3. ਦਬਾਅ ਘਟਾਉਣਾਵਾਲਵਦਬਾਅ ਟੈਸਟ ਵਿਧੀ

① ਦਬਾਅ ਘਟਾਉਣ ਵਾਲੇ ਵਾਲਵ ਦੀ ਤਾਕਤ ਦਾ ਟੈਸਟ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਟੈਸਟ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇਕੱਠਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਟੈਸਟ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਵੀ ਇਕੱਠਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਤਾਕਤ ਟੈਸਟ ਦੀ ਮਿਆਦ: DN <50mm ਨਾਲ 1 ਮਿੰਟ;DN65 ~ 150mm 2min ਤੋਂ ਲੰਬਾ;ਜੇਕਰ DN 150mm ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ 3 ਮਿੰਟ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ।ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਨੂੰ ਵੇਲਡ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਦਬਾਅ ਘਟਾਉਣ ਵਾਲੇ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ 1.5 ਗੁਣਾ ਵੱਧ ਦਬਾਅ, ਅਤੇ ਤਾਕਤ ਦੀ ਜਾਂਚ ਹਵਾ ਨਾਲ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
② ਕੱਸਣ ਦੀ ਜਾਂਚ ਅਸਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਮਾਧਿਅਮ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।ਹਵਾ ਜਾਂ ਪਾਣੀ ਨਾਲ ਜਾਂਚ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਟੈਸਟ ਮਾਮੂਲੀ ਦਬਾਅ ਦੇ 1.1 ਗੁਣਾ 'ਤੇ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ;ਜਦੋਂ ਭਾਫ਼ ਨਾਲ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਮਨਜ਼ੂਰ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਦਬਾਅ 'ਤੇ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਇਨਲੇਟ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਅਤੇ ਆਊਟਲੈਟ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਵਿਚਕਾਰ ਅੰਤਰ 0.2MPa ਤੋਂ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ।ਟੈਸਟ ਵਿਧੀ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਅਨੁਸਾਰ ਹੈ: ਇਨਲੇਟ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਵਾਲਵ ਦੇ ਐਡਜਸਟ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਪੇਚ ਨੂੰ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਆਊਟਲੈਟ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਨੂੰ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲਤਾ ਨਾਲ ਅਤੇ ਲਗਾਤਾਰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਅਤੇ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਮੁੱਲ ਦੀ ਰੇਂਜ ਦੇ ਅੰਦਰ ਬਦਲਿਆ ਜਾ ਸਕੇ, ਬਿਨਾਂ ਰੁਕੇ ਅਤੇ ਰੁਕਾਵਟ ਦੇ।ਭਾਫ਼ ਦੇ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਵਾਲੇ ਵਾਲਵ ਲਈ, ਜਦੋਂ ਇਨਲੇਟ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਨੂੰ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਵਾਲਵ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਫਿਰ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਕੱਟ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਆਉਟਲੈਟ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਚਾ ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਮੁੱਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।2 ਮਿੰਟਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ, ਆਊਟਲੈਟ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਦੀ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਾ ਨੂੰ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ.ਪਾਣੀ ਅਤੇ ਹਵਾ ਦੇ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਵਾਲੇ ਵਾਲਵ ਲਈ, ਜਦੋਂ ਇਨਲੇਟ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਆਊਟਲੈਟ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਜ਼ੀਰੋ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਦਬਾਅ ਘਟਾਉਣ ਵਾਲਾ ਵਾਲਵ ਸੀਲਿੰਗ ਟੈਸਟ ਲਈ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ 2 ਮਿੰਟਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਕੋਈ ਲੀਕੇਜ ਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ।

