ਰਬੜ ਫਲੈਪਰ ਸਵਿੰਗ ਚੈੱਕ ਵਾਲਵ
ਕਾਸਟ ਆਇਰਨ ਸਵਿੰਗ ਚੈੱਕ ਵਾਲਵ ਫਲੈਪ ਚੈੱਕ ਵਾਲਵ
ਰਬੜ ਫਲੈਪਰ ਸਵਿੰਗ ਚੈੱਕਵਾਲਵ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿੱਚ ਵਿਲੱਖਣ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਰਲ ਹਨ ਪਰ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ 'ਤੇ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਟਿਕਾਊ ਹਨ।
ਸਿਰਫ਼ ਤਿੰਨ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਨਾਲ: ਬਾਡੀ, ਫਲੈਪਰ ਅਤੇ ਕਵਰ, ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ 'ਤੇ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਫਲੈਪਰ ਨੂੰ ਕੁਝ ਮਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਬਦਲਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਵਾਲਵ ਬਾਡੀ ਸੀਟ ਪਾਈਪ ਦੀ ਸੈਂਟਰਲਾਈਨ ਤੋਂ 45 ਡਿਗਰੀ ਦੇ ਕੋਣ 'ਤੇ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਖਿਤਿਜੀ ਜਾਂ ਵਰਟੀਕਲ ਫਲੋ ਅੱਪ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। ਫਲੈਪਰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖੁੱਲ੍ਹਣ ਨਾਲ, ਇੱਕ ਸਿੱਧਾ ਬਿਨਾਂ ਰੁਕਾਵਟ ਵਾਲਾ ਪ੍ਰਵਾਹ ਰਸਤਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਸਾਰੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਪਦਾਰਥ ਵਹਿਣ ਵਾਲੇ ਮਾਧਿਅਮ ਦੁਆਰਾ ਫਲੱਸ਼ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਰੁਕਾਵਟ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਬਿਨਾਂ ਰੁਕਾਵਟ ਵਾਲੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਰਸਤੇ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਰਵਾਇਤੀ ਸਵਿੰਗ ਚੈੱਕ ਵਾਲਵ ਨਾਲੋਂ ਰਬੜ ਫਲੈਪਰ ਚੈੱਕ ਰਾਹੀਂ ਦਬਾਅ ਦੀ ਗਿਰਾਵਟ ਕਾਫ਼ੀ ਘੱਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰਬੜ ਦੇ ਫਲੈਪਰ ਸਵਿੰਗਚੈੱਕ ਵਾਲਵ ਡਕਟਾਈਲ ਆਇਰਨ ਦੇ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਫਲੈਪਰ ਬੂਨਾ-ਐਨ ਹੈ ਪਰ ਇਸਨੂੰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਰਬੜਾਂ ਤੋਂ ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਮੋਲਡ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
1.2″-12″ PN: ANSI125/150।
ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰਬੜ ਦੇ ਫਲੈਪਰ ਸਵਿੰਗਚੈੱਕ ਵਾਲਵ ਡਕਟਾਈਲ ਆਇਰਨ ਦੇ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਫਲੈਪਰ ਬੂਨਾ-ਐਨ ਹੈ ਪਰ ਇਸਨੂੰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਰਬੜਾਂ ਤੋਂ ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਮੋਲਡ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
1.2″-12″ PN: ANSI125/150।
2. ਦਰਮਿਆਨੀ ਪਾਣੀ ਗੈਸ ਆਦਿ।
3. ਸੀਰੀਜ਼ CSC ਮਾਡਲ 100।
ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ:
- ਸਵਿੰਗ ਕਿਸਮ, ਬੋਲਟਡ ਬੋਨਟ
- ਸੈਂਡਰਡ ਮਟੀਰੀਅਲ ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਹੈ:
- ਬਾਡੀ/ਬੋਨਟ: ਕਾਸਟ ਆਇਰੋ ਅਤੇ ਡਕਟਾਈਲ ਆਇਰਨ
- ਡਿਸਕ: ਕਾਸਟ ਆਇਰਨ ਜਾਂ ਡਕਟਾਈਲ ਆਇਰਨ
- ਸੀਟ: ਬ੍ਰੱਸ
- ਹੈਂਡ-ਵ੍ਹੀਲ: ਕਾਸਟ ਆਇਰਨ ਜਾਂ ਡਕਟਾਈਲ ਆਇਰਨ
- ਆਕਾਰ 2 ਇੰਚ ਤੋਂ 12 ਇੰਚ ਤੱਕ ਉਪਲਬਧ ਹੈ।
- ANSI 125 ਅਤੇ ANSI 150 ਵਿੱਚ ਦਬਾਅ ਰੇਟਿੰਗ
- ਓਪਰੇਸ਼ਨ: ਮੈਨੂਅਲ
- ਤਕਨੀਕੀ ਡੇਟਾ:
-
ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ: ANSI B16.10, MSS SP-71
ਆਹਮੋ-ਸਾਹਮਣੇ ਦਾ ਆਕਾਰ: ANSI B16.10, MSS SP-71
ਫਲੈਂਜਡ ਮਾਪ: ANSI B16.1/16.5
ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਜਾਂਚ: ISO 5208/API59
