3. Pengurangan tekanankatupmetode uji tekanan

① Uji kekuatan katup pengurang tekanan umumnya dirakit setelah pengujian tunggal, dan dapat juga dirakit setelah pengujian. Durasi uji kekuatan: 1 menit untuk DN<50mm; DN65 ~ 150mm lebih dari 2 menit; Jika DN lebih besar dari 150mm, lebih dari 3 menit. Setelah bellow dilas ke komponen, tekanan 1,5 kali tekanan maksimum setelah katup pengurang tekanan diterapkan, dan uji kekuatan dilakukan dengan udara.
② Uji kekedapan dilakukan sesuai dengan media kerja aktual. Saat pengujian dengan udara atau air, pengujian dilakukan pada 1,1 kali tekanan nominal; Saat pengujian dengan uap, pengujian dilakukan pada tekanan kerja maksimum yang diizinkan pada suhu operasi. Perbedaan antara tekanan masuk dan tekanan keluar tidak boleh kurang dari 0,2 MPa. Metode pengujiannya adalah sebagai berikut: setelah tekanan masuk disesuaikan, sekrup pengatur katup secara bertahap disesuaikan sehingga tekanan keluar dapat diubah secara sensitif dan terus menerus dalam rentang nilai maksimum dan minimum, tanpa stagnasi dan penyumbatan. Untuk katup pengurang tekanan uap, ketika tekanan masuk dihilangkan, katup ditutup dan kemudian katup dimatikan, dan tekanan keluar adalah nilai tertinggi dan terendah. Dalam waktu 2 menit, penilaian tekanan keluar harus sesuai dengan ketentuan. Untuk katup pengurang tekanan air dan udara, ketika tekanan masuk disesuaikan dan tekanan keluar nol, katup pengurang tekanan ditutup untuk uji penyegelan, dan tidak ada kebocoran dalam waktu 2 menit dianggap memenuhi syarat.

4. Katup kupu-kupumetode uji tekanan

Uji kekuatan katup kupu-kupu pneumatik sama dengan uji kekuatan katup globe. Uji kinerja penyegelan katup kupu-kupu harus memasukkan media uji dari ujung masuk, pelat kupu-kupu harus dibuka, ujung lainnya harus ditutup, dan tekanan injeksi harus mencapai nilai yang ditentukan; Setelah memeriksa bahwa tidak ada kebocoran pada kemasan dan segel lainnya, tutup pelat kupu-kupu, buka ujung lainnya, dan periksa bahwa tidak ada kebocoran pada segel pelat kupu-kupu. Katup kupu-kupu yang digunakan untuk pengaturan aliran tidak melakukan uji kinerja penyegelan.

5.Katup sumbatmetode uji tekanan
①Saat katup sumbat diuji kekuatannya, media dimasukkan dari salah satu ujung, jalur lainnya ditutup, dan sumbat diputar ke posisi kerja terbuka penuh untuk pengujian, dan badan katup tidak ditemukan bocor.
② Dalam uji penyegelan, keran lurus harus menjaga tekanan di dalam rongga sama dengan tekanan di saluran, memutar sumbat ke posisi tertutup, memeriksa dari ujung lainnya, lalu memutar sumbat 180° untuk mengulangi uji di atas; Katup sumbat tiga arah atau empat arah harus menjaga tekanan di dalam rongga sama dengan tekanan di salah satu ujung saluran, memutar sumbat ke posisi tertutup secara bergantian, memberikan tekanan dari ujung sudut kanan, dan memeriksa ujung lainnya secara bersamaan.
Sebelum pengujian katup sumbat, diperbolehkan untuk mengoleskan lapisan minyak pelumas encer non-asam pada permukaan penyegelan, dan tidak ditemukan kebocoran atau tetesan air yang mengembang dalam waktu yang ditentukan. Waktu pengujian katup sumbat dapat lebih singkat, umumnya ditetapkan sebagai 1 ~ 3 menit sesuai dengan diameter nominal.
Katup sumbat untuk gas harus diuji kekedapannya terhadap udara pada tekanan 1,25 kali tekanan kerja.

6.Katup diafragmametode uji tekanan

Uji kekuatan katup diafragma dilakukan dengan memasukkan media dari salah satu ujung, membuka cakram katup, dan menutup ujung lainnya. Setelah tekanan uji naik ke nilai yang ditentukan, dinyatakan lolos jika terlihat bahwa badan katup dan penutup katup tidak bocor. Kemudian, kurangi tekanan hingga tekanan uji kekedapan, tutup cakram katup, buka ujung lainnya untuk pemeriksaan, dan dinyatakan lolos jika tidak ada kebocoran.

7.Katup penghentiDankatup throttlemetode uji tekanan
Uji kekuatan katup globe dan katup throttle biasanya dilakukan dengan menempatkan katup yang telah dirakit pada rak uji tekanan, membuka cakram katup, menyuntikkan media hingga nilai yang ditentukan, dan memeriksa apakah badan katup dan penutup katup berkeringat dan bocor. Uji kekuatan juga dapat dilakukan secara terpisah. Uji kekedapan hanya untuk katup penghenti. Selama pengujian, batang katup penghenti berada dalam keadaan vertikal, cakram katup dibuka, media dimasukkan dari ujung bawah cakram katup hingga nilai yang ditentukan, dan kemasan serta gasket diperiksa. Jika memenuhi syarat, tutup cakram katup dan buka ujung lainnya untuk memeriksa apakah ada kebocoran. Jika uji kekuatan dan kekedapan katup akan dilakukan, uji kekuatan dapat dilakukan terlebih dahulu, kemudian tekanan dikurangi hingga nilai yang ditentukan untuk uji kekedapan, dan kemasan serta gasket diperiksa. Kemudian tutup cakram katup, buka ujung keluaran untuk memeriksa apakah permukaan penyegelan bocor.