задвижка пожаротушения с упругим уплотнением и невыдвижным штоком
задвижка пожаротушения с упругим уплотнением и невыдвижным штоком
Исполнение согласно BS EN 1171/DIN 3352 F5.
Межосевое расстояние соответствует стандартам BS EN558-1 серии 15 и DIN 3202 F5.
Сверление фланцев соответствует стандартам BS EN1092-2, DIN 2532 / DIN 2533.
Эпоксидное термопластичное покрытие.
| Рабочее давление | 10 бар | 16 бар |
| Испытательное давление | Корпус: 15 бар; Сиденье: 11 бар. | Давление в корпусе: 24 бара; Давление в сиденье: 17,6 бара. |
| Рабочая температура | от 10°C до 120°C | |
| Подходящие средства массовой информации | Вода, нефть и газ.
| |
| Нет. | Часть | Материал |
| 1 | Тело | Ковкий чугун |
| 2 | Капот | Ковкий чугун |
| 3 | Клин | Ковкий чугун |
| 4 | Клиновидное покрытие | EPDM / NBR |
| 5 | Прокладка | НБР |
| 6 | Корень | (2 Cr13) X20 Cr13 |
| 7 | Семя ореха | Латунь |
| 8 | Стационарная шайба | Латунь |
| 9 | Болт крепления капота кузова | Сталь 8.8 |
| 10 | О-кольцо | НБР / ЭПДМ |
| 11 | Маховое колесо | Ковкий чугун / Сталь |
Задвижка часто используется в автоматических спринклерных системах пожаротушения для регулирования подачи воды в трубопроводы, а также в системах противопожарной защиты.
