3. Намаляване на наляганетоклапанметод за изпитване под налягане

① Тестът за якост на редуцир вентила обикновено се сглобява след един тест и може да се сглоби и след теста.Продължителност на теста за якост: 1мин при DN<50mm;DN65 ~ 150 mm по-дълъг от 2 минути;Ако DN е по-голям от 150 mm, той е по-дълъг от 3 минути.След като силфонът е заварен към компонентите, се прилага 1,5 пъти максималното налягане след редуцир вентила и тестът за якост се извършва с въздух.
② Тестът за херметичност се извършва в съответствие с действителната работна среда.При изпитване с въздух или вода, изпитването се провежда при 1,1 пъти номиналното налягане;При изпитване с пара се извършва при най-високото допустимо работно налягане при работна температура.Разликата между входното и изходното налягане не трябва да бъде по-малка от 0,2MPa.Методът на изпитване е следният: след регулиране на входното налягане, регулиращият винт на вентила се регулира постепенно, така че изходното налягане да може да се променя чувствително и непрекъснато в диапазона на максималната и минималната стойност, без застой и блокиране.За редуцирния вентил за налягане на парата, когато входното налягане се премахне, вентилът се затваря и след това се прекъсва, а изходното налягане е най-високата и най-ниската стойност.В рамките на 2 минути повишаването на налягането на изхода трябва да съответства на разпоредбите.За редуцир вентили за вода и въздух, когато входното налягане е регулирано и изходното налягане е нула, редуцир вентилът се затваря за тест за уплътняване и не се квалифицира изтичане в рамките на 2 минути.

4. Дроселова клапаметод за изпитване под налягане

Тестът за якост на пневматичната дроселна клапа е същият като този на сферичната клапа.Тестът за ефективност на уплътняването на дроселната клапа трябва да въведе тестовата среда от края на входящия поток, плочата на пеперуда трябва да се отвори, другият край трябва да се затвори и налягането на впръскване трябва да достигне определената стойност;След като проверите дали няма теч в опаковката и другите уплътнения, затворете пластината на пеперуда, отворете другия край и проверете дали няма теч в уплътнението на пластината на пеперуда.Бътерфлай клапите, използвани за регулиране на потока, не извършват тестове за уплътняване.

5.Щепселна клапаметод за изпитване под налягане
①Когато щепселният вентил се тества за здравина, средата се въвежда от единия край, останалата част от пътя е затворена и щепселът се завърта до напълно отворена работна позиция за тестване и не се установява, че тялото на клапана тече.
② При теста за уплътняване, правият кран трябва да поддържа налягането в кухината равно на прохода, завъртете тапата до затворено положение, проверете от другия край и след това завъртете тапата на 180°, за да повторите горния тест;Трипътният или четирипътният щепселен вентил трябва да поддържа налягането в кухината равно на единия край на прохода, завъртете тапата до затворено положение на свой ред, подайте налягането от края на десния ъгъл и проверете другия край при по същото време.
Преди теста на щепселния клапан е разрешено да се нанесе слой от некиселинно разредено смазочно масло върху уплътняващата повърхност и в рамките на определеното време не се откриват течове и разширени водни капки.Времето за изпитване на затворения вентил може да бъде по-кратко, като обикновено се определя като l ~ 3 минути според номиналния диаметър.
Щепселният вентил за газ трябва да бъде тестван за херметичност при 1,25 пъти работното налягане.

6.Мембранен вентилметод за изпитване под налягане

Тестът за якост на мембранния клапан въвежда средата от двата края, отваря диска на клапана и затваря другия край.След като изпитвателното налягане се повиши до определената стойност, е квалифицирано да се види, че тялото на клапана и капакът на клапана нямат течове.След това намалете налягането до налягането за изпитване на херметичност, затворете диска на клапана, отворете другия край за проверка, не се квалифицира изтичане.

7.Спирателен вентилидроселна клапаметод за изпитване под налягане
Тестът за якост на глобусния клапан и дроселната клапа обикновено се поставя сглобеният клапан в стелажа за изпитване на налягането, отваря се дискът на клапана, инжектира се средата до определената стойност и се проверява дали тялото на клапана и капакът на клапана се изпотяват и изтичат.Тестът за якост може да се извърши и индивидуално.Тестът за херметичност е само за спирателния вентил.По време на теста стеблото на спирателния вентил е във вертикално състояние, дискът на клапана се отваря, средата се вкарва от долния край на диска на клапана до определената стойност и се проверяват уплътнението и уплътнението.Когато сте квалифицирани, затворете диска на вентила и отворете другия край, за да проверите дали има теч.Ако трябва да се направи тест за якост и херметичност на клапана, първо може да се направи тест за якост, след което налягането се намалява до определената стойност на теста за херметичност и се проверяват опаковката и уплътнението.След това затворете диска на клапана, отворете края на изхода, за да проверите дали уплътнителната повърхност има изтичане.