שסתום בדיקת נדנדה גומי
שסתום בדיקת נדנדה מברזל יצוק שסתום בדיקת דש
שסתומי אל-חום מגומי הם בעלי עיצוב פשוט וייחודי אך עמידים לשימוש במגוון יישומים.
עם שלושה חלקים עיקריים בלבד: גוף, כנף ומכסה, יש תחזוקה יחסית נמוכה. עם זאת, ניתן להחליף את הכנף תוך דקות ספורות. מושב גוף השסתום נמצא בזווית של 45 מעלות לקו האמצע של הצינור, מה שמאפשר התקנה של זרימה אופקית או אנכית כלפי מעלה. כאשר הכנף פתוח לחלוטין, יש מעבר זרימה ישר וללא חסימה, כך שכל החומרים הזרים נשטפים על ידי המדיום הזורם. זה מונע סתימה. הודות למעבר זרימה ללא חסימה זה, ירידת הלחץ נמוכה משמעותית דרך שסתומי הגומי של הכנף מאשר דרך שסתומי אל-חזור קונבנציונליים.
בדרך כלל שסתומי אל-חלד מסוג פלפר עשויים מברזל רקיע. הפלפר עשוי Buna-N אך ניתן ליצוק אותו בדחיסה מגומי סינתטי שונים.
1.2″-12″ PN: ANSI125/150.
בדרך כלל שסתומי אל-חלד מסוג פלפר עשויים מברזל רקיע. הפלפר עשוי Buna-N אך ניתן ליצוק אותו בדחיסה מגומי סינתטי שונים.
1.2″-12″ PN: ANSI125/150.
2. גז מים בינוני וכו'.
3. סדרה CSC דגם 100.
מאפיינים:
- סוג נדנדה, מכסה מנוע מוברג
- חומר סטנדרטי זמין ב:
- גוף/מכסה מנוע: ברזל יצוק וברזל רקיע
- דיסק: ברזל יצוק או ברזל רקיע
- מושב: פליז
- גלגל יד: ברזל יצוק או ברזל רקיע
- טווחי מידות זמינים מ-2 אינץ' עד 12 אינץ'
- דירוג לחץ ב-ANSI 125 ו-ANSI 150
- הפעלה: ידני
- נתונים טכניים:
-
תכנון וייצור: ANSI B16.10, MSS SP-71
ממד פנים אל פנים: ANSI B16.10, MSS SP-71
ממד אוגן: ANSI B16.1/16.5
בדיקה ובדיקה: ISO 5208/API59