Prinsip struktur katup kupu-kupu udara debu pelat miring pneumatik

Katup kupu-kupu gas debu tradisional tidak menggunakan mode pemasangan miring pelat cakram, yang menyebabkan penumpukan debu, meningkatkan hambatan buka tutup katup, dan bahkan memengaruhi pembukaan dan penutupan normal; Selain itu, karena katup kupu-kupu gas debu tradisional seringkali manual, tingkat otomatisasinya rendah, kontrol dan pengoperasiannya sangat tidak nyaman.

 

Mengingat kekurangan katup kupu-kupu gas debu yang disebutkan di atas, kami menyediakan jenis katup kupu-kupu gas debu yang baru. Untuk mencapai tujuan tersebut, model utilitas katup kupu-kupu gas debu pelat miring pneumatik terdiri dari badan katup dan batang katup. Pelat cakram yang tertutup miring ditempatkan di dalam badan katup, dan pelat cakram tersebut dihubungkan dengan batang katup. Badan katup dilengkapi dengan perangkat mekanis dan perangkat pneumatik untuk membuka dan menutup pelat cakram melalui perangkat mekanis. Manfaat dari model utilitas ini adalah berkurangnya hambatan buka dan tutup katup, peningkatan tingkat otomatisasi yang signifikan, dan model utilitas ini mudah dipopulerkan dan diaplikasikan.

katup kupu-kupu udara

gambar 1

 

katup peredam udara

gambar 2

 

 

Struktur spesifik dan prinsip implementasinya dijelaskan sesuai dengan gambar 1 dan gambar 2.

 

Model utilitas ini berkaitan dengan katup kupu-kupu gas debu pelat miring pneumatik, yang terdiri dari badan katup (1) dan batang katup (3). Model utilitas ini dicirikan oleh badan katup (1) yang secara internal dilengkapi dengan pelat cakram (2) yang tertutup secara miring, dan pelat cakram (2) dihubungkan dengan batang katup (3).

 

Katup kupu-kupu udara debu pelat pneumatik dicirikan bahwa badan katup (1) dilengkapi dengan perangkat mekanis (4) dan perangkat pneumatik (5) untuk membuka dan menutup pelat cakram (2) melalui perangkat mekanis (4).

 


Waktu posting: 08 Juli 2021