4. Κατασκευή το χειμώνα, δοκιμή πίεσης νερού σε θερμοκρασία υπό το μηδέν.

Συνέπεια: Επειδή η θερμοκρασία είναι κάτω από το μηδέν, ο σωλήνας θα παγώσει γρήγορα κατά τη διάρκεια της υδραυλικής δοκιμής, γεγονός που μπορεί να προκαλέσει πάγωμα και ρωγμή του σωλήνα.

Μέτρα: Προσπαθήστε να πραγματοποιήσετε δοκιμή πίεσης νερού πριν από την κατασκευή το χειμώνα και αφαιρέστε το νερό από τον αγωγό και τη βαλβίδα μετά τη δοκιμή πίεσης, διαφορετικά η βαλβίδα μπορεί να σκουριάσει και μια σοβαρή βλάβη μπορεί να οδηγήσει σε ρωγμή κατάψυξης.

5. Η φλάντζα και η φλάντζα της σύνδεσης του σωλήνα δεν είναι αρκετά ισχυρές και οι βίδες σύνδεσης έχουν μικρή ή λεπτή διάμετρο. Για τον σωλήνα θέρμανσης χρησιμοποιείται ελαστικό μαξιλαράκι, για τον σωλήνα κρύου νερού χρησιμοποιείται διπλό μαξιλαράκι ή κεκλιμένο μαξιλαράκι και το μαξιλαράκι φλάντζας σπάει στον σωλήνα.

Συνέπειες: η σύνδεση της φλάντζας δεν είναι στεγανή, ακόμη και κατεστραμμένη, φαινόμενο διαρροής. Η φλάντζα φλάντζας που προεξέχει στον σωλήνα θα αυξήσει την αντίσταση ροής.

Μέτρα: Οι φλάντζες και οι φλάντζες των σωλήνων πρέπει να πληρούν τις απαιτήσεις της πίεσης λειτουργίας σχεδιασμού του αγωγού.

Οι φλάντζες των αγωγών θέρμανσης και παροχής ζεστού νερού πρέπει να είναι από ελαστικές αμιαντοφλάντζες. Η φλάντζα των σωλήνων ύδρευσης και αποστράγγισης πρέπει να είναι από ελαστική φλάντζα.

Η επένδυση της φλάντζας δεν πρέπει να σκάσει μέσα στον σωλήνα και ο εξωτερικός κύκλος πρέπει να είναι στρογγυλεμένος στην οπή του μπουλονιού της φλάντζας. Δεν πρέπει να τοποθετούνται κεκλιμένα μαξιλαράκια ή πολλά παρεμβύσματα στη μέση της φλάντζας. Η διάμετρος του μπουλονιού που συνδέει τη φλάντζα πρέπει να είναι μικρότερη από 2 mm σε σύγκριση με το άνοιγμα της φλάντζας. Το μήκος του προεξέχοντος παξιμαδιού της ράβδου του μπουλονιού πρέπει να είναι το 1/2 του πάχους του παξιμαδιού.

6. Οι σωλήνες αποχέτευσης, όμβριων υδάτων και συμπυκνωμάτων δεν κάνουν κλειστή δοκιμή νερού, θα είναι κρυμμένοι.

Συνέπειες: Μπορεί να προκληθεί διαρροή και να προκληθούν απώλειες για τους χρήστες. Η συντήρηση είναι δύσκολη.

Μέτρα: Η κλειστή δοκιμή νερού πρέπει να επιθεωρείται και να γίνεται αποδεκτή αυστηρά σύμφωνα με τις προδιαγραφές. Θαμμένη υπόγεια, στην οροφή, ανάμεσα σε σωλήνες και άλλα κρυμμένα λύματα, όμβρια ύδατα, σωλήνες συμπυκνωμάτων κ.λπ., για να διασφαλιστεί ότι δεν θα υπάρξει διαρροή.

7. Χειροκίνητο άνοιγμα και κλείσιμο βαλβίδας, υπερβολική δύναμη
Συνέπειες: ελαφριά ζημιά στη βαλβίδα, βαριά θα οδηγήσει σε ατυχήματα ασφαλείας

Μέτρα:

Ο χειροτροχός ή η λαβή της χειροκίνητης βαλβίδας έχει σχεδιαστεί σύμφωνα με το συνηθισμένο εργατικό δυναμικό, λαμβάνοντας υπόψη την αντοχή της επιφάνειας στεγανοποίησης και την απαραίτητη δύναμη κλεισίματος. Επομένως, δεν μπορείτε να χρησιμοποιήσετε μακριούς μοχλούς ή μακριά χέρια για να μετακινήσετε την πλακέτα. Όσοι είναι συνηθισμένοι στη χρήση κλειδιών θα πρέπει να δώσουν ιδιαίτερη προσοχή ώστε να μην ασκήσουν υπερβολική δύναμη, διαφορετικά είναι εύκολο να προκληθεί ζημιά στην επιφάνεια στεγανοποίησης ή να σπάσει ο χειροτροχός και η λαβή. Ανοίξτε και κλείστε τη βαλβίδα, η δύναμη πρέπει να είναι ομαλή, όχι ισχυρή κρούση. Για τη βαλβίδα ατμού, πριν από το άνοιγμα, θα πρέπει να θερμανθεί εκ των προτέρων και να αποκλειστεί το συμπύκνωμα, και κατά το άνοιγμα, θα πρέπει να είναι όσο το δυνατόν πιο αργή για να αποφευχθεί το φαινόμενο του υδραυλικού πλήγματος.

