задвижка противопожарная с упругим седлом и невыдвижным штоком
задвижка противопожарная с упругим седлом и невыдвижным штоком
Конструкция соответствует BS EN 1171/DIN 3352 F5.
Межфланцевое расстояние соответствует BS EN558-1 серии 15, DIN 3202 F5.
Сверление фланцев соответствует стандартам BS EN1092-2, DIN 2532 / DIN 2533.
Эпоксидное наплавляемое покрытие.
Рабочее давление | 10 бар | 16 бар |
Испытательное давление | Корпус: 15 бар; Седло: 11 бар. | Корпус: 24 бара; Седло: 17,6 бар. |
Рабочая температура | от 10°С до 120°С | |
Подходящие носители | Вода, нефть и газ.
|
Нет. | Часть | Материал |
1 | Тело | Ковкий чугун |
2 | Капот | Ковкий чугун |
3 | Клин | Ковкий чугун |
4 | Клиновое покрытие | ЭПДМ/НБР |
5 | Прокладка | NBR |
6 | Корень | (2 Кр13) X20 Кр13 |
7 | Гайка штока | Латунь |
8 | Неподвижная шайба | Латунь |
9 | Болт крышки кузова | Сталь 8.8 |
10 | Уплотнительное кольцо | NBR / EPDM |
11 | Маховик | Ковкий чугун/сталь |
Задвижка часто используется в автоматической спринклерной системе пожаротушения для управления подачей воды в трубу, а также часто применяется в системе противопожарной защиты.