Katup jet berongga DN1500
Katup Jet Berongga
Katup jet berongga adalah jenis katup yang digunakan dalam sistem kontrol fluida. Katup ini dirancang dengan rongga di bagian tengahnya, yang memungkinkan fluida melewatinya.

Katup jet berongga adalah jenis katup yang digunakan dalam sistem kontrol fluida. Katup ini dirancang dengan rongga di bagian tengahnya, yang memungkinkan fluida melewatinya. Katup ini umumnya digunakan dalam aplikasi yang membutuhkan kontrol kecepatan dan arah fluida yang tinggi. Katup jet berongga biasanya terdiri dari badan katup dengan saluran masuk dan keluar, serta lubang atau cakram bergerak yang mengontrol aliran fluida. Ketika katup dalam posisi tertutup, lubang tersebut menghalangi aliran fluida. Saat katup dibuka dengan menggerakkan lubang menjauh dari dudukannya, fluida dapat melewati bagian tengah yang berongga dan keluar melalui saluran keluar.
Katup jet berongga sering digunakan di bendungan air dan pembangkit listrik. Katup ini sangat berguna untuk mengendalikan aliran fluida bertekanan tinggi atau berkecepatan tinggi, yang membutuhkan kontrol presisi dan operasi yang efisien. Desain dan material yang digunakan pada katup jet berongga dapat bervariasi, tergantung pada aplikasi spesifik dan jenis fluida yang dikontrol. Faktor-faktor seperti tekanan, suhu, dan kompatibilitas kimia perlu dipertimbangkan saat memilih katup jet berongga untuk sistem tertentu. Perawatan dan inspeksi rutin penting untuk memastikan katup ini berfungsi dengan baik dan mencegah kebocoran atau kegagalan.
Katup jet berongga kami telah membuktikan efisiensinya yang tinggi di pembangkit listrik tenaga air dan bendungan irigasi. Katup ini memastikan pembuangan air yang teratur dan ramah lingkungan, baik ke luar maupun ke tangki bawah air. Air juga diperkaya dengan oksigen. Konstruksi baja berkualitas tinggi pada katup jet berongga yang dipadukan dengan penyegelan elastis/logam memungkinkan pembuangan energi tanpa kavitasi.
-Fitur Desain-

◆Pada aplikasi bendungan, katup kontrol seperti katup jet berongga dipasang setelah katup kupu-kupu di sisi outlet. Katup ini selalu berfungsi sebagai katup pengatur aliran atau katup kontrol. Katup jet berongga dirancang untuk melakukan pengaturan atau kontrol.
◆berfungsi dalam sistem penyediaan air tanpa getaran sebanyak pembukaan katup.
-Keuntungan-
◆Penyesuaian yang akurat
◆Tidak ada kavitasi
◆Tidak ada getaran
◆Pengoperasian manual membutuhkan lebih sedikit tenaga. Apa pun kondisi pistonnya, tenaga yang dibutuhkan untuk menggerakkan piston pada posisi terbuka dan tertutup sempurna adalah sama.
◆Karena pembuangan ke udara tidak menyebabkan turbulensi dan tidak perlu memasang anti water hammer di hilir.
◆Perawatan mudah


●Manajer penggerak: Dioperasikan secara manual/Digerakkan secara elektrik
●Ujung flensa: EN1092-1 PN10/16, ASME B16.5
●Uji & inspeksi: EN12266, ISO5208D
●Media Fluida: Air
●Suhu Kerja: ≤70℃
●Bagian Utama dan Material
No | Keterangan | Bahan |
1 | Aktuator listrik | Perakitan |
2 | Kuk | Baja karbon |
3 | Batang | ASTM SS420 |
4 | Tubuh | Baja karbon |
5 | Memaksa ulang tulang rusuk | Baja karbon |
6 | Roda gigi bevel | Perakitan |
7 | Poros penggerak | SS420 |
8 | Badan rana | Baja karbon |
9 | Kacang | Al.Bz atau Kuningan |
10 | Cincin penahan | Baja karbon atau baja tahan karat |
11 | Cincin segel penutup | NBR/EPDM/SS304+Grafit |
12 | Kerucut rana | Baja karbon |
13 | Cincin jok badan | Baja tahan karat yang dilas |
●Data Dimensi
DN(mm) | L1(mm) | D1(mm) | B(mm) | d | n | D2(mm) | L2(mm) | Berat (kg) |
400 | 950 | 565 | 515 | M24 | 16 | 580 | 490 | tahun 1460 |
600 | tahun 1250 | 780 | 725 | M27 | 20 | 870 | 735 | 2320 |
800 | tahun 1650 | 1015 | 950 | M30 | 24 | tahun 1160 | 980 | 3330 |
1000 | tahun 2050 | tahun 1230 | tahun 1160 | M33 | 28 | tahun 1450 | tahun 1225 | 4540 |
1200 | 2450 | tahun 1455 | tahun 1380 | M36 | 32 | tahun 1740 | tahun 1470 | 6000 |
tahun 1500 | 3050 | tahun 1795 | tahun 1705 | M45 | 40 | tahun 2175 | Tahun 1840 | 8700 |
tahun 1800 | 3650 | tahun 2115 | tahun 2020 | M45 | 44 | 2610 | 2210 | tahun 1230 |