วาล์วประตูดับเพลิงแบบก้านไม่ยกตัวที่ทนทาน

คำอธิบายโดยย่อ:

วาล์วประตูดับเพลิงแบบก้านไม่ยกตัวพร้อมที่นั่งยืดหยุ่น ออกแบบตามมาตรฐาน BS EN 1171 / DIN 3352 F5 ขนาดระยะห่างระหว่างหน้าวาล์วเป็นไปตามมาตรฐาน BS EN558-1 series 15, DIN 3202 F5 การเจาะหน้าแปลนเหมาะสมสำหรับ BS EN1092-2, DIN 2532 / DIN 2533 เคลือบด้วยอีพ็อกซี่ฟิวชั่น แรงดันใช้งาน 10 บาร์ 16 บาร์ แรงดันทดสอบ ตัวเรือน: 15 บาร์; ที่นั่ง: 11 บาร์ ตัวเรือน: 24 บาร์; ที่นั่ง: 17.6 บาร์ อุณหภูมิใช้งาน 10°C ถึง 120°C สารที่เหมาะสม น้ำ น้ำมัน และก๊าซ หมายเลขชิ้นส่วน ...


  • ราคา FOB:ราคา 10 - 9,999 ดอลลาร์สหรัฐ ต่อชิ้น
  • ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ:1 ชิ้น/หลายชิ้น
  • ความสามารถในการจัดหา:10,000 ชิ้นต่อเดือน
  • รายละเอียดสินค้า

    แท็กสินค้า

    วาล์วประตูดับเพลิงแบบก้านไม่ยกตัวที่ทนทาน

    วาล์วประตูลิ่มยืดหยุ่น DIN3352 F5 NRS

    ออกแบบตามมาตรฐาน BS EN 1171 / DIN 3352 F5.

    ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางระหว่างหน้าเป็นไปตามมาตรฐาน BS EN558-1 ซีรี่ส์ 15 และ DIN 3202 F5

    การเจาะรูหน้าแปลนเหมาะสำหรับมาตรฐาน BS EN1092-2, DIN 2532 / DIN 2533

    การเคลือบด้วยอีพ็อกซี่ฟิวชั่น

    วาล์วประตูลิ่มยืดหยุ่น DIN3352 F5 NRS

    แรงดันใช้งาน

    10 บาร์

    16 บาร์

    แรงดันการทดสอบ

    โครงสร้างตัวเรือ: 15 บาร์; ที่นั่ง: 11 บาร์

    เปลือก: 24 บาร์; ที่นั่ง: 17.6 บาร์

    อุณหภูมิในการทำงาน

    10°C ถึง 120°C

    สื่อที่เหมาะสม

    น้ำ น้ำมัน และก๊าซ

     

     

    วาล์วประตูลิ่มยืดหยุ่น DIN3352 F5 NRS

    เลขที่

    ส่วนหนึ่ง

    วัสดุ

    1

    ร่างกาย

    เหล็กหล่อเหนียว

    2

    บอนเน็ต

    เหล็กหล่อเหนียว

    3

    ลิ่ม

    เหล็กหล่อเหนียว

    4

    การเคลือบลิ่ม

    อีพีดีเอ็ม / เอ็นบีอาร์

    5

    ปะเก็น

    เอ็นบีอาร์

    6

    สเต็ม

    (2 Cr13) X20 Cr13

    7

    น็อตลำต้น

    ทองเหลือง

    8

    แหวนรองแบบตายตัว

    ทองเหลือง

    9

    น็อตฝากระโปรงหน้าตัวถัง

    เหล็ก 8.8

    10

    โอริง

    เอ็นบีอาร์ / อีพีดีเอ็ม

    11

    ล้อหมุนมือ

    เหล็กหล่อเหนียว / เหล็กกล้า

     

    วาล์วประตูลิ่มยืดหยุ่น DIN3352 F5 NRS

    วาล์วประตูมักใช้ในระบบท่อดับเพลิงอัตโนมัติเพื่อควบคุมการจ่ายน้ำของท่อ และมักใช้ในระบบป้องกันอัคคีภัย


  • ก่อนหน้า:
  • ต่อไป: