ਤਰਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿੱਚ, ਵਾਲਵ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਤਰਲ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ, ਦਬਾਅ ਅਤੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਨਿਰਮਾਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ, ਵਾਲਵ ਸਥਾਪਨਾ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਆਮ ਕਾਰਜ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਨਿਰਮਾਣ ਇਕਾਈ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਇਕਾਈ ਦੁਆਰਾ ਇਸਦੀ ਬਹੁਤ ਕਦਰ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।

ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਵਾਲਵ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਮੈਨੂਅਲ ਅਤੇ ਸੰਬੰਧਿਤ ਨਿਯਮਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਉਸਾਰੀ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ, ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਨਿਰੀਖਣ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਵਾਲਵ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਦਬਾਅ ਟੈਸਟ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ। ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਵਾਲਵ ਦੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਅਤੇ ਮਾਡਲ ਡਰਾਇੰਗ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹਨ, ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਵਾਲਵ ਦੇ ਸਾਰੇ ਹਿੱਸੇ ਚੰਗੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹਨ, ਕੀ ਖੁੱਲ੍ਹਣ ਅਤੇ ਬੰਦ ਹੋਣ ਵਾਲਾ ਵਾਲਵ ਸੁਤੰਤਰ ਤੌਰ 'ਤੇ ਘੁੰਮ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਕੀ ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ ਖਰਾਬ ਹੈ, ਆਦਿ ਪੁਸ਼ਟੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਜਦੋਂ ਵਾਲਵ ਲਗਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਵਾਲਵ ਦਾ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਮਕੈਨਿਜ਼ਮ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਗਰਾਉਂਡ ਤੋਂ ਲਗਭਗ 1.2 ਮੀਟਰ ਦੂਰ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਛਾਤੀ ਦੇ ਨਾਲ ਫਲੱਸ਼ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਵਾਲਵ ਦਾ ਕੇਂਦਰ ਅਤੇ ਹੈਂਡਵ੍ਹੀਲ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਗਰਾਉਂਡ ਤੋਂ 1.8 ਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੂਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਵਾਲਵ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਾਲਵ ਲਈ ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਹੋਵੇ। ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵਾਲਵ ਵਾਲੀਆਂ ਪਾਈਪਲਾਈਨਾਂ ਲਈ, ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਆਸਾਨ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਲਈ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਪਲੇਟਫਾਰਮ 'ਤੇ ਕੇਂਦ੍ਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

1.8 ਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਉੱਚੇ ਅਤੇ ਕਦੇ-ਕਦਾਈਂ ਚਲਾਏ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਸਿੰਗਲ ਵਾਲਵ ਲਈ, ਚੇਨ ਵ੍ਹੀਲ, ਐਕਸਟੈਂਸ਼ਨ ਰਾਡ, ਮੂਵੇਬਲ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਅਤੇ ਮੂਵੇਬਲ ਪੌੜੀ ਵਰਗੇ ਉਪਕਰਣ ਵਰਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਜਦੋਂ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਸਤ੍ਹਾ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਐਕਸਟੈਂਸ਼ਨ ਰਾਡ ਨੂੰ ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਗਰਾਊਂਡ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਗਰਾਊਂਡ ਵੈਲ ਨਾਲ ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ, ਗਰਾਊਂਡ ਵੈਲ ਨੂੰ ਕੈਪ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਖਿਤਿਜੀ ਪਾਈਪਲਾਈਨ 'ਤੇ ਵਾਲਵ ਸਟੈਮ ਲਈ, ਵਾਲਵ ਸਟੈਮ ਨੂੰ ਹੇਠਾਂ ਵੱਲ ਇੰਸਟਾਲ ਕਰਨ ਦੀ ਬਜਾਏ ਲੰਬਕਾਰੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉੱਪਰ ਵੱਲ ਇੰਸਟਾਲ ਕਰਨਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ। ਵਾਲਵ ਸਟੈਮ ਹੇਠਾਂ ਵੱਲ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸੰਚਾਲਨ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਲਈ ਅਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਖਰਾਬ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਹੈ। ਅਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਸੰਚਾਲਨ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਲੈਂਡਿੰਗ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਤਿਰਛਾ ਨਹੀਂ ਲਗਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ।

ਨਾਲ-ਨਾਲ ਪਾਈਪਲਾਈਨ 'ਤੇ ਵਾਲਵ ਵਿੱਚ ਸੰਚਾਲਨ, ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਅਤੇ ਵੱਖ ਕਰਨ ਲਈ ਜਗ੍ਹਾ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਹੈਂਡਵ੍ਹੀਲਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਸਪੱਸ਼ਟ ਦੂਰੀ 100mm ਤੋਂ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ। ਜੇਕਰ ਪਾਈਪ ਦੀ ਦੂਰੀ ਤੰਗ ਹੈ, ਤਾਂ ਵਾਲਵ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ।

ਵੱਡੇ ਖੁੱਲ੍ਹਣ ਵਾਲੇ ਬਲ, ਘੱਟ ਤਾਕਤ, ਉੱਚ ਭੁਰਭੁਰਾਪਣ ਅਤੇ ਭਾਰੀ ਭਾਰ ਵਾਲੇ ਵਾਲਵ ਲਈ, ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਤਣਾਅ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਵਾਲਵ ਸਪੋਰਟ ਵਾਲਵ ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਵਾਲਵ ਲਗਾਉਣ ਵੇਲੇ, ਵਾਲਵ ਦੇ ਨੇੜੇ ਪਾਈਪਾਂ ਲਈ ਪਾਈਪ ਚਿਮਟੇ ਵਰਤੇ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਵਾਲਵ ਲਈ ਆਮ ਸਪੈਨਰ ਵਰਤੇ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ, ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਘੁੰਮਣ ਅਤੇ ਵਿਗਾੜ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਵਾਲਵ ਅਰਧ ਬੰਦ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਵਾਲਵ ਦੀ ਸਹੀ ਸਥਾਪਨਾ ਨਾਲ ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਣਤਰ ਦਾ ਰੂਪ ਮਾਧਿਅਮ ਦੀ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦਿਸ਼ਾ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੋਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਫਾਰਮ ਵਾਲਵ ਢਾਂਚੇ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਅਤੇ ਸੰਚਾਲਨ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੋਵੇਗਾ। ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਮੱਧਮ ਵਹਾਅ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਵਾਲੇ ਵਾਲਵ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿਓ। ਵਾਲਵ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਅਤੇ ਵਾਜਬ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਆਪਰੇਟਰ ਨੂੰ ਵਾਲਵ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣਾ ਆਸਾਨ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਲਿਫਟ ਸਟੈਮ ਵਾਲਵ ਲਈ, ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਸਪੇਸ ਰਾਖਵੀਂ ਰੱਖੀ ਜਾਵੇਗੀ, ਅਤੇ ਸਾਰੇ ਵਾਲਵ ਦੇ ਵਾਲਵ ਸਟੈਮ ਨੂੰ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਉੱਪਰ ਵੱਲ ਅਤੇ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਦੇ ਲੰਬਵਤ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।