4. ਬਟਰਫਲਾਈ ਵਾਲਵਦਬਾਅ ਟੈਸਟ ਵਿਧੀ

ਨਿਊਮੈਟਿਕ ਬਟਰਫਲਾਈ ਵਾਲਵ ਦੀ ਤਾਕਤ ਦੀ ਜਾਂਚ ਗਲੋਬ ਵਾਲਵ ਦੇ ਸਮਾਨ ਹੈ।ਬਟਰਫਲਾਈ ਵਾਲਵ ਦੀ ਸੀਲਿੰਗ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਟੈਸਟ ਨੂੰ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦੇ ਅੰਤ ਤੋਂ ਟੈਸਟ ਮਾਧਿਅਮ ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਬਟਰਫਲਾਈ ਪਲੇਟ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਦੂਜੇ ਸਿਰੇ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਟੀਕੇ ਦੇ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਮੁੱਲ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ;ਇਹ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕਿ ਪੈਕਿੰਗ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸੀਲਾਂ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਲੀਕ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਬਟਰਫਲਾਈ ਪਲੇਟ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰੋ, ਦੂਜੇ ਸਿਰੇ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹੋ, ਅਤੇ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਬਟਰਫਲਾਈ ਪਲੇਟ ਸੀਲ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਲੀਕ ਨਹੀਂ ਹੈ।ਬਟਰਫਲਾਈ ਵਾਲਵ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨਿਯੰਤ੍ਰਣ ਲਈ ਵਰਤੇ ਗਏ ਸੀਲਿੰਗ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਟੈਸਟ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ ਹਨ।

5.ਪਲੱਗ ਵਾਲਵਦਬਾਅ ਟੈਸਟ ਵਿਧੀ
①ਜਦੋਂ ਪਲੱਗ ਵਾਲਵ ਦੀ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਲਈ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਮਾਧਿਅਮ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਿਰੇ ਤੋਂ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਬਾਕੀ ਰਸਤਾ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਪਲੱਗ ਨੂੰ ਜਾਂਚ ਲਈ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖੁੱਲ੍ਹੀ ਕੰਮ ਵਾਲੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਘੁੰਮਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਬਾਡੀ ਲੀਕ ਹੋਣ ਦਾ ਪਤਾ ਨਹੀਂ ਲੱਗਦਾ।
② ਸੀਲਿੰਗ ਟੈਸਟ ਵਿੱਚ, ਸਿੱਧੇ-ਥਰੂ ਕਾਕ ਨੂੰ ਗੁਫਾ ਵਿੱਚ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਲੰਘਣ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਪਲੱਗ ਨੂੰ ਬੰਦ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਘੁੰਮਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਦੂਜੇ ਸਿਰੇ ਤੋਂ ਜਾਂਚ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਉਪਰੋਕਤ ਟੈਸਟ ਨੂੰ ਦੁਹਰਾਉਣ ਲਈ ਪਲੱਗ ਨੂੰ 180° ਘੁੰਮਾਓ;ਥ੍ਰੀ-ਵੇ ਜਾਂ ਚਾਰ-ਵੇਅ ਪਲੱਗ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਗੁਫਾ ਵਿੱਚ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਰਸਤੇ ਦੇ ਇੱਕ ਸਿਰੇ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਪਲੱਗ ਨੂੰ ਬੰਦ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਘੁੰਮਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਸੱਜੇ ਕੋਣ ਵਾਲੇ ਸਿਰੇ ਤੋਂ ਦਬਾਅ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਦੂਜੇ ਸਿਰੇ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਉਸੇ ਵੇਲੇ.
ਪਲੱਗ ਵਾਲਵ ਟੈਸਟ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਇਸ ਨੂੰ ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ 'ਤੇ ਗੈਰ-ਤੇਜ਼ਾਬੀ ਪਤਲੇ ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਤੇਲ ਦੀ ਇੱਕ ਪਰਤ ਲਗਾਉਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਤ ਸਮੇਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਕੋਈ ਲੀਕੇਜ ਅਤੇ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਪਾਣੀ ਦੀਆਂ ਬੂੰਦਾਂ ਨਹੀਂ ਮਿਲਦੀਆਂ।ਪਲੱਗ ਵਾਲਵ ਦਾ ਟੈਸਟ ਸਮਾਂ ਛੋਟਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਾਮਾਤਰ ਵਿਆਸ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ l ~ 3 ਮਿੰਟ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਗੈਸ ਲਈ ਪਲੱਗ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਕੰਮ ਦੇ ਦਬਾਅ ਤੋਂ 1.25 ਗੁਣਾ 'ਤੇ ਹਵਾ ਦੀ ਤੰਗੀ ਲਈ ਟੈਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

