3. Rõhku vähendavventiilrõhukatse meetod

① Rõhualandusventiili tugevuskatse tehakse tavaliselt pärast ühte katset ja seda saab uuesti kokku panna ka pärast katset. Tugevuskatse kestus: 1 minut, kui DN < 50 mm; DN65 ~ 150 mm, kauem kui 2 minutit; kui DN on suurem kui 150 mm, on see pikem kui 3 minutit. Pärast lõõtsade keevitamist komponentide külge rakendatakse 1,5-kordset maksimaalset rõhku pärast rõhualandusventiili paigaldamist ja tugevuskatse tehakse õhuga.
② Tihenduskatse tehakse vastavalt tegelikule töökeskkonnale. Õhu või veega katsetamisel tehakse katse 1,1-kordse nimirõhu juures; auruga katsetamisel tehakse katse töötemperatuuril lubatud kõrgeimal töörõhul. Sisselaskerõhu ja väljalaskerõhu vahe ei tohiks olla väiksem kui 0,2 MPa. Katsemeetod on järgmine: pärast sisselaskerõhu reguleerimist reguleeritakse ventiili reguleerimiskruvi järk-järgult nii, et väljalaskerõhu saaks tundlikult ja pidevalt muutuda maksimaalse ja minimaalse väärtuse vahemikus ilma paigalseisu ja ummistusteta. Aururõhu reduktsiooniventiili puhul, kui sisselaskerõhu eemaldatakse, suletakse ventiil ja seejärel lülitatakse ventiil välja ning väljalaskerõhu väärtus on kõrgeim ja madalaim. 2 minuti jooksul peaks väljalaskerõhu tõus vastama sätetele. Vee- ja õhurõhu reduktsiooniventiilide puhul, kui sisselaskerõhu reguleerimine on väljundrõhu null, suletakse rõhu reduktsiooniventiil tihenduskatseks ja lekke puudumine 2 minuti jooksul loetakse kvalifitseerituks.

4. Liblikventiilrõhukatse meetod

Pneumaatilise liblikventiili tugevuskatse on sama, mis maakeraventiilil. Liblikventiili tihenduskatse peaks sisselaskeotsast sisselaskekeskkonda sisse viima, liblikplaat tuleks avada, teine ​​ots sulgeda ja sissepritserõhk peaks saavutama ettenähtud väärtuse; pärast tihendi ja muude tihendite lekke puudumise kontrollimist sulgege liblikplaat, avage teine ​​ots ja kontrollige, et liblikplaadi tihend ei lekiks. Voolu reguleerimiseks kasutatavatel liblikventiilidel tihenduskatseid ei tehta.

5.Korkventiilrõhukatse meetod
①Kui korkventiili tugevust testitakse, sisestatakse keskkond ühest otsast, ülejäänud tee suletakse ja kork pööratakse testimiseks täielikult avatud tööasendisse, kontrollides, kas ventiili korpus lekib.
② Tihenduskatse ajal peaks sirge läbilaskeventiil hoidma õõnsuses rõhku võrdsena läbipääsuga, keerama korgi suletud asendisse, kontrollima teisest otsast ja seejärel pöörama korki 180°, et korrata ülaltoodud katset; kolme- või neljasuunaline korkventiil peaks hoidma õõnsuses rõhku võrdsena läbipääsu ühe otsaga, keerama korgi suletud asendisse, sisestama rõhku täisnurga otsast ja kontrollima samal ajal teist otsa.
Enne korkventiili katset on lubatud tihenduspinnale kanda kiht mittehappelist lahjendatud määrdeõli, et ettenähtud aja jooksul ei lekiks ega paisunud veepiiskade esinemist. Korkventiili katseaeg võib olla lühem, tavaliselt l ~ 3 minutit vastavalt nimiläbimõõdule.
Gaasiventiili õhutihedust tuleks kontrollida 1,25-kordse töörõhuga.

6.Membraanventiilrõhukatse meetod

Diafragmaventiili tugevuskatsel juhitakse keskkond mõlemast otsast sisse, avatakse klapiketas ja sulgetakse teine ​​ots. Kui katserõhk tõuseb ettenähtud väärtuseni, kontrollitakse, et klapi korpusel ja klapikaanel pole lekkeid. Seejärel vähendatakse rõhku tiheduskatse rõhuni, suletakse klapiketas ja avatakse teine ​​ots kontrollimiseks. Lekkeid ei ole tuvastatud.

7.Sulgeventiiljadrosselklapprõhukatse meetod
Gloobusventiili ja drosselventiili tugevuskatse tehakse tavaliselt nii, et kokkupandud ventiil asetatakse rõhukatsealusele, avatakse klapiketas, süstitakse keskkonda ettenähtud väärtuseni ja kontrollitakse, kas klapi korpus ja klapikaas higistavad ja lekivad. Tugevuskatset saab teha ka eraldi. Tiheduskatse tehakse ainult sulgeventiilile. Katse ajal on sulgeventiili vars vertikaalses asendis, avatakse klapiketas, juhitakse keskkonda klapiketta alumisest otsast ettenähtud väärtuseni ning kontrollitakse tihendit ja tihendit. Kui klapp on kõlblik, suletakse klapiketas ja avatakse teine ​​ots, et kontrollida, kas esineb leket. Kui on vaja teha klapi tugevus- ja tiheduskatse, saab esmalt teha tugevuskatse ja seejärel vähendada rõhku tiheduskatse ettenähtud väärtuseni ning kontrollida tihendit ja tihendit. Seejärel suletakse klapiketas ja avatakse väljalaskeava, et kontrollida, kas tihenduspind lekib.