कास्ट आयर्न स्विंग चेक व्हॉल्व्ह फ्लॅप चेक व्हॉल्व्ह

रबर फ्लॅपर स्विंग चेकव्हॉल्व्ह डिझाइनमध्ये अद्वितीयपणे सोपे आहेत परंतु विविध अनुप्रयोगांवर वापरण्यासाठी टिकाऊ आहेत.

फक्त तीन प्रमुख भागांसह: बॉडी, फ्लॅपर आणि कव्हर, देखभालीसाठी तुलनेने जास्त वेळ लागतो. तथापि, फ्लॅपर काही मिनिटांत बदलता येतो. व्हॉल्व्ह बॉडी सीट पाईपच्या मध्यरेषेशी ४५ अंशाच्या कोनात आहे, ज्यामुळे क्षैतिज किंवा उभ्या प्रवाहाची स्थापना शक्य होते. फ्लॅपर पूर्णपणे उघडा असल्याने, एक सरळ, अबाधित प्रवाह मार्ग असतो, त्यामुळे सर्व परदेशी पदार्थ प्रवाही माध्यमाद्वारे वाहून जातात. यामुळे अडथळा दूर होतो. या अबाधित प्रवाह मार्गामुळे पारंपारिक स्विंग चेक व्हॉल्व्हपेक्षा रबर फ्लॅपर चेकमधून दाब कमी होतो.

सामान्यतः रबर फ्लॅपर स्विंगचेक व्हॉल्व्ह हे डक्टाइल लोखंडापासून बनलेले असतात. फ्लॅपर बुना-एन आहे परंतु विविध सिंथेटिक रबर्सपासून कॉम्प्रेशन मोल्ड केले जाऊ शकते.

१.२″-१२″ पीएन: एएनएसआय१२५/१५०.

सामान्यतः रबर फ्लॅपर स्विंगचेक व्हॉल्व्ह हे डक्टाइल लोखंडापासून बनलेले असतात. फ्लॅपर बुना-एन आहे परंतु विविध सिंथेटिक रबर्सपासून कॉम्प्रेशन मोल्ड केले जाऊ शकते.

१.२″-१२″ पीएन: एएनएसआय१२५/१५०.

२.मध्यम पाण्याचा वायू इ.

३.मालिका CSC मॉडेल १००.

वैशिष्ट्ये:

• स्विंग प्रकार, बोल्टेड बोनेट
• सँडर्ड मटेरियल यामध्ये उपलब्ध आहे:
•   बॉडी/बोनेट: कास्ट इरो आणि डक्टाइल आयर्न
• डिस्क: कास्ट आयर्न किंवा डक्टाइल आयर्न
• आसन: ब्रेस
• हँड-व्हील: कास्ट आयर्न किंवा डक्टाइल आयर्न
• आकार २ इंच ते १२ इंचांपर्यंत उपलब्ध आहे.
• ANSI १२५ आणि ANSI १५० मध्ये दाब रेटिंग
• ऑपरेशन: मॅन्युअल
• तांत्रिक डेटा:

• डिझाइन आणि निर्मिती: ANSI B16.10, MSS SP-71

  समोरासमोर आकारमान: ANSI B16.10, MSS SP-71

  फ्लॅंज्ड आयाम: ANSI B16.1/16.5

  तपासणी आणि चाचणी: ISO 5208/API59