Öntöttvas lengő visszacsapó szelep szelep visszacsapó szelep

A gumi billenő visszacsapó szelepek egyedülállóan egyszerű kialakításúak, mégis tartósak, és számos alkalmazásban használhatók.

Mivel csak három fő alkatrészből áll: a házból, a szeleptányérból és a fedélből, viszonylag kevés karbantartást igényel. A szeleptányér azonban percek alatt cserélhető. A szelepülék 45 fokos szöget zár be a cső középvonalával, lehetővé téve a vízszintes vagy függőleges felfelé irányuló beépítést. Teljesen nyitott szelep esetén egyenes, akadálytalan áramlási út áll rendelkezésre, így az áramló közeg minden idegen anyagot elmos. Ez kiküszöböli az eltömődést. Ennek az akadálytalan áramlási útnak köszönhetően a nyomásesés lényegesen kisebb a gumi visszacsapó szelepen keresztül, mint a hagyományos lengőcsapó szelepeknél.

A gumiból készült visszacsapó szelepek általában gömbgrafitos öntöttvasból készülnek. A visszacsapó szelep Buna-N-ből készül, de különféle szintetikus kaucsukokból is préselhető.

1,2–12 hüvelykes PN: ANSI125/150.

A gumiból készült visszacsapó szelepek általában gömbgrafitos öntöttvasból készülnek. A visszacsapó szelep Buna-N-ből készül, de különféle szintetikus kaucsukokból is préselhető.

1,2–12 hüvelykes PN: ANSI125/150.

2. Közepes vízgáz stb.

3. sorozatú CSC 100-as modell.

Jellemzők:

• lengő típus, csavarozott motorháztető
• Szandi anyag elérhető:
•   Test/Motorháztető: Öntöttvas és gömbgrafitos öntöttvas
• Tárcsa: Öntöttvas vagy gömbgrafitos öntöttvas
• Ülés: Brss
• Kézikerék: öntöttvas vagy gömbgrafitos öntöttvas
• Mérettartomány 2 hüvelyktől 12 hüvelykig
• Nyomásbesorolás ANSI 125 és ANSI 150 szabvány szerint
• Működés: kézi
• Műszaki adatok:

• Tervezés és gyártás: ANSI B16.10, MSS SP-71

  Szemtől szembeni méret: ANSI B16.10, MSS SP-71

  Karimás méret: ANSI B16.1/16.5

  Ellenőrzés és tesztelés: ISO 5208/API59