Όταν η βαλβίδα είναι πλήρως ανοιχτή, ο χειροτροχός πρέπει να αντιστραφεί λίγο, έτσι ώστε το σπείρωμα μεταξύ να είναι σφιχτό, ώστε να μην χαλαρώσει η ζημιά. Για βαλβίδες ανοιχτού στελέχους, θυμηθείτε τη θέση του στελέχους όταν είναι πλήρως ανοιχτές και πλήρως κλειστές για να αποφύγετε το χτύπημα στο άνω νεκρό σημείο όταν είναι πλήρως ανοιχτές. Και είναι εύκολο να ελέγξετε εάν το πλήρες κλείσιμο είναι κανονικό. Εάν ο δίσκος πέσει ή μεγάλα υπολείμματα ενσωματωθούν ανάμεσα στη στεγανοποίηση του καρουλιού, η θέση του στελέχους της βαλβίδας πρέπει να αλλάξει όταν η βαλβίδα είναι πλήρως κλειστή.

Όταν ο αγωγός χρησιμοποιείται για πρώτη φορά, υπάρχουν περισσότερες εσωτερικές ακαθαρσίες, η βαλβίδα μπορεί να ανοιχτεί ελαφρώς, η ροή υψηλής ταχύτητας του μέσου μπορεί να χρησιμοποιηθεί για να την ξεπλύνει και στη συνέχεια να κλείσει απαλά (δεν μπορεί να κλείσει γρήγορα, για να αποφευχθεί η βλάβη της επιφάνειας στεγανοποίησης από τις υπολειμματικές ακαθαρσίες) και στη συνέχεια να ανοίξει ξανά, επαναλαμβάνοντας έτσι πολλές φορές, ξεπλένοντας τη βρωμιά και στη συνέχεια θέτοντας την σε κανονική λειτουργία. Συνήθως ανοίγετε τη βαλβίδα, η επιφάνεια στεγανοποίησης μπορεί να έχει κολλήσει με ακαθαρσίες και πρέπει να καθαριστεί με την παραπάνω μέθοδο όταν είναι κλειστή και στη συνέχεια να κλείσει επίσημα.

Εάν ο χειροτροχός ή η λαβή έχουν υποστεί ζημιά ή χαθεί, θα πρέπει να αντιστοιχιστεί αμέσως και δεν μπορεί να αντικατασταθεί από εύκαμπτη πλάκα χειρός, ώστε να αποφευχθεί η ζημιά στο στέλεχος της βαλβίδας και η αδυναμία ανοίγματος και κλεισίματος, με αποτέλεσμα ατυχήματα κατά την παραγωγή. Ορισμένα μέσα, αφού κλείσει η βαλβίδα για ψύξη, έτσι ώστε τα μέρη της βαλβίδας να συρρικνωθούν, ο χειριστής πρέπει να κλείσει ξανά την κατάλληλη στιγμή, έτσι ώστε η επιφάνεια στεγανοποίησης να μην αφήνει μια λεπτή ραφή, διαφορετικά, το μέσο από τη λεπτή ραφή ρέει με υψηλή ταχύτητα, είναι εύκολο να διαβρώσει την επιφάνεια στεγανοποίησης.

Εάν διαπιστώσετε ότι η λειτουργία είναι πολύ επίπονη, αναλύστε την αιτία. Εάν η στεγανοποίηση είναι πολύ σφιχτή, μπορεί να χαλαρώσει σωστά, όπως η λοξή κλίση του στελέχους της βαλβίδας, θα πρέπει να ειδοποιήσετε το προσωπικό για επισκευή. Σε ορισμένες βαλβίδες, σε κλειστή κατάσταση, το τμήμα κλεισίματος διαστέλλεται από τη θερμότητα, με αποτέλεσμα δυσκολία στο άνοιγμα. Εάν πρέπει να ανοίξετε σε αυτό το σημείο, μπορείτε να χαλαρώσετε το σπείρωμα του καλύμματος της βαλβίδας κατά μισή στροφή προς μία στροφή, να αφαιρέσετε την τάση του στελέχους και, στη συνέχεια, να τραβήξετε τον χειροτροχό.