vlinderklep

De vlinderklep voor ontzwaveling houdt volledig rekening met corrosie en slijtage van de ontzwavelingsslurry op de klep. Dit zorgt ervoor dat de bekleding van de klepplaat een onderdeel is dat in contact kan komen met de slurry, terwijl andere componenten niet worden aangetast door de kalksteen (of kalkpasta) slurry. Daarom hoeven het klephuis en de klepsteel geen dure legering (2205) te gebruiken, wat aanzienlijk kosten bespaart. Het unieke zittingontwerp van de vlinderklep voor ontzwaveling scheidt het klephuis volledig van het medium. Vergeleken met andere vergelijkbare kleppen heeft deze een betere klepzittingbevestigingsmethode, snelle vervanging van de klepzitting, geen lekkage van de klep en lage wrijving. De klep van de vlinderklep is gemaakt van hoogwaardig legering (2205) om effectief corrosie en slijtage van de slurry te voorkomen.

| Werkdruk | 10 bar / 16 bar |
| Testdruk | Shell: 1,5 keer de nominale druk, Zitting: 1,1 keer de nominale druk. |
| Werktemperatuur | -10°C tot 80°C (NBR) -10°C tot 120°C (EPDM) |
| Geschikte media | Water, olie en gas. |

| Onderdelen | Materialen |
| Lichaam | Gietijzer, nodulair gietijzer, koolstofstaal |
| Schijf | Nikkel gietijzer / Al-brons / Roestvrij staal |
| Stoel | EPDM / NBR / VITON / PTFE |
| Stang | Roestvrij staal / Koolstofstaal |
| Bus | PTFE |
| "O"-ring | PTFE |
| Wormwielkast | Gietijzer / Nodulair gietijzer |

De vlinderklep voor ontzwaveling kan op grote schaal worden gebruikt voor het regelen en onderscheppen van vloeistofleidingen voor bijvoorbeeld waterkracht, riolering, bouw, airconditioning, aardolie, chemische industrie, voedingsmiddelenindustrie, geneesmiddelenindustrie, textielindustrie, papierproductie, watervoorziening en -afvoer, enz.