6.ਡਾਇਆਫ੍ਰਾਮ ਵਾਲਵਦਬਾਅ ਟੈਸਟ ਵਿਧੀ

ਡਾਇਆਫ੍ਰਾਮ ਵਾਲਵ ਤਾਕਤ ਦਾ ਟੈਸਟ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਿਰੇ ਤੋਂ ਮਾਧਿਅਮ ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਵਾਲਵ ਡਿਸਕ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਦੂਜੇ ਸਿਰੇ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਟੈਸਟ ਦਾ ਦਬਾਅ ਨਿਰਧਾਰਤ ਮੁੱਲ ਤੱਕ ਵਧਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਹ ਦੇਖਣ ਲਈ ਯੋਗ ਹੈ ਕਿ ਵਾਲਵ ਬਾਡੀ ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਕਵਰ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਲੀਕੇਜ ਨਹੀਂ ਹੈ।ਫਿਰ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਤੰਗ ਟੈਸਟ ਦੇ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਘਟਾਓ, ਵਾਲਵ ਡਿਸਕ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰੋ, ਨਿਰੀਖਣ ਲਈ ਦੂਜੇ ਸਿਰੇ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹੋ, ਕੋਈ ਲੀਕੇਜ ਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹੈ.

7.ਸਟਾਪ ਵਾਲਵਅਤੇਥ੍ਰੋਟਲ ਵਾਲਵਦਬਾਅ ਟੈਸਟ ਵਿਧੀ
ਗਲੋਬ ਵਾਲਵ ਅਤੇ ਥ੍ਰੋਟਲ ਵਾਲਵ ਦੀ ਤਾਕਤ ਦੀ ਜਾਂਚ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਕੱਠੇ ਕੀਤੇ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਟੈਸਟ ਰੈਕ ਵਿੱਚ ਪਾ ਕੇ, ਵਾਲਵ ਡਿਸਕ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹੋ, ਮੱਧਮ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਮੁੱਲ ਤੱਕ ਟੀਕਾ ਲਗਾਓ, ਅਤੇ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਵਾਲਵ ਬਾਡੀ ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਕਵਰ ਪਸੀਨਾ ਆ ਰਿਹਾ ਹੈ ਅਤੇ ਲੀਕ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ।ਤਾਕਤ ਦੀ ਜਾਂਚ ਵੀ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।ਤੰਗੀ ਟੈਸਟ ਸਿਰਫ ਸਟਾਪ ਵਾਲਵ ਲਈ ਹੈ.ਟੈਸਟ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਸਟਾਪ ਵਾਲਵ ਦਾ ਸਟੈਮ ਇੱਕ ਲੰਬਕਾਰੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਵਾਲਵ ਡਿਸਕ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਮਾਧਿਅਮ ਨੂੰ ਵਾਲਵ ਡਿਸਕ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਸਿਰੇ ਤੋਂ ਨਿਰਧਾਰਤ ਮੁੱਲ ਤੱਕ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਪੈਕਿੰਗ ਅਤੇ ਗੈਸਕੇਟ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।ਯੋਗ ਹੋਣ 'ਤੇ, ਵਾਲਵ ਡਿਸਕ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰੋ ਅਤੇ ਦੂਜੇ ਸਿਰੇ ਨੂੰ ਇਹ ਦੇਖਣ ਲਈ ਖੋਲ੍ਹੋ ਕਿ ਕੀ ਲੀਕੇਜ ਹੈ।ਜੇ ਵਾਲਵ ਦੀ ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਕਠੋਰਤਾ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਤਾਕਤ ਦੀ ਜਾਂਚ ਪਹਿਲਾਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਤੰਗੀ ਟੈਸਟ ਦੇ ਨਿਰਧਾਰਤ ਮੁੱਲ ਤੱਕ ਘਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਪੈਕਿੰਗ ਅਤੇ ਗੈਸਕੇਟ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.ਫਿਰ ਵਾਲਵ ਡਿਸਕ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰੋ, ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ ਲੀਕੇਜ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਆਉਟਲੇਟ ਸਿਰੇ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹੋ.