Katup kupu-kupu desulfurisasi turbo
Katup kupu-kupu desulfurisasi turbo

Katup kupu-kupu desulfurisasi sepenuhnya mempertimbangkan korosi dan keausan bubur desulfurisasi pada katup, memastikan bahwa lapisan pelat katup adalah komponen yang dapat bersentuhan dengan bubur, sementara komponen lain tidak terkorosi oleh bubur kapur (atau pasta kapur). Oleh karena itu, badan katup dan batang katup tidak perlu menggunakan material paduan (2205) yang mahal, yang sangat menghemat biaya. Desain dudukan yang unik dari katup kupu-kupu desulfurisasi sepenuhnya memisahkan badan katup dari media fluida. Dibandingkan dengan katup serupa lainnya, katup ini memiliki metode pengencangan dudukan katup yang lebih baik, penggantian dudukan katup yang cepat, kebocoran katup nol, dan gesekan rendah. Cakram katup kupu-kupu terbuat dari material paduan (2205) berkinerja tinggi untuk secara efektif menahan korosi dan keausan bubur.

| Tekanan Kerja | 10 bar / 16 bar |
| Tekanan Pengujian | Cangkang: 1,5 kali tekanan nominal, Dudukan: 1,1 kali tekanan nominal. |
| Suhu Kerja | -10°C hingga 80°C (NBR) -10°C hingga 120°C (EPDM) |
| Media yang Sesuai | Air, Minyak, dan Gas. |

| Bagian-bagian | Bahan-bahan |
| Tubuh | Besi cor, besi ulet, baja karbon |
| Cakram | Besi cor nikel ulet / Perunggu aluminium / Baja tahan karat |
| Kursi | EPDM / NBR / VITON / PTFE |
| Tangkai | Baja tahan karat / Baja karbon |
| Bos | PTFE |
| cincin “O” | PTFE |
| Roda gigi cacing | Besi cor / Besi ulet |

Katup kupu-kupu desulfurisasi dapat digunakan secara luas untuk mengatur dan menghentikan aliran fluida pada saluran seperti pembangkit listrik tenaga air, limbah, konstruksi, pendingin udara, perminyakan, kimia, makanan, obat-obatan, tekstil, pembuatan kertas, pasokan air dan drainase, dll